Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[sf]

На очень хорошей аппаратуре профессионал заметит. Если взять хороший лицензионный диск и сжать его в МП-3 в качестве 320, разницы большой не будет. В машине точно не уловите. А тем более на ходу. В 99 %

[Hooligan32]

Помыл после зимней спячки

[KorzH]

Заменил вкруг амморты, и протэошил маслафильтры.
Машина зарулилась так, как не рулилась никогда! Огонь - очень рад. Теперь чувствуется полный вклад пружин Novitec. Все упругенько, по дороге как утюг, но при этом достаточно комфортно.

[root.anton]

какие амморты ставил?

[siversky]

Невозможно стала скрипеть задняя колодка. Писк от трения металлической пластины тормозной колодки о тормозной диск.
Если в движении на один щелчок поднять ручник, писк уходит. Видимо чуть прижимает колодку и она становится на место.
Уже один раз снимал скобу, подтачивал колодку. Помогло не на долго.
Имеет смысл с этим бороться или новые колодки поставить.
Старых износ меньше половины наверно.

[siversky]

Невозможно стала скрипеть задняя колодка. Писк от трения металлической пластины тормозной колодки о тормозной диск.
Если в движении на один щелчок поднять ручник, писк уходит. Видимо чуть прижимает колодку и она становится на место.
Уже один раз снимал скобу, подтачивал колодку. Помогло не на долго.
Имеет смысл с этим бороться или новые колодки поставить.
Старых износ меньше половины наверно.

Разобрал, почистил направляющие, почистил направляющие на колодках (ржавые были), смазал медной смазкой.
Не скрипит ничего Последнее время стыдно ездить было )))
Я доволен.

[KorzH]

какие амморты ставил?

перед сакс, зад каяба

[root.anton]

Невозможно стала скрипеть задняя колодка. Писк от трения металлической пластины тормозной колодки о тормозной диск.
Если в движении на один щелчок поднять ручник, писк уходит. Видимо чуть прижимает колодку и она становится на место.
Уже один раз снимал скобу, подтачивал колодку. Помогло не на долго.
Имеет смысл с этим бороться или новые колодки поставить.
Старых износ меньше половины наверно.

Разобрал, почистил направляющие, почистил направляющие на колодках (ржавые были), смазал медной смазкой.
Не скрипит ничего Последнее время стыдно ездить было )))
Я доволен.

насколько помню, медная смазка таксебе вариант для направляющих - намазывай ATE Plastilube на места где ходит сама колодка.
Направляшки, которые "штоки", необходимо другой смазкой либо вообще без смазки - в интернете информации полно

[siversky]

Писал уже по поводу запаха бензина в салоне при первом запуске. Причём запах появляется не всегда.
Товарищи подсказали, что дело в этом месте https://www.drive2.ru/l/2068945/
Но в моем случае никаких протечек визуально видно не было до сегодняшнего дня.
Сегодня утром завёл, отъехал задом, а под машиной лужа.
Открыл капот, а там как раз то ли из штуцера то ли из под хомута ручеёк нехилый такой.
Но вечером завёл повторно и уже никаких протечек не было, все сухо.
Видимо за ночь топливо в системе уходит, давление падает, а утром при запуске создаётся высокое давление и начинает сочиться бенз.
В итоге проблема в узле по ссылке.

[siversky]

Бенз сочился из под хомута верхнего шланга, который одевается на пластиковый штуцер.
Поменял хомут, теперь сухо.

[KorzH]

Лучше смени сразу остальные - у меня через время втоой так-же затёк. Лучше от греха подальше сразу сделать, чем потом как я в -23 это делать на улице в темноте.

[siversky]

Лучше смени сразу остальные - у меня через время втоой так-же затёк. Лучше от греха подальше сразу сделать, чем потом как я в -23 это делать на улице в темноте.

Согласен ) спасибо за наводку тебе и zSERGIOz

[mp140]

Погасил индикацию “TRUNK OPEN”! Несколько дней назад начал постоянно гореть индикатор открытой крышки багажника.
Оказалось, что из-за износа пары - нажимной сектор замка и кнопка микрика, не происходило размыкание цепи!
Tот микрик, который выключает индикатор, оказался съемным (!) и поэтому получилось его "доработать", приклеев на корпус
микрика изогнутую пластмассовую полоску, а-ля рычажок над кнопкой!

[omega_sarapul]

Погасил индикацию “TRUNK OPEN”! Несколько дней назад начал постоянно гореть индикатор открытой крышки багажника.
Оказалось, что из-за износа пары - нажимной сектор замка и кнопка микрика, не происходило размыкание цепи!
Tот микрик, который выключает индикатор, оказался съемным (!) и поэтому получилось его "доработать", приклеев на корпус
микрика изогнутую пластмассовую полоску, а-ля рычажок над кнопкой!

[alfa01159]

Всем привет, брал кто-нить троссы ручника бренда NK? Как они? Вроде Германия