Club Italia

**Сергей12** » Вс июл 29, 2007 10:08 am

Влад-ц домов и пароходов писал(а):
ToSHiC писал(а):нечто типа "если 15 раз возникла ошибка - значит, косяк с проводкой и едь на сервис, пусть чинят".
нечто подобное есть на всех современных винчестерах. когда число ошибок превысит некое заданное - он начнёт материться, что надо срочно сделать бэкап и купить новый винчестер.

не, там даже если единичный разрыв буквально на 1мс, то все равно пузатик вспыхнет и будет гореть до след. опроса системы, если разрыва не будет, то погаснет.

Верно но видимо только для ГТА !Наверное на СТО не очень рады её видеть , вот прошивку и поменяли ! ( чтоб реже появлялась )

**yuran** » Вс июл 29, 2007 12:20 pm

у меня тоже проблемы с "беременным мужиком". Когда был в Арфилле (сервис по Альфам), сказали, что у АЛьф после какого-то года, если неисправность пропала, то лампочка гаснет сама. На предыдущих же Альфах, только можно компом скинуть.
Кстати, может кто знает. У меня проблема с пассажирским датчиком. Все контакты в порядке, проверял. Когда скинешь ошибку, неделю-две поездишь, а потом опять появляется. Как устроен сам датчик и как до него добраться?

**ToSHiC** » Вс июл 29, 2007 12:34 pm

на сколько я понимаю, мозг просто "прозванивает" цепь. не звонится - значит обрыв где-то, зажигает мужика
2Владелец..., я немного иное имел в виду, что он не погаснет сам через сколько-то загораний... но скорее всего, раньше он просто вообще сам не сбрасывался, а теперь сам погасает:)[/b]

**Владелец** » Вс июл 29, 2007 4:29 pm

Сергей12, твой метод с клеем к сожалению не помог, окончательно добить проблему попробую сменой клемы.

yuran, в моей машине датчика пассажира нет как такового (в кресле), и загорается не из за него.

кстати, вот от датчиков объема, что для сигналки, провода еще идут к блоку управления ПБ.

**Сергей12** » Вс июл 29, 2007 7:05 pm

yuran писал(а):у меня тоже проблемы с "беременным мужиком". Когда был в Арфилле (сервис по Альфам), сказали, что у АЛьф после какого-то года, если неисправность пропала, то лампочка гаснет сама. На предыдущих же Альфах, только можно компом скинуть.
Кстати, может кто знает. У меня проблема с пассажирским датчиком. Все контакты в порядке, проверял. Когда скинешь ошибку, неделю-две поездишь, а потом опять появляется. Как устроен сам датчик и как до него добраться?

Датчик пленочный ! Находиться под обшивкой сидения ! При вкл зажигании при посадке пассажира должен загороться желтый ребенок на приборке , потом тухнуть !

Разьёмы советую выкусить и посадить на пайку !

**Сергей12** » Вс июл 29, 2007 7:17 pm

Влад-ц домов и пароходов писал(а):Сергей12, твой метод с клеем к сожалению не помог, окончательно добить проблему попробую сменой клемы.

yuran, в моей машине датчика пассажира нет как такового (в кресле), и загорается не из за него.

кстати, вот от датчиков объема, что для сигналки, провода еще идут к блоку управления ПБ.

Токопроводных клеев есть несколько типов для разных поверхностей ! Откуда уверенность что проблема в контакте мама-папа , может просто провод плохо обжат контактом !

**yuran** » Вс июл 29, 2007 9:11 pm

Сергей12 писал(а):
yuran писал(а):у меня тоже проблемы с "беременным мужиком". Когда был в Арфилле (сервис по Альфам), сказали, что у АЛьф после какого-то года, если неисправность пропала, то лампочка гаснет сама. На предыдущих же Альфах, только можно компом скинуть.
Кстати, может кто знает. У меня проблема с пассажирским датчиком. Все контакты в порядке, проверял. Когда скинешь ошибку, неделю-две поездишь, а потом опять появляется. Как устроен сам датчик и как до него добраться?
Датчик пленочный ! Находиться под обшивкой сидения ! При вкл зажигании при посадке пассажира должен загороться желтый ребенок на приборке , потом тухнуть ! Разьёмы советую выкусить и посадить на пайку !

Сергей, а как к нему добраться вообще (к датчику)? В контактах я уверен на 99 процентов. А ошибка загорается после того, как кто-нибудь тяжёлый посидит в кресле.

**Владелец** » Вс июл 29, 2007 9:21 pm

Сергей12 писал(а):
Влад-ц домов и пароходов писал(а):Сергей12, твой метод с клеем к сожалению не помог, окончательно добить проблему попробую сменой клемы.

yuran, в моей машине датчика пассажира нет как такового (в кресле), и загорается не из за него.

кстати, вот от датчиков объема, что для сигналки, провода еще идут к блоку управления ПБ.
Токопроводных клеев есть несколько типов для разных поверхностей ! Откуда уверенность что проблема в контакте мама-папа , может просто провод плохо обжат контактом !

сегодня три часа прозванивал проводку, с ней все ок. разъем когда теребишь - проскакивают разрывы.
но вроде сделал все, набил в разъемы тоненьких проводов и защелкнул. прозвонку правда делал на включенной системе и, видимо, накопилось много ошибок, пока не сбросились и мужик горит.

**Сергей12** » Вс июл 29, 2007 9:22 pm

Снимать обшивку седушки ! Починить шансов мало ! Поменять не найдёш ! Его надо исключить как класс !Но при этом подушка сработает даже если едиш один выбирать тебе !

Жаль но у Саши (АРФИЛА ) нет хорошего электрика , хотя он сам бывший телемастер !

**Владелец** » Вс июл 29, 2007 9:40 pm

можно самому заколхозить что-нибудь, если 600 долларов все же жалко при ненужном срабатывании.

**Сергей12** » Вс июл 29, 2007 9:56 pm

Влад-ц домов и пароходов писал(а):
Сергей12 писал(а):
Влад-ц домов и пароходов писал(а):Сергей12, твой метод с клеем к сожалению не помог, окончательно добить проблему попробую сменой клемы.

yuran, в моей машине датчика пассажира нет как такового (в кресле), и загорается не из за него.

кстати, вот от датчиков объема, что для сигналки, провода еще идут к блоку управления ПБ.
Токопроводных клеев есть несколько типов для разных поверхностей ! Откуда уверенность что проблема в контакте мама-папа , может просто провод плохо обжат контактом !

сегодня три часа прозванивал проводку, с ней все ок. разъем когда теребишь - проскакивают разрывы.
но вроде сделал все, набил в разъемы тоненьких проводов и защелкнул. прозвонку правда делал на включенной системе и, видимо, накопилось много ошибок, пока не сбросились и мужик горит.

Поверь эт не надолго ты набил туда меди но она окисляется !Клей в данной ситуации предпочтительней !Перед применением клея нужно хорошо обезжирить !