Alfa Romeo Tonale

[ez]

Люди здесь хорошие. Захожу, пока не выгнали

[ВОРОБЕЙ]

+
игра умов, взаимные нападки, заувалированные оскорбления- вот это всё
______@@@__________ @@@________
____@______@______@______@_____
___@_________@__@_________@____
___@___________@___________@____
____@______________________@_____
_____@____________________@______
______ @_________________@_______
________ @_____________@_________
___________@________@___________
_____________@____@_____________
________________@________________

[ez]

Всё как у классиков

[siversky]

Alfa Romeo Tonale серийная версия будет представлена в следующем году. Модель в 2021 году начнет производиться на заводе Fiat Chrysler в Помильяно. Продажи ВНЕДОРОЖНИКА C-сегмента, который займет место Джульетты в качестве нового начального уровня в линейке автопроизводителя del Biscione должны начаться в конце следующего года. Это будет важный момент для Alfa Romeo. Ожидания вокруг на новый компактный ВНЕДОРОЖНИК на самом деле очень высоки.

Alfa Romeo Tonale может быть правильный ход, чтобы оживить продажи исторического бренда, который уже пару лет в отсутствии новизны стагнирует в части продаж.

По прогнозам экспертов, в 2022 году , когда, наконец, Tonale будет присутствовать с его спектр по полной во всех дилерских центрах продаж Biscione смогут увеличить приблизительно на 40%.

Это означает, что число регистраций по сравнению с 2019 должны резко расти, вернувшись обратно выше отметки в 100 тысяч. Это, очевидно, в ожидании будущего B-SUV , который должен прибыть в 2023 году и с которым Alfa Romeo может еще больше увеличить свои продажи в Европе, войдя в сегмент, который в настоящее время все чаще в старом свете и не только.

[siversky]

Потенциальный соплатформенник Tonale..?
страшён...

[siversky]

По слухам, презентация Alfa Romeo Tonale может пройти в сентябре 2021 г. (концепт был представлен в 2019).
К заказам будет доступен с ноября 2021, а первые поставки февраль 2022 г.
Платформа будет Small US Wide облегченая.

Снова полный провал в модельной линейке Альфы и срокам вывода моделей на рынок.

[ershov]

"Ожидается, что серийную версию кроссовера построят на укороченной версии модульной платформы Giorgio, которая уже лежит в основе серийной модели Stelvio". (с)

[siversky]

По слухам в Pomigliano d’Arco стартовало производство тестовых Tonale, которые будет проходить испытания на дорогах общего пользования.

[F. degli A.]

Судя по всему, дровишки отсюда:
https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... Gli00LYu1s
Что ж, ждем мулы.

[F. degli A.]

Еще по теме:
https://www.autoblog.com/2021/04/08/alf ... r-delayed/
Текст из Automotive News, доступный по подписке, на который ссылается эта статья - под катом. Там есть пара интересных моментов со ссылкой на Тавареша.

Скрытый текст

TURIN/ MILAN -- The launch of Alfa Romeo's crucial Tonale SUV has been delayed after the brand’s new CEO, Jean-Philippe Imparato, demanded better performance from the vehicle's plug-in hybrid powertrain, a source familiar with the matter said.

PSA Group veteran Imparato took charge of Alfa Romeo after the January merger of PSA and Fiat Chrysler Automobiles. He saw the Tonale for the first time when he visited FCA’s European headquarters in Turin on Jan. 19-20.

Imparato has demanded better performance from the Tonale’s plug-in hybrid variant and has asked for modifications, according to the source.

The changes will delay the SUV's launch by about three months, separate supplier sources said.

The Tonale will use the same underpinnings as the Jeep Compass. The plug-in hybrid version of the revised Compass has 190-hp and 240-hp versions. It can be driven up to 49 km (30 miles) on electric power only. The plug-in drivetrain combines a 1.3-liter turbocharged gasoline engine with a 60-hp electric motor located on the rear axle powered by an 11.4 kilowatt-hour battery.

By comparison PSA’s Peugeot 3008 plug-in hybrid model has a bigger engine, more horsepower and a longer electric-only range. Imparato was head of the Peugeot brand before moving to Alfa.

