Компрессор Autodelta.

[Парадокс]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

[vladislav.equ]

На 2.2 нужно ставить 1.75 TBI от 4C , вот это интересно !)
acab вон ими барыжит)

[slowrider]

На 2.2 нужно ставить 1.75 TBI от 4C , вот это интересно !)
acab вон ими барыжит)

лучше сразу купить 1.75 и не изображать из себя илона маска)))

[MaXReLaX]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

Думаю 2.2 с компрессором будет интересней 3.2 ,во всяком случае в кривых лучше управляться и быстрее их проходить .Вес тут своё скажет и лишние килограммы не дадут 3.2 входить в них так-же бодро ,а иметь только преимущество на прямых .Трёхлитровый монстр будет рвать из под себя только до первого сноса .

[MaXReLaX]

На 2.2 нужно ставить 1.75 TBI от 4C , вот это интересно !)
acab вон ими барыжит)

лучше сразу купить 1.75 и не изображать из себя илона маска)))

это верно на 100% ,лучше для этих целей сразу купить тот автомобиль который Вас устроит ...

[TrainAlex]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

Думаю 2.2 с компрессором будет интересней 3.2 ,во всяком случае в кривых лучше управляться и быстрее их проходить .Вес тут своё скажет и лишние килограммы не дадут 3.2 входить в них так-же бодро ,а иметь только преимущество на прямых .Трёхлитровый монстр будет рвать из под себя только до первого сноса .

вероятно. но не на мокрой дороге и не зимой . q4

[KorzH]

Q2

[MaXReLaX]

это опять-же про прямые ,2.2 тоже вроде как тоже AWD бывает ,по крайней мере в каталогах

[slowrider]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

Думаю 2.2 с компрессором будет интересней 3.2 ,во всяком случае в кривых лучше управляться и быстрее их проходить .Вес тут своё скажет и лишние килограммы не дадут 3.2 входить в них так-же бодро ,а иметь только преимущество на прямых .Трёхлитровый монстр будет рвать из под себя только до первого сноса .

Опять же возражу. Это справедливо для картинговой трассы и разворотных петлях, на которых, скажем пыж 205 объедет любую 159))) Просто потому, что он легче и у него база короче.
Для того чтобы на 3,2 ехать быстрее, чем на 2,2 надо пробовать менять тактику прохождения поворота

[MaXReLaX]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

Думаю 2.2 с компрессором будет интересней 3.2 ,во всяком случае в кривых лучше управляться и быстрее их проходить .Вес тут своё скажет и лишние килограммы не дадут 3.2 входить в них так-же бодро ,а иметь только преимущество на прямых .Трёхлитровый монстр будет рвать из под себя только до первого сноса .

Опять же возражу. Это справедливо для картинговой трассы и разворотных петлях, на которых, скажем пыж 205 объедет любую 159))) Просто потому, что он легче и у него база короче.
Для того чтобы на 3,2 ехать быстрее, чем на 2,2 надо пробовать менять тактику прохождения поворота

да вот то и оно на обычных дорогах толку мало ....
И как машина для трэка тоже не бомба .

[slowrider]

На 2.2 вообще нет смысла компрессор ставить. Говорю, как человек, который год проездил на таком конфинге от Autodelta.

Думаю 2.2 с компрессором будет интересней 3.2 ,во всяком случае в кривых лучше управляться и быстрее их проходить .Вес тут своё скажет и лишние килограммы не дадут 3.2 входить в них так-же бодро ,а иметь только преимущество на прямых .Трёхлитровый монстр будет рвать из под себя только до первого сноса .

Опять же возражу. Это справедливо для картинговой трассы и разворотных петлях, на которых, скажем пыж 205 объедет любую 159))) Просто потому, что он легче и у него база короче.
Для того чтобы на 3,2 ехать быстрее, чем на 2,2 надо пробовать менять тактику прохождения поворота

да вот то и оно на обычных дорогах толку мало ....

из личного опыта, если не ездить в горах, на обычных дорогах царь тот, у кого ньютонметров больше и шильдик круче

[MaXReLaX]

или пока бак не кончится ,много раз слышал о продолжительных гонках под 200 км/ч с Приусом например .

[slowrider]

или пока бак не кончится ,много раз слышал о продолжительных гонках под 200 км/ч с Приусом например

это шутка?)))

[MaXReLaX]

почему ?

[slowrider]

почему ?

У примуса максималка 180.