Как всё начиналось, и чем всё закончилось со 164 Q4...

[Alik_29]

Я бы тоже купил себе на запчасти про запас, но не за такие деньги.
Коробка, задний мост карданный вал, всякие электронные блоки управления. Чтобы лежали на всякий пожарный.
А по большому счету разбирать ее нет смысла потому как в основном все агрегаты эксклюзивные идут только на Q4. И окупиться она не скоро если вообще окупится.

[Alik_29]

Я бы ее себе на запчасти купил, но не за такие деньги.
Чтобы лежали на всякий пожарный.
Хотя надо смотреть, что там целое осталось. Цела ли коробка задний мост, карданный вал, рулевая рейка?
А по большому счету разбирать ее нет смысла потому как в основном все агрегаты эксклюзивные идут только на Q4. И окупиться она не скоро если вообще окупится.

[Komiss]

Привет!!!! Дано тебя не видно в наших краях ... Как ты понял - все плохо с машиной...Не жилец...А какая была ! Как твоя то? Напиши хоть пару очерков!

[Alik_29]

Эту машину я знаю. Ездил с Федором на ней когда он ее сделал. Ехала не плохо. Я бы не сказал, что она была в шоколаде. Видел ее снизу - кузов в целом тогда был в норме, а вот всякие трубки гидравлики, гидроблок Viscomatica и пр. уже сильно поржавели. Может послужили бы еще, но при использовании зимой и летом вложений она бы потребовала в скором будущем. С наружи тоже тогда было к чему придраться. Правда он ее потом красил вроде. После этого я ее не видел. Не было противотуманок и омывателей фар. Система полного привода работала, разве, что иногда заедал поршень, но это мелкий дефект который пропал бы со временем.
Езда на такой машине очень дорогое удовольствие. Но удовольствие дикое. Передать словами ощущения от управления по скользкой зимней дороге не возможно - это кайф. Все получается очень легко и красиво. Еще я обажаю смотреть со стороны как она едет.
И использовать ее как обыкновенный автомобиль это бред. К ней надо относиться однозначно как к эксклюзиву, ценить.
Есть только один смысл ее покупать это довести до состояния идеального, до звона. И попытаться сохранить ее в этом состоянии как можно дольше. Награда - редкие выезды зимой. Летом по хорошей трассе не важно куда. Ну раз в год съездить на юг, что бы по горным серпантинам промчать. Езда по городу - это пытка.
Зимой одно наслаждение.
Мне раза три предлагали продать поменять, останавливались спрашивали: что да как, откуда, где купил, давно ли, а можно посмотреть... Хочу такую же, где можно купить да за сколько?
Один чел на сервисе сказал, наверное правильно: "ее бы не укатать она и через десять лет цену не потеряет".

Про свою много можно говорить, да вообщем сейчас лень. До того состояния которое хочу я еще не довел. Дело движется потихоньку.
Будет результат я покажу. В плане много чего еще. Да вот внеплановый ремонт кучу денег высасывает.

[Komiss]

А вот и она
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/480539.html

[Михаил]

Ну что, берёшь её?

[Komiss]

Всем стоять на месте!!!! Это мой конь НЕ пробуйте перекупить!!! По меньшей мере это будет не честно...

[Kotofay]

Все стоять на месте!!!! Это мой конь НЕ пробуйте перекупить!!! По меньшей мере это будет не честно...

Да уж у тебя с ней право первой ночи..... (в гараже с болгаркой в обнимку)

[Komiss]

Право первой ночи постепенно уходит на второй план!!! Постепенно хозяин начинает динамить под лозунгом: "Я сам сниму в Брянске мотор, чтоб его можно продиагностировать!"

А с нашей стороны с Лешей ака alfetta ? был разработан следущий план:
Мы за своё бабло притаскиваем ее в Обнинск (101 км Киевского шоссе), ставим ее ко мне в закрытый бокс,ждем примерно неделю пока наши ремонтники найдут время,чтоб вытащить мотор, потом за свои же деньги снимаем мотор,деалаем диагностику,и потом принимаем решение. Хозяину вариант с остановкой машиной в гараж не понравился - типа давайте сразу к ремонтникам,на что я сказал - пусть тогда сам тащит куда ее хочет, сам снимает мотор,а мы потом поссмотрим. Есть конечно вариант,что он снимет в Брянске, а я потом туда сгоняю...Но чего то не стояк.Тем более, я больше чем уверен - местные ремонтники угондошат всю проводку...Короче все наХ !!! Ждем поползновений со стороны хозяина.

Есть конечно вариант, что нас с Лешей кто то обошел, но я надеюсь ,что среди нас нет мягко говоря нехороших парней.

[Бизон]

Я бы про неё забыл.

[Thisis GDI]

Удачи вам, ребята. После рассказа Alik_29 я как-то прочувствовался.
Видно и впрямь отлчная, редкая машина не только из-за наличия шильдика Q4, но и по поведению на дороге.
Желаю вам все-таки взять ее и, по возможности, восстановить!!!

[Komiss]

Удачи вам, ребята. После рассказа Alik_29 я как-то прочувствовался.
Видно и впрямь отлчная, редкая машина не только из-за наличия шильдика Q4, но и по поведению на дороге.
Желаю вам все-таки взять ее и, по возможности, восстановить!!!

Восстанавливать ее уже никто не будет, только распил...

[scighera]

Удачи вам, ребята. После рассказа Alik_29 я как-то прочувствовался.
Видно и впрямь отлчная, редкая машина не только из-за наличия шильдика Q4, но и по поведению на дороге.
Желаю вам все-таки взять ее и, по возможности, восстановить!!!

Восстанавливать ее уже никто не будет, только распил...

Это просто провокационный интерес с вашей стороны его разжигает...
бросьте ее на время сам найдет....
Забрать ее и диагностировать
Денис то что касается твоей затеи с мотором я бы остыл .... просто сядь и посчитай в какой геммор тя себя втягиваешь.... опять будешь нескольго месяцев лет... ездить на девятке ))
Посчитай... мотор - ну максимум с мозгами 2 стоит в нормальном состоянии????
на салон я так понимаю уже пишутся... ну штукарь... это ВСЕ

остальное... ну еще копейки и неизвестное количество времени...
это если ее купить с целью продать внутри....
дальше больше - при установке его себе???? просто так мотор не встанет... коробка под вопросом..., как встанет навесное, как поведет себя выхлоп, мозги проводка - под большим вопросом.... и опять делать будешь не сам - ЭТО БАБЛО....
эти же силы можно построить на своей, просто турбировав мотор... всего на сорок сил ))

[Thisis GDI]

а на другой кузов все перекинуть не получится? кузова то одинаковые. найти суперовый кузов в нормальном состоянии все выкинуть из него и поставить с этой.

а вообще я бы купил с нее обвес:)

[Kotofay]

а на другой кузов все перекинуть не получится? кузова то одинаковые. найти суперовый кузов в нормальном состоянии все выкинуть из него и поставить с этой.

а вообще я бы купил с нее обвес:)

Кузова только кажутся одинаковыми, на самом деле они очень разные. Перекинуть не получится, даже если очень захотеть.

Это просто провокационный интерес с вашей стороны его разжигает...
бросьте ее на время сам найдет....
Забрать ее и диагностировать
Денис то что касается твоей затеи с мотором я бы остыл .... просто сядь и посчитай в какой геммор тя себя втягиваешь.... опять будешь нескольго месяцев лет... ездить на девятке ))
Посчитай... мотор - ну максимум с мозгами 2 стоит в нормальном состоянии????
на салон я так понимаю уже пишутся... ну штукарь... это ВСЕ
остальное... ну еще копейки и неизвестное количество времени...
это если ее купить с целью продать внутри....
дальше больше - при установке его себе???? просто так мотор не встанет... коробка под вопросом..., как встанет навесное, как поведет себя выхлоп, мозги проводка - под большим вопросом.... и опять делать будешь не сам - ЭТО БАБЛО....
эти же силы можно построить на своей, просто турбировав мотор... всего на сорок сил ))

В том-т и дело, что одному ему эта машина нафик не нужна
а вот на двоих очень интересный вариант.
Мне вот коробка гетраговская очень нравится. А мотор 66307 всё-таки не совсем такой как на простой суперовой 66301 по слухам головы и валы там немного другие. Блоки должны быть схожи поэтому проблем со стыковкой коробки 156 быть не должно.
Проводка на мотроник пратически автономна от остальной проводки машины, думаю вживлять её много гемора не предвидится. Выпуск придётся делать новый, это точно.