The 3008 plug-in hybrid’s all-wheel-drive version has a 200-hp, 1.6-liter gasoline engine combined with an 81-kilowatt electric motor on the front axle and an 83-kW motor on the rear axle. It has a total power output of 300 hp. It has a 13.2-kWh battery and can travel up to 59 km in full-electric mode.

The 3008 plug-in hybrid also has lower CO2 emissions at between 29 grams per km and 41 g/km, compared with the Compass's emissions of between 44 g/km and 47 g/km. Both figures are calculated under Europe’s WLTP testing system.

Alfa Romeo debuted a Tonale concept at the 2019 Geneva auto show, previewing a future compact SUV positioned below its Stelvio midsize SUV.

The SUV was scheduled to go into production in October at FCA’s Pomigliano plant, near Naples, where the Fiat Panda minicar is produced.

In a presentation to an online global supplier convention on March 24, Stellantis did not include the Tonale in its European launch calendar for the current year.

The Tonale’s market introduction will be delayed until early 2022, the supplier sources told Automotive News Europe.

The Tonale will have a key role in reviving the flagging fortunes of Alfa Romeo because it will compete in the booming compact SUV/crossover segment.

Alfa’s product lineup has shrunk to just two models, the Stelvio and the Giulia midsize sedan, and its vehicle sales have slumped in its two biggest markets, Europe of the U.S.

The SUV was scheduled to go into production in October.

An Alfa Romeo spokesman declined to comment on whether the Tonale is being revised and delayed. “We cannot give updates on this topic at this time,” the spokesman said.

The Tonale will be Alfa Romeo’s first new model since the Stelvio went into production at FCA’s Cassino plant in central Italy at the end of 2016.

The brand has not released annual global sales figures, but according to the FIM-CISL metalworkers union, production of the Stelvio, Giulia and the Giulietta sedan, which was discontinued in late 2020, fell 9 percent to 53,422 units last year. The cars are built at the Cassino factory.

In Europe, Alfa’s vehicle sales last year declined by a third to 35,503 units, of which 17,332 were Stelvios and 10,747 were Giulias, according to JATO Dynamics. In the U.S., Alfa’s sales increased by 23 percent to 6,093 units last year, according to data from the Automotive News Data Center.

Another SUV planned

Alfa’s lineup will get a further boost with the addition of a small SUV, which will have a full-electric version as well as combustion engine versions. It will be built at Stellantis’ plant in Tychy, Poland, alongside similar models for Jeep and Fiat using PSA's CMP architecture. The Alfa version is due to arrive in 2023, completing a four-model range for Alfa that Stellantis Head of America and former FCA CEO Mike Manley unveiled in October 2019.

Alfa's future seems secure under Stellantis despite the group's wide portfolio of brands that includes Chrysler, Dodge, Jeep and Ram in the U.S. and Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Fiat, Lancia and Maserati in Europe.

In January, during a news conference to introduce the new group, Stellantis CEO Carlos Tavares said that he recognizes "the high value for Stellantis of both the Alfa Romeo and Maserati brands."

Tavares has tasked Imparato, who had a successful run as Peugeot CEO, with reviving Alfa Romeo sales and developing new joint models for Alfa, DS and Lancia.

[ershov]

Если в погоне за покупателями получится не растерять всё то, что делает Альфу Альфой, то будет здорово. Абсолютно ничего не имею против Пежо (Костя, привет! ), но к перелицованному 3008 с шильдиком Альфы интереса нет.

[QV]

Если в погоне за покупателями получится не растерять всё то, что делает Альфу Альфой, то будет здорово. Абсолютно ничего не имею против Пежо (Костя, привет! ), но к перелицованному 3008 с шильдиком Альфы интереса нет.

А что там сейчас "делает альфу альфой"? Что из этого куоре спортиво будет в этом тазике, концепт которого был представлен пару лет назад, а сам он выйдет еще лет через 5? Аудиосистема, имитирующая звук двигателя и выхлопа, будет хоть?

[denny_dev]

скудетто будет. И задний фонарь во всю попу, как на 75-й

[siversky]

Поехали мулы

[siversky]

Ожидается премьера в Женеве 2022, возможно, покажут в конце 2021.