P2908 Сцепление

[root.anton]

деньги за 16 комплектов ушли к производителю)
теперь ждём пока сделают необходимое количество и потом доставку ко мне

[root.anton]

Ребята, все кто отписался мне - манжеты уже в пути ко мне. Ожидаем
долго изготавливали необходимое количество

[serbravo]

Отлично, ждём!

[root.anton]

Повеселился с почтой, но всё дошло - сегодня утром забрал!
В ближайшее время отпишусь всем кого пометил в заказ.

[serbravo]

Получил сегодня манжеты, за что выражаю благодарность нашему белорусскому товарищу, одноклубнику "root.anton". Спасибо, что заморочился, манжеты прошли через три суверенных государства))

[root.anton]

Класс!)
Рад, что получилось помочь.
Манжета побольше это вместо сиреневой\фиолетовой, если что.
Реально отличие в размере у них невелико, но оно есть + немного иная "конструкция"

[gesher]

Всем счастливым обладателям селика привет?)) Собираюсь на выходных менять манжету на главном цилиндре (манжета из набора d3541). Подскажите, в каком месте нужно ее подрезать? На драйве ничего про подрезания манжеты не пишут.

[KorzH]

как снимешь - сразу сам увидишь, вот что я понял с драйва

[root.anton]

Всем счастливым обладателям селика привет?)) Собираюсь на выходных менять манжету на главном цилиндре (манжета из набора d3541). Подскажите, в каком месте нужно ее подрезать? На драйве ничего про подрезания манжеты не пишут.

не знаю правильно ли поймёшь, но с внутренней стороны) когда будешь делать, то станет понятно.
подрезай аккуратно канцелярским ножом надев манжету на цилиндр с другой стороны, т.е. не на посадочное место

[gesher]

Всем счастливым обладателям селика привет?)) Собираюсь на выходных менять манжету на главном цилиндре (манжета из набора d3541). Подскажите, в каком месте нужно ее подрезать? На драйве ничего про подрезания манжеты не пишут.

не знаю правильно ли поймёшь, но с внутренней стороны) когда будешь делать, то станет понятно.
подрезай аккуратно канцелярским ножом надев манжету на цилиндр с другой стороны, т.е. не на посадочное место

Т.е. внешний диаметр больше и его нужно уменьшить? Или что? Пишут, что встает как родная.

[root.anton]

подрезается не диаметр, а ширина посадки
нет, из d3541 она не садится как родная - она немного шире по месту посадки

[gesher]

подрезается не диаметр, а ширина посадки
нет, из d3541 она не садится как родная - она немного шире по месту посадки

Вот сейчас понятнее, спасибо. Завтра отпишусь.

[gesher]

Помогите! Как грибок правильно надевать(красная манжета)????

[gesher]

Господа знатоки, сегодня пытался выполнить сию процедуру. "Пытался" потому что не смог уехать.
При разборке у меня обнаружилось, что черная резинка более-менее жива, а вот сиреневая вся изодрана. Плюс в цилиндре была какая-то эмульсия. Это что? Так же под грибком(красный уплотнитель) обнаружена не то эмульсия не то смазка-так и должно быть? После тщетных поисков аналога сиреневой резинки, было принято решение ставить старую на место а черную новую из комплекта. Далее постараюсь сформулировать свои главные вопросы.
1) как правильно устанавливать это грибок обратно? у меня постоянно подгибались края,ни у кого ничего о нем не написано. Так и должно быть? в развернутом положении он точно в цилиндр не поместится.
2)существует ли аналог сиреневой резинки? если у кого-то есть готов приобрести за вашу цену. Многие писали, что ставили старую и все ОК, но у меня большие сомнения- она имеет серьезные повреждения.
3) как правильно выполнять прокачку после сборки и какой программой? Я после установки цилиндра залил жидкость в бачок и с помощью вакуума через штуцер прокачал систему. Из штуцера шел воздух, в бачке жидкость уменьшалась. Так я прокачал 2 бачка жидкости(примерно80 грамм ). далее при помощи fiatecuscan выполнил процедуру удаления воздуха из системы сцепления. раз 30 выполнил(( При этом цилиндр шумит, из бачка жидкость не уходит. Должен ли при этом быть открыт штуцер прокачки? должны ли выходить пузыри воздуха из бачка? штуцера? И как понять что прокачка прошла успешно?? я запускаю ДВС и сразу появляется ошибка 2908 и скинуть ее можно только снятие клеммы.
4) Как понять что цилиндр сцепления работает правильно? у меня сомнения потому что я не заменил сиреневую манжету и не уверен в установке грибка. То что он жужжит во время удаления воздуха это ничего не значит(30 бестолковых прокачек). есть какие-то показатели которые можно проверить через диагностику? при сбросе ошибки ход сцепления показывает 17 мм, при ошибке 9мм и не меняется. При попытке калибровки -ошибка "недостаточный ход сцепления".
Примерно такие вопросы. Буду благодарен за помощь.

[chip33]

3) как правильно выполнять прокачку после сборки и какой программой? Я после установки цилиндра залил жидкость в бачок и с помощью вакуума через штуцер прокачал систему. Из штуцера шел воздух, в бачке жидкость уменьшалась. Так я прокачал 2 бачка жидкости(примерно80 грамм ). далее при помощи fiatecuscan выполнил процедуру удаления воздуха из системы сцепления. раз 30 выполнил(( При этом цилиндр шумит, из бачка жидкость не уходит. Должен ли при этом быть открыт штуцер прокачки? должны ли выходить пузыри воздуха из бачка? штуцера? И как понять что прокачка прошла успешно?? я запускаю ДВС и сразу появляется ошибка 2908 и скинуть ее можно только снятие клеммы.

С помощью вакуума? Если я правильно это себе представил, то это какой-то неправильный метод. Так же жидкость будет и из рабочего цилиндра откачана, наверное. Следовательно там будет воздух.
"процедуру удаления воздуха из системы сцепления" - там есть две процедуры, одна якобы удаляет воздух из "левой" (высокого давления) части, другая как раз для прокачки сцепления.