У кого какая раб.температура масла?

[Андрей1985]

Добрый вечер! Подскажите друзья, кто нибудь решил проблему высокой температуры масла?
В городском режиме температура масла поднимается до 120 градусов, при езде по трассе температура масла доходит до 130 градусов и это при скорости всего 120 км/час. На комп кидал, никаких ошибок не выдаёт.
Автомобиль Альфа 159 1,8MPI

А какая температура в этот момент считывается через obd? Стрелочные приборы на центральной консоли имеют громадную погрешность...

Температуру масла программа не показывает, только температуру охлаждающей жидкости.
Где-то я прочитал, что может быть из-за теплообменника. Что с ним может быть не так??

[chip33]

Где-то я прочитал, что может быть из-за теплообменника. Что с ним может быть не так??

Он может быть закоксован как со стороны масляной системы, так и охлаждающей. Не знаю как греется 1.8, на 2.2 температуру масла показывает 100-110 градусов, чаще 100. Но я не езжу больше 100 км/ч. 120+гр. кмк это уже перебор.

[serbravo]

Alfa obd температуру масла показывает в панели управления, при чем показания в программе точно соответствуют показаниям на приборке. А вот стрелка температуры охлаждающей жидкости оторвется от 90 градусов только тогда когда температура ОЖ в реальности уже будет около 130 и произойдет это мгновенно. Поэтому если указатель температуры массла у вас за 120 и выше, то и температура ОЖ больше 100. Через Alfa obd это отлично отслеживается.

[Андрей1985]

Добрый вечер! Подскажите друзья, кто нибудь решил проблему высокой температуры масла?
В городском режиме температура масла поднимается до 120 градусов, при езде по трассе температура масла доходит до 130 градусов и это при скорости всего 120 км/час. На комп кидал, никаких ошибок не выдаёт.
Автомобиль Альфа 159 1,8MPI

А какая температура в этот момент считывается через obd? Стрелочные приборы на центральной консоли имеют громадную погрешность...

Сегодня еще раз ездил на компьютер, что бы сравнить температуру масла и ож с показаниями на приборной панели и компьютере. ОЖ на приборке показывал 90 градусов, а по факту 96-103 при не быстрой езде по городу, а при выезде за город еще падает, но при этом температура масла растет и с показаниями компьютер/приборная панель практически не отличается, может 1-2 градуса.
Что посоветуете? Снимать теплообменник? И как узнать если в нем что то не так?

[Alfissima]

Короче , датчик это )

[VIC78]

Добрый вечер! Подскажите друзья, кто нибудь решил проблему высокой температуры масла?
В городском режиме температура масла поднимается до 120 градусов, при езде по трассе температура масла доходит до 130 градусов и это при скорости всего 120 км/час. На комп кидал, никаких ошибок не выдаёт.
Автомобиль Альфа 159 1,8MPI

А какая температура в этот момент считывается через obd? Стрелочные приборы на центральной консоли имеют громадную погрешность...

Сегодня еще раз ездил на компьютер, что бы сравнить температуру масла и ож с показаниями на приборной панели и компьютере. ОЖ на приборке показывал 90 градусов, а по факту 96-103 при не быстрой езде по городу, а при выезде за город еще падает, но при этом температура масла растет и с показаниями компьютер/приборная панель практически не отличается, может 1-2 градуса.
Что посоветуете? Снимать теплообменник? И как узнать если в нем что то не так?

Теплообменник - зло. Фронтальный маслокулер - вещь!
Прочти на досуге:
http://alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=69685&p=1394671#p1394124

[serbravo]

Добрый вечер! Подскажите друзья, кто нибудь решил проблему высокой температуры масла?
В городском режиме температура масла поднимается до 120 градусов, при езде по трассе температура масла доходит до 130 градусов и это при скорости всего 120 км/час. На комп кидал, никаких ошибок не выдаёт.
Автомобиль Альфа 159 1,8MPI

А какая температура в этот момент считывается через obd? Стрелочные приборы на центральной консоли имеют громадную погрешность...

Сегодня еще раз ездил на компьютер, что бы сравнить температуру масла и ож с показаниями на приборной панели и компьютере. ОЖ на приборке показывал 90 градусов, а по факту 96-103 при не быстрой езде по городу, а при выезде за город еще падает, но при этом температура масла растет и с показаниями компьютер/приборная панель практически не отличается, может 1-2 градуса.
Что посоветуете? Снимать теплообменник? И как узнать если в нем что то не так?

Сначала чистка радиаторов.
Датчики тут не причем.

[root.anton]

Простой путь - заменить теплообменник.
Путь сложнее - поставить нормальный радиатор охлаждения масла как на 2.4jtdm