Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[siversky]

Заменили сегодня правый привод. Оригинал, под заказ ехал два месяца.

Старый разбило в хлам. Пыльник на стакане был надорван, ушла вся смазка, просто болтался.

После замены, при толкании с пробке, появился при трогании какой-то разовый стук лёгкий и глухой, типа "тук" (как будто пальцем слегка стукнуть по кузову). До замены такого не замечал.

Есть идеи?

[siversky]

После замены привода проехал совсем чуть-чуть.
Сегодня менял колеса, из под пыльника (который на стакан одевается) повыдавливало смазку.
Может такое быть, что при движении лишнюю смазку выдавило или это не нормально?

[Privateer]

Возможно хомут затянули не до конца.

[siversky]

Возможно хомут затянули не до конца.

Привод в сборе, хомут заводской.
Как вариант, в пыльнике был воздух, который после установки в движении вышел вместе со смазкой (может лишнюю выдавило).

[chip33]

После замены привода проехал совсем чуть-чуть.
Сегодня менял колеса, из под пыльника (который на стакан одевается) повыдавливало смазку.
Может такое быть, что при движении лишнюю смазку выдавило или это не нормально?

Ситуация сейчас один в один. Тоже не понятно.

[siversky]

Ситуация сейчас один в один. Тоже не понятно.

Значит нормально все )

[Radio538]

Возможно хомут затянули не до конца.

Привод в сборе, хомут заводской.
Как вариант, в пыльнике был воздух, который после установки в движении вышел вместе со смазкой (может лишнюю выдавило).

Я когда трипоид менял, то тоже начало давить смазку из под нового пыльника и хомута через пару дней. Может и правда много ее изнчально.
Ну и как вообще эффект после замены? Разница значительная?

[Radio538]

Поменял ограничители задних дверей. Кайф непередаваемый.

[siversky]

Я когда трипоид менял, то тоже начало давить смазку из под нового пыльника и хомута через пару дней. Может и правда много ее изнчально.
Ну и как вообще эффект после замены? Разница значительная?

Конечно значительная, все пришло в норму.
На старом приводе трипоид сильно разбило и больше 40 км/ч ехать было нельзя, колесо так било когда ехал до сервиса, что думал отвалится.
Хотел сам вытащить старый трипоид из стакана, но в домашних условиях не получилось.

[Privateer]

У меня с водительским ограничителем совсем все плохо. Снял и разобрал. Оказалось пружина совершенно выдавила дно бобышки и терла по самому ограничителю, проделал тем самым в нем солидную борозду.

[Fatherrr]

После замены привода проехал совсем чуть-чуть.
Сегодня менял колеса, из под пыльника (который на стакан одевается) повыдавливало смазку.
Может такое быть, что при движении лишнюю смазку выдавило или это не нормально?

Ситуация сейчас один в один. Тоже не понятно.

Лишний воздух вышел из пыльника вместе со смазкой.

[Vitaly]

Заменил два верхних передних рычага - оригинал рестайл (51817623 - левый,51817624 - правый)
Стояли еще оригинальные с завода. Пробег 112000.
Тормозные диски передние - MTEC
Тормозные диски задние - Brembo 08.9364.21
Тормозные колодки передние - Оригинал 77365202 (лежали Ferodo)
Тормозные колодки Задние - Ferodo FDB1796
Тормозные трубки армированные с Alfisti.net
Подкрылок передний правый оригинальный рестайл 50517000 (польские Florimex, Prasco больше года не ходят)
Лямбда задняя Bosch универсальная 0258986602
Свечи Denso VKB16 - по каталогу на 2.2 JTS не бьются. Подсмотрел у японских коллег Альфистов, борющихся с неровным ХХ на холодную.
От предыдущего хозяина достались Denso IK16. Ничего плохого сказать не могу, заводилась всегда с первого раза. Прошли 30 т.км.
Катушка зажигания Bosch 0221503469
Масло Ravenol VST 5w40
Фильтр масляный - MANN (HU6007X)
Фильтр воздушный оригинальный (55183562).
Взял ради любопытства, ставил всегда или MANN, или FRAM. По факту в коробочку упакован итальянский Clean Filter, не впечатлил.
Тяга переднего корректора фар (колхоз их 2-х наконечников Stellox 8600028SX и шпильки от ВАЗ)
Бачок расширительный Birth

Гидроаккумулятор Selespeed (024000005010 MAGNETI MARELLI)
Манжета робота - манжета из Украины.
Замена превентивная, всё работало ошибок не было, но было как-то неспокойно. Стояла подрезаная D3541, прошла 18 т.км. - состояние отличное, еще бы послужила.

Оказалась надорванной оранжевая манжета в роботе, пришлось поставить как есть. Кто-нибудь знает её функциональное назначение?
Буду признателен за номерок направляющих и пружины для суппортов Brembo 305, нашел только для 330.

[siversky]

После замены привода проехал совсем чуть-чуть.
Сегодня менял колеса, из под пыльника (который на стакан одевается) повыдавливало смазку.
Может такое быть, что при движении лишнюю смазку выдавило или это не нормально?

Ситуация сейчас один в один. Тоже не понятно.

Лишний воздух вышел из пыльника вместе со смазкой.

Снова набросало прилично смазки вокруг привода из под пыльника.
Неужели под завязку на заводе набили, что её выдавливает. Странно.
С конвейера же не сопливят привода?!

[YoshiYoshi]

После замены привода проехал совсем чуть-чуть.
Сегодня менял колеса, из под пыльника (который на стакан одевается) повыдавливало смазку.
Может такое быть, что при движении лишнюю смазку выдавило или это не нормально?

Ситуация сейчас один в один. Тоже не понятно.

Лишний воздух вышел из пыльника вместе со смазкой.

Снова набросало прилично смазки вокруг привода из под пыльника.
Неужели под завязку на заводе набили, что её выдавливает. Странно.
С конвейера же не сопливят привода?!

Может попробовать покачать, подергать пыльник, надежно ли держится на гранате?
Проверить есть ли дырки, трещины, разрывы?
Сравнить с левой гранатой, на том ли месте находится пыльник относительно гранаты?

[MaXReLaX]

У меня тоже самое было с новым правым приводом ,так вот после съёма его через неделю .Пыльник с него снялся на ура от руки ,дыр небыло .Брал по случаю новый пыльник ,с него переставили хомут и поменяли смазку .Стало всё оk .