Жидкость ГУР вместо Tutela gI/E

[MegaJohn]

почитай мой топик до конца, недавно решил подобную проблему
viewtopic.php?f=28&t=69852

[Rider]

Вот спасибо, добрый человек! Держи в курсе событий, плз.

В общем первый опыт пройден. Два дня к ряду по утрам около -27. Все в порядке, не гудит, не гундит, не сифонит.
Надо летом ещё смотреть как вести будет себя гур, пентосин же жидкий.

[VIC78]

Вот спасибо, добрый человек! Держи в курсе событий, плз.

В общем первый опыт пройден. Два дня к ряду по утрам около -27. Все в порядке, не гудит, не гундит, не сифонит.
Надо летом ещё смотреть как вести будет себя гур, пентосин же жидкий.

Вчера тоже таки залил Fuchs Pentosin CHF11s, с учетом многократных промывок ушло аж 3 литра. В Питере ночью было до -20, утром ГУР звуков не издавал, т.е. все ОК! Субъективно рулем вращать стало чуток легче...
Кстати, Пентосин по характеристикам - полный аналог Tutela GI/R, я изучал документы.
Таблички под капотом 2-х моих дилерских альф 2008 г.в. (покупались в РФ новыми) однозначно предписывают пользоваться GI/R, в отличие от инфы в мануалах и прочих рекомендаций, где указано GI/E. Видимо, таки производитель определил РФ как страну с суровыми зимними температурами... Да и Petronas на своем оф. сайте характеризует свойства Tutela GI/R: "Excellent low temperature performances". У GI/E таких свойств нет

На счет лета я бы не стал беспокоиться. Характеристики вязкости при положительных температурах отличаются, но не критично совсем:
Tutela GI/R (=Pentosin) при 40град (норм режим) - 19CST, при 100град (критическая) - 6CST. https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/ssic/1442_ssic_ENG.pdf
Tutela GI/E - 37.1CST, при 100град - 7.6 CST. https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/ssic/1505_ssic_ENG.pdf
А вот при -40 (минус сорока) разница огромная: 1100единиц у GI/R (=Pentosin) против ~20000 у GI/E, т.е. отличается почти в 20 раз!
Температура застывания Пентосина -57град, Tutela эти данные скромно умалчивает...

Короче, выбор сделан верный!

[Швед]

А сливать через что?
Тоже нужно видимо поменять на Fuchs Pentosin CHF11s. Начиная с минус 10-15-ти тоже гудит ГУР.
У меня машина из Италии, так что там скорее всего Tutela GI/E

[VIC78]

А сливать через что?
Тоже нужно видимо поменять на Fuchs Pentosin CHF11s. Начиная с минус 10-15-ти тоже гудит ГУР.
У меня машина из Италии, так что там скорее всего Tutela GI/E

Сливали с обратки (в несколько заходов, с движением рейки от упора до упора), бачок снимали/мыли/проверяли, сеточку инспектировали...
В принципе, технология проста, в ней нет ничего нового. Куча роликов на Youtube есть на эту тему.

[Rider]

Сливал так же как VIC78 методом пролива. Ушло 2 полные банки. В общем пока чисто зеленая не потекла, в процессе руль крутил от упора до упора.
В процессе думал может как Ооолександр соляркой помыть, даже купил, но что-то в последний момент передумал.
PS предыдущая рейка текла в салон при температурах -10 и ниже на 3 дексроне.

[alfa01159]

Вот спасибо, добрый человек! Держи в курсе событий, плз.

В общем первый опыт пройден. Два дня к ряду по утрам около -27. Все в порядке, не гудит, не гундит, не сифонит.
Надо летом ещё смотреть как вести будет себя гур, пентосин же жидкий.

Вчера тоже таки залил Fuchs Pentosin CHF11s, с учетом многократных промывок ушло аж 3 литра. В Питере ночью было до -20, утром ГУР звуков не издавал, т.е. все ОК! Субъективно рулем вращать стало чуток легче...
Кстати, Пентосин по характеристикам - полный аналог Tutela GI/R, я изучал документы.
Таблички под капотом 2-х моих дилерских альф 2008 г.в. (покупались в РФ новыми) однозначно предписывают пользоваться GI/R, в отличие от инфы в мануалах и прочих рекомендаций, где указано GI/E. Видимо, таки производитель определил РФ как страну с суровыми зимними температурами... Да и Petronas на своем оф. сайте характеризует свойства Tutela GI/R: "Excellent low temperature performances". У GI/E таких свойств нет

На счет лета я бы не стал беспокоиться. Характеристики вязкости при положительных температурах отличаются, но не критично совсем:
Tutela GI/R (=Pentosin) при 40град (норм режим) - 19CST, при 100град (критическая) - 6CST. https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/ssic/1442_ssic_ENG.pdf
Tutela GI/E - 37.1CST, при 100град - 7.6 CST. https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/ssic/1505_ssic_ENG.pdf
А вот при -40 (минус сорока) разница огромная: 1100единиц у GI/R (=Pentosin) против ~20000 у GI/E, т.е. отличается почти в 20 раз!
Температура застывания Пентосина -57град, Tutela эти данные скромно умалчивает...

Короче, выбор сделан верный!

А у меня из германии, но под капотом табличка Tutela GI/R

[alfa01159]

Всем привет, забыл, какой шланг снимать, чтобы жидкость ГУР поменять: верхний или нижний???

[VIC78]

Всем привет, забыл, какой шланг снимать, чтобы жидкость ГУР поменять: верхний или нижний???

Обратку, она на хомутах.

[alfa01159]

Спасибо, разобрался сам. Так-то оба шланга на хомутах

[Yuri ***]

Отдам безвозмездно 2л Tutela GI/E (красная). Самовывоз с пр. Тореза, Петербург.