159 дизель 2.0 не тянет с низов

[flavor]

турбина с геометрией реально раздувается с 1750 где-то... 2000 это уже прям пинок-пинок

[flavor]

турбина с геометрией реально раздувается с 1750 где-то... 2000 это уже прям пинок-пинок

[srxfour]

OMEGA MAKSIMUS!

[srxfour]

Предлагаю мирный, безобидный спор)
Что за актуатор? Сброса давления типа westgate, или же привода геометрии турбины?
Предлагаю в качестве ставки 1 (одну) тысячу рублей.
В случае проигрыша выложу скрин перевода средств по указанным реквизитам) ну и конечно предлагаю те же условия для противоположной стороны.
P.s. я говорю про 1.9 и 2.4. Мужчины, что насчет пари?

[K]

Да тут и спорить нечего. На 2.0 тот же принцип, что и на 1.9 или 2.4. Есть геометрия, никаких блоуоффов и вестгейтов, такой же принцип регулирования пневматикой, за исключением того, что стоит датчик положения штока актуатора с обратной связью.

[omega_sarapul]

Кость, а на старых дизелях бывают вообще эти блоуоффы?)
И что за датчик положения штока актуатора с обратной связью, я не понял..... К самой турбине не идет ничего такого, кроме вакуумных трубок. Где он находится то??

[srxfour]

Поняятно...

[K]

Кость, а на старых дизелях бывают вообще эти блоуоффы?)
И что за датчик положения штока актуатора с обратной связью, я не понял..... К самой турбине не идет ничего такого, кроме вакуумных трубок. Где он находится то??

Ну а чё вы в спор впадаете?

Мы о 2.0 говорим, забей.

[AlekcandR159]

http://eronturbo.ru/news/ID_12.html , мат.часть

[Ustik]

Я вот ничего не понял))Начали умнымисловами кидаться))Так в чем же может быть проблема? Пробег 155 тыс.

[KorzH]

Проблема в тыще рублей))))

[Alfa_addicted]

Кат с сажевым удалять нахрен, чистить впуск (можно и от заслонок вихревых его почистить) и глушить ЕГР - и будет мэджик)
а еще нужно отключать антипробуксовку, если хочешь валилова на низах.

[omega_sarapul]

Я, например, когда все это сделал, не почувствовал вообще никаких изменений..

[v156]

Добрый день. У меня та де история, только подхват идет с 2500 и выдает ошибку p2562