Новогодние подарки от альфы: гур, колодки

[KorzH]

Ну, на счет газовых упоров мы разобрались - там либо контрафакт, либо неправильная установка.
А вот про сама по себе зеркаа складывать - это чето новое))))

[YoshiYoshi]

Я бы попробовал прокатиться с приоткрытой крышкой (приняв необходимые меры предосторожности) , чтоб избавится от пены. Если в состоянии покоя не сочится, то и подсасывать не откуда, так же и с бачком, нет в этом бачке ничего магического и никакие сетки на пену не влияют.
А от гула поменял бы насос. Если трубки не мятые, а шланги не набухли и нигде жидкость не сочится, то по мне проблема в насосе.
Тем более для этого мотора выбор насосов огромный.

[alex5]

Я бы попробовал прокатиться с приоткрытой крышкой (приняв необходимые меры предосторожности) , чтоб избавится от пены.

Так в крышке же вроде клапан есть чтоб стравливать излишки воздуха или жидкости, какой смысл с открытой ездить?
А "необходимые меры" должны быть серьёзными, я много раз слышал что жидкость ГУРа легковосламеняема.

нет в этом бачке ничего магического и никакие сетки на пену не влияют.

Опыт других людей на форуме говорит об обратном. Пена (и вой) появляется когда сеточка слетает и исчезает когда её ставят на место или меняют бачок. Пена и вой не только от сеточки появляются, но без сеточки они определённо будут.

[YoshiYoshi]

Я бы попробовал прокатиться с приоткрытой крышкой (приняв необходимые меры предосторожности) , чтоб избавится от пены.

Так в крышке же вроде клапан есть чтоб стравливать излишки воздуха или жидкости, какой смысл с открытой ездить?
А "необходимые меры" должны быть серьёзными, я много раз слышал что жидкость ГУРа легковосламеняема.

нет в этом бачке ничего магического и никакие сетки на пену не влияют.

Опыт других людей на форуме говорит об обратном. Пена (и вой) появляется когда сеточка слетает и исчезает когда её ставят на место или меняют бачок. Пена и вой не только от сеточки появляются, но без сеточки они определённо будут.

Клапан может быть неисправен и не стравливать , в том и смысл приоткрыть, вполоборота достаточно, прокатиться, а не ездить.
Жидкость гур не является легковоспламеняемой, но принять необходимые меры предосторожности обязательно нужно.

В сеточки и бачки не верю и всё, мечтаю на досуге трубки поменять и заодно попробую без сеточки, а пока не верю.

[MegaJohn]

В общем ситуация с ГУРом разрешилась положительно и малой кровью, спасибо всем сочувствовавшим и соучастным.
Нужный результат был получен после замены жидкости на Total DA, невероятно но факт. Попробовав красную, зеленую и замену бачка, только после оранжевого Total и вернув родной бачок, получил то, что было, т.е. отсутствие каких либо сторонних звуков от насоса во время утреннего запуска.

[KorzH]

А я говорил, что не обязательно жижу родную)))

Только вот радоваться заранее не советую. дождись тепла - там сразу все ясно станет.

[MegaJohn]

дождись тепла - там сразу все ясно станет.

это работает наоборот)))))) все проблемы возникают при понижении температур, на горячую при всех моих условиях все работало отлично, магия происходила морозными утрами.
Ну и кстати с разной жижей было разное усилие руля, что в принципе логично. Так на DexronIII руль был самым легким, на зеленой SWAG самым тугим, на оранжевой тотал что-то среднее.

[KorzH]

Я же говорю - дождись тепла))))