Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[zSERGIOz]

[quote="Аэроплан"]
напомнило
https://youtu.be/h6H49Jr01zc

[Fatherrr]

Поменял в выходные колодки. Ставил от джульетты. Ох и запарился я с этими направляшками или как они там называются. По одному на каждом суппорте пришлось пилить и высверливать.

Суппорты Brembo 330 mm.?

[chip33]

Поменял в выходные колодки. Ставил от джульетты. Ох и запарился я с этими направляшками или как они там называются. По одному на каждом суппорте пришлось пилить и высверливать.

Суппорты Brembo 330 mm.?

да

[atom_city]

Поменял в выходные колодки. Ставил от джульетты. Ох и запарился я с этими направляшками или как они там называются. По одному на каждом суппорте пришлось пилить и высверливать.

Суппорты Brembo 330 mm.?

да

заблаговременно заказал новые?

[chip33]

заблаговременно заказал новые?

Смотря что. Колодки конечно заблаговременно, направляшки после того как понял что их не вынуть стандартным способом.

[atom_city]

заблаговременно заказал новые?

Смотря что. Колодки конечно заблаговременно, направляшки после того как понял что их не вынуть стандартным способом.

да, я про них, колодки то само собой =)

[Xionox]

На рестайле+автомат в том же месте вакуумный насос такой же по виду в стоке устанавливается.
Вот фото с драйва


Такая же проблема у меня наличествует, тормоза при трогании никакие. Кондиционер не арбайтает, хотя сегодня ездил к кондиционерщику, вроде как приговорил редукционный клапан.
Xionox, но чего ты конкретно сделал, нифига не понятно)))
Где трубка вентури у нас стоит в дорестайле (вроде слева от мотора, да?). Ты ее оставил или нет, как с управлением включения решил, куда трубки конкретно подключал, каталожный номер насоса и т.д. куча вопросов.
Кста, если во всем так разобрался. Не знаешь в чем может быть проблема с периодически выскакивающей ошибкой EBD???

В общем просьба более подробно объяснить все нюансы.

Спасибо, друг, теперь знаю, что на рестайле такой же насос, как я поставил, но с каталожным номером и ценой от Альфы
Моя конструкция в точности соответствует рестайлу: минус Вентури плюс насос. Разве что комплект у меня от Вольво и шланги силиконовые.
Место установки... Ну наверное так лучше с точки зрения температурного режима вокруг насоса, но длинна трубки...
И снова эта хренова пластиковая трубка, которая ломается и перетирается... Блин.

По поводу твоей проблемы:
1. Проверить тонкую пластмассовую (хренову) вакуумную трубку в том месте, где она пересекается с нижним выходом из расширительного бачка - она там перетирается. Заменить часть перетертой трубки на силиконувую (она толще, но гнется хорошо).
2. Между ДМРВ и бачком ГУР стоит трубка Вентури и в нее еще интегрирован обратный клапан на "обычную" работу вакуумника. Вентури эффективна только на ХХ, на торможении мотора там сечения не хватает, работает обычный клапан. Итого там 2 клапана и 1 пластиковый жиклер Вентури. Любая из этих деталей засорена или умерла. Это все у нас единый узел, так что дальше
3а. Сделать из Вольвовского или Ваговского Вентури, тройника и еще одного "основного" обратного клапана новую конструкцию или
3б. Выкинуть нафиг магистраль, отверстие заглушить и сделать рестайл на элементах например Вольво как я.
3с. Аккуратно отрезать клапана, промыть жиклер и на трубках обратно все собрать с обратными клапанами Valeo. Они такие же, но не запаяны
Тут проблема будет снять пластиковую трубку - аккуратно с феном или мини-горелкой.

С меня обновление своей статьи. Ну или в личку стучись, подскажу что смогу.

Кондиционерщики эту проблему диагностируют обычно так: "если подать плюс на муфту - она включается, датчик исправен, а вот мозги мотора не дают почему-то сигнал на включение кондея"

Про EBD - тут могу только расстроить: это может быть связано с тем, что либо какие-то клапана (или датчик) глючат в насосе АБС или от платы блока АБС отваливается от тряски какой-то контакт. При этом у нас блок АБС трудно перепаять очень, поскольку плата стоит вверх ногами в отличие от БМВ или ВАГ, у которых тоже это случается. Короче, у меня такая фигня была, закончилось заменой электронного блока АБС (спасибо Паласатому ). Но это грустно на самом деле. Поменяй тормозуху для начала.

[root.anton]

Заменил масло с фильтрами + кронштейны крