Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[KorzH]

может соединение на насосе, который в баке? но для этого придётся сдёргивать задний диван

Вряд ли. Запах идёт прямо из воздуховодов.

Это не быстросъем!
Это обычные хомуты на обратке. Настоятельно рекомендую сразу заменить оба. Это раз. А во вторых - настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ так ездить. Капает там напрямую в сторону коллектора выпускного - ни дай боже!
https://www.drive2.ru/l/2068945/

[chip33]

Течь может и из-за хомутов и из-за быстросъемов (их там два). У меня также текло и было не видно где. Течет именно при движении, на холостых все сухо. Хомутики заменил на пружинные и смазал кольцо в быстросъеме силиконом, проблема больше не появлялась.

[siversky]

Спасибо! Буду наблюдать. Накладку снимал, зажигание включал, протечек не увидел пока.

[Privateer]

Не знаю куда конкретно написать... пусть будет тут.

Некоторое время назад стал замечать посторонний шум в выхлопной системе. Напоминал этот звук лёгкое бубнение. Оно проходило, когда нажимал на педаль акселератора и вновь появлялось на холостых. Решил посмотреть что же там такое бубнит. Нашёл...



В этом районе сечёт. Чуть-чуть приподнимаю выхлопную и всё проходит. Если у кого такое было как боролись?

[vladislav.equ]

Я новую гофру вварил (размер 60/200 Interlock ATIHO (арт. 60200op)).Соответственно тебе придется поменять еще прокладки (я брал VICTOR REINZ (арт.713883600)) ну и хомут+болты и гайки.

[KorzH]

Т.е. труба магистральная на выхлопе у нас стоит 60?

[chip33]

Т.е. труба магистральная на выхлопе у нас стоит 60?

а ты думал 285?

[KorzH]

Т.е. труба магистральная на выхлопе у нас стоит 60?

а ты думал 285?

Не, я как ты думал 305 там.

А вообще - мне все в один голос пели 55 якобы. А я как раз был уверен, что 60

[Privateer]

vladislav.equ

Спасибо большое, за информативный пост!!! Я ещё раз сегодня лазил под днищем... Работа предстоит интересная... Гайки и болты перестали отвечать своим названиям... Пока даже не представляю что нужно будет сделать для того, чтобы снять штаны и разъём с другой стороны... Похоже пилить в ручную, ибо болгаркой туда не подлезть... А звук стал ещё больше подбешивать...

[atom_city]

vladislav.equ

Спасибо большое, за информативный пост!!! Я ещё раз сегодня лазил под днищем... Работа предстоит интересная... Гайки и болты перестали отвечать своим названиям... Пока даже не представляю что нужно будет сделать для того, чтобы снять штаны и разъём с другой стороны... Похоже пилить в ручную, ибо болгаркой туда не подлезть... А звук стал ещё больше подбешивать...

я на белой ремонтировал этот узел и переваривал гофру, все решилось покупкой донорского универсального хомута (диаметр нужно подобрать), его распотрошить и взять только нужное (бобышка и что-то еще, уже не помню)

чтобы снять штаны скидывали подушки и вывешивали двигатель, вынимали не снимая подрамника
если только переваривать гофру - снимать штаны не нужно, только купи сразу прокладку приемной трубы, их нужно две

[Privateer]

я на белой ремонтировал этот узел и переваривал гофру, все решилось покупкой донорского универсального хомута (диаметр нужно подобрать), его распотрошить и взять только нужное (бобышка и что-то еще, уже не помню)

чтобы снять штаны скидывали подушки и вывешивали двигатель, вынимали не снимая подрамника
если только переваривать гофру - снимать штаны не нужно, только купи сразу прокладку приемной трубы, их нужно две

На счёт штанов, я не правильно выразился... Переваривать только гофру, остальное, слава богу, ещё цело.

Спасибо за ответ!

[Litr]

vladislav.equ

Спасибо большое, за информативный пост!!! Я ещё раз сегодня лазил под днищем... Работа предстоит интересная... Гайки и болты перестали отвечать своим названиям... Пока даже не представляю что нужно будет сделать для того, чтобы снять штаны и разъём с другой стороны... Похоже пилить в ручную, ибо болгаркой туда не подлезть... А звук стал ещё больше подбешивать...

я на белой ремонтировал этот узел и переваривал гофру, все решилось покупкой донорского универсального хомута (диаметр нужно подобрать), его распотрошить и взять только нужное (бобышка и что-то еще, уже не помню)

чтобы снять штаны скидывали подушки и вывешивали двигатель, вынимали не снимая подрамника
если только переваривать гофру - снимать штаны не нужно, только купи сразу прокладку приемной трубы, их нужно две

Это жесть какая то чтобы снять штаны, еще и подрамник откручивать, даже движок вывешивать и то лишние движение. Не на повседневный день лучше машину с маленьким движком под капотом, чтобы подлезть было легче.
По поводу что зделал сегодня с машиной. Поменял свечи накала, на 1.9 85 кв, (с одним распредвалом)это просто, длинной головкой с удлинителем открутить и закрутить.Магнитик в помощь что бы их поднять, и електрод с концом в виде П-шки чтобы снить вишки.

[Bajjio]

Всем доброго дня! Вчера подъезжал к гаражу, почувствовал вонь. Как будто колодки горят. Остановился - пар повалил из-под капота. Открыл, капает антифриз из верхнего штуцера на обратке в расширительный бачок. Слева. Куда-то вниз, и оттуда пар.
Купил шланчик от Лады, 2 хомута. Поехал в сервис. Поменяли. Цена вопроса-150 руб. С чаевыми 250.
Вроде не капает, но пованивает. Думаю не трещина ли на штуцерке. Поэтому буду очень признателен, если напишете номер расширительного бачка, на всякий случай.

[Bajjio]

Извините
ZAR93900007219640

[serbravo]

Неоригинал: Birth 8045, оригинал 50516508