1.9 JTDM заглохла на ходу и больше не заводится (СЛЕЗЫ,БОЛЬ)

[slowrider]

Во время прокрутки стартером проверь следующие параметры и озвучь сюда: давление топлива в рейке и обороты двигателя. Неплохо бы знать идёт из выхлопной трубы два и какого он цвета
Также неплохо убедиться, что у тебя открыта заслонка на впуске

[Proximo]

Блин,с удовольствием читал сей пост и до упора думал про соляру,потому что тоже был такой опыт.
Моя встала на трассе,заглохла и больше не заводилась,причина банальна-плохое соединение на одной из трубок к форсункам,на тупую можно померить давку на рампе(с торца,который в тнвд смотрит есть заглушка для штуцера),либо глянуть при маслании через ALFA OBD,норма 265-270 при рабочем двс,при "маслании" не менее 200,течь может быть почти не заметной,но на "давку" влияет кардинально.
Если давка падает то регулятор давления не даст ДВС завестись(он в виде бочёнка вкручен в ТНВД).Трубки,если это они найдешь на любой разборке от Z19DTH опель,стоят 200-300 руб,а спасают цвет волос).

[via_nn]

Блин,с удовольствием читал сей пост и до упора думал про соляру,потому что тоже был такой опыт.
Моя встала на трассе,заглохла и больше не заводилась,причина банальна-плохое соединение на одной из трубок к форсункам,на тупую можно померить давку на рампе(с торца,который в тнвд смотрит есть заглушка для штуцера),либо глянуть при маслании через ALFA OBD,норма 265-270 при рабочем двс,при "маслании" не менее 200,течь может быть почти не заметной,но на "давку" влияет кардинально.
Если давка падает то регулятор давления не даст ДВС завестись(он в виде бочёнка вкручен в ТНВД).Трубки,если это они найдешь на любой разборке от Z19DTH опель,стоят 200-300 руб,а спасают цвет волос).

давления в рампе нет, по альфаобд показывает 2.1-4.3 - скачет постоянно
рампа заменена на контрактную, вопрос не решен.

[Hooligan32]

рампа заменена на контрактную, вопрос не решен.

Чувак ты угараешь или как? Ты сам писал что с тнвд не идет саляра, причем тут рампа то?

[slowrider]

Воистину, метод научного тыка неистребим. Желание задать вопрос, проигнорировать ответ и выбрать самый геморройный путь решения проблемы достойно самого лютого гаражного сервиса.
А потом везде пишут, что машина говно неремонтабельное

[slowrider]

http://4cardata.info/elearn/939/2/93900 ... /939003469
Официальный онлайн мануал по ремонту и диагностике 159-й. Есть описание функционирования все систем. Изучайте на здоровье

[via_nn]

http://4cardata.info/elearn/939/2/939000002/939000000/939000002/939003469
Официальный онлайн мануал по ремонту и диагностике 159-й. Есть описание функционирования все систем. Изучайте на здоровье

в настоящее время висит ошибка Р0335!

единственная!

от компа пины 12 и 27 замерялось сопротивление, оно было нестабильным от 500 до 1300...
прозвонилась проводка, от 12 пина звонилась, от 27-го нет.

была сделана врезка в косу, теперь и 12 и 27 пин звонятся.
Сопротивление в диапазоне 700 - 800 Ом.

Еще идеи?

[via_nn]

Были снят параметры, при попытке запуска. Выкладываю результат, вдруг кто, что-то увидит.

[deni74]

в настоящее время висит ошибка Р0335!

единственная!

Я не перечитывал всю тему, но это же ошибка датчика коленвала, это основной датчик, и по симптомам его неисправности (по-простому) как раз то, что стартер крутит, а двиг не схватывает - его меняли? Или смотрели его проводку?

Скрытый текст

И ещё смутило количество перезаписей ЭБУ - 5, но это скорее всего, к проблеме не относится...

[via_nn]

в настоящее время висит ошибка Р0335!

единственная!

Я не перечитывал всю тему, но это же ошибка датчика коленвала, это основной датчик, и по симптомам его неисправности (по-простому) как раз то, что стартер крутит, а двиг не схватывает - его меняли? Или смотрели его проводку?

Да, да, да, да.

[slowrider]

Были снят параметры, при попытке запуска. Выкладываю результат, вдруг кто, что-то увидит.

Какая то непонятная каша в логах.
1)Если эти логи именно во время прокрутки стартером, то двигатель не видит обороты.
2) С учетом пункта номер1, видно что ЭБУ не запрашивает вообще подачу топливо в цилиндры. Измеренное количество совпадает с запрошенным, так что тут ок. Поэтому, то, что топливо не идет на форсунки - нормально
3) При этом в наличии какое то адское количество запрашиваемого или измеренного (непонятно) воздуха на цикл. При неработающем моторе.
4) Пишет, что машина с сажевым, но считываемые параметры в космосе. Таких значений не бывает
5) Есть еще пару моментов непонятных, но тут проблемы с переводом на русский, я не очень уверен в их корректности

Если принять утверждение автора, что с датчиком все ок, проводка целая, хотя и после ремонта, а также озвученные мной пункты, я бы сказал, что у данного транспортного средства отъехали мозги или его очень криво перешили.
П.с последние картинки с ошибками относятся к системе кондиционирования. Так что указанное там давление газойля - это давление хладагента.
П.п.с поищи в гугле, какая именно версия софта должна соответсвовать этому эбу. Номер эбу на самом блоке, номер софта на первой странице диагностики. Проверь, соответсвует ли в реальной жизни
п.п.п.с когда в следующий раз будешь выкладывать логи, переведи пожалуйста интерфейс на английский язык. К сожалению, эта программа очень плохо русифицирована

[slowrider]

Еще раз глянул последнюю картинку, там все таки обороты при прокрутке стартером. Они слишком низкие. Должно быть в районе 250-300 (точно не помню), чтобы открылась подача топлива

[Proximo]

Еще раз глянул последнюю картинку, там все таки обороты при прокрутке стартером. Они слишком низкие. Должно быть в районе 250-300 (точно не помню), чтобы открылась подача топлива

вон оно че,можо и у меня не с первого разу схватывает по этому

[Hooligan32]

Должно быть в районе 250-300 (точно не помню), чтобы открылась подача топлива

Именно, дизлу надо 300об что бы завести, если аккум дохлый, его не хватает бывает на старт, а с толкача все норм, если разогнать)

[slowrider]

Должно быть в районе 250-300 (точно не помню), чтобы открылась подача топлива

Именно, дизлу надо 300об что бы завести, если аккум дохлый, его не хватает бывает на старт, а с толкача все норм, если разогнать)

Так я ещё на первой странице об этом писал)))