Выбираем летнюю резину 2019

[Serg156]

https://d3nv2arudvw7ln.cloudfront.net/images/global/891/563/pzero-nuovo-3-4-1505470072726.jpg
Катаю такие! Доволен.... Радиус 18-й

Мне такие ( sport car 225.40.18) за 38 т.р. привезли...

[Rostman]

Сейчас смотрю в линейке Pirelli на 19-й радиус в продаже есть два варианта:
2501900 PIRELLI P-ZERO SPORTS CAR 235/40R19 92Y N1
1958000 PIRELLI 235/40ZR19 (92Y) P ZERO(N0)
Я так понимаю - это новые модели покрышек.
Обычного P-Zero похоже уже не найти...

N0, N1 - омологация для Porsche.

Обозначения от 0 до 6 рядом с буквой N могут встретиться на шинах, омологированных для Porsche. Они показывают, сколько раз данная модель была одобрена автопроизводителем. N0 – самая первая омологация, при улучшении дизайна шина с маркировкой N0 приобретает маркировку N1. Чем больше это число, тем большее количество раз покрышка была модифицирована разработчиком.

[Fatherrr]

А еще я не вижу проблемы купить самую легкую за эти копейки - чисто попробовать...

Выбирать шины по критерию веса точно не стоит.
Чаще всего это означает слабую боковину и меньший протектор, зато низкое сопротивление качению.
А также - отсутствие отбойника, низкие индексы скорости и грузоподъёмности.

[Денис П.]

Что посоветуете на ГТ 3.2 225/40 18R? лето...

Есть всего два достойных варианта - Michelin PS4 или PSS.

Посмотрел резину... скорее такие и поставлю.

[KorzH]

Кто что скажет про:
1) Toyo Proxes T1 Sport
2) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
3) Continental ContiSportContact 5
4) Hankook Ventus S1 evo2 K117
5) Yokohama Advan V105s

[cоlombо]

Posmotrite na all season esli u vas est takaya. Faktichesky eto letnaya rezina s kompaundom kotoriy rabotaet gde-to do -5 gradusov. Horoshaya iznosostoykost. Normalno vedet sebya na snegu. Problemy tolko na l'du voznikayut

Всесезонка - не рыба и не мясо, вариант для регионов, где сухая и тёплая зима, никак не для подходят бОльшей части России и особенно ХМАО
Зимой нам нужны хорошие шипованые шины, летом - первоклассные летние

Это чуть другая всесезонка, не та которая есть у вас. Я посмотрел, вам предлагают только Goodyear под видом летней резины. Смысл всесезонки,не кросс клаймат, а той что я показал, в том, что ее ходимость в 2 раза больше (мишлен дает 30-50 тысяч гарантии на летнюю и 70-100 тысяч на всесезонку), в том что она отлично работает до -5 на любых покрытиях (у нас бывают снежные штормы и в мае, июне и в сентябре). Она практически не уступает самой современной резине по летним показателям. Стоит на 20-30% дороже аналогичной летней.

У нас есть и P-Zero всесезонка. 80 тыс гарантия на износ

[KorzH]

Не удивлюсь, что у нас до сих пор распродают остатки 2014 года)))))

[Fatherrr]

Она практически не уступает самой современной резине по летним показателям.

Смотря с чем сравнивать. С "eco" или "green" шинами - может и не будет сильно уступать.
С премиум-спорт моделями уверен, и сравнивать нечего эту всесезонку. Такие качества шин, как держак и износостойкость, лежат на диаметрально противоположных полюсах.
Баланс между ними - всегда компромисс, чем лучше одно, тем хуже другое.

Какой у них показатель treadwear?

[bikin1]

Кто что скажет про:
1) Toyo Proxes T1 Sport
2) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
3) Continental ContiSportContact 5
4) Hankook Ventus S1 evo2 K117
5) Yokohama Advan V105s

1) Toyo Proxes T1 Sport - выдержали удар об ямку на 100 км/ч - схождение ушло - а на резине грыж нету. 235/40 R19. ценник когда я брал в этом размере был самый приятный.

[cоlombо]

Она практически не уступает самой современной резине по летним показателям.

Смотря с чем сравнивать. С "eco" или "green" шинами - может и не будет сильно уступать.
С премиум-спорт моделями уверен, и сравнивать нечего эту всесезонку. Такие качества шин, как держак и износостойкость, лежат на диаметрально противоположных полюсах.
Баланс между ними - всегда компромисс, чем лучше одно, тем хуже другое.

Какой у них показатель treadwear?

Ponyatno chto eti shiny ne dlya sporta. Dlya povsednevnoy esdy podhodyat. Dazhe dlya aktivnoy esdy. Iz svoego opyta, mne nikogda ne dovodilos na vsesezonke Michelin dovesti tormozhenie do srabativaniya ABS na suhom asfalte. Dazhe pri vkluchenii Brake Assist. Na 330 diskah Brembo Sport s supportami brembo, na 225/45/17. V povorote machina nachinala plit tolko pri temperature okolo 0. Skorost v povorote ogranichival strah a ne derzhak.
Ya mogu sravnit vsesezonku Michelin Pilot Sport s letnimi Bridgestone Potenza Adrenalin, kotorie u menya stoyali na 155

[alex5]

Это чуть другая всесезонка, не та которая есть у вас.

А как научиться её различать? По заявленным пробегам?

[romann211]

Я за Мишлен.
Откатал два сезона на Мишлен спорт 4s.
Очень нравится. Не шумная, мягкая, держит, тормозит, износостойкая.

До этого была Мишлен пилот суперспорт. Все хорошо, только слишком мягкая, машина плыла при резких перестроениях.

P-zero жёсткая, шумная, стачивается.

впервые слышу, что мишка плывет. Слышал, что он мягкий сильно и грыжам подвержен.

+1

не плывет мишка, откатал два сезона на ПСС на ауди S5 с полным приводом, перестроения на 200+ как по рельсам,

ни одной шишки, держак на высоте, крайне рекомендую

[romann211]

Что посоветуете на ГТ 3.2 225/40 18R? лето...

Есть всего два достойных варианта - Michelin PS4 или PSS.

Есть еще один, Yokohama Advan Neova AD08. Только на ней ГТ 3.2 не буксовала

[BR@BUS]

Кто что скажет про:

4) Hankook Ventus S1 evo2 K117

В прошлом сезоне купил такую. До этого 3 сезона ( 2 сезона выезжала на трек) на К120, исключительно положительные эмоции.Отдал знакомому на мерс дожигать) Цена\качество лучше нет. K117 показалась лучше в дождь себя ведет.

Continental ContiSportContact 5 тоже норм , ном после износа на 15-20% теряет все свои качества от слова совсем.

[CrazyDr1v3r]

No VW stoit s zavoda Pirelli Cinturato P7 All Season

У меня на 159 на лето Чинтурата П7. Только у нас это очень даже летняя, а не всесезонка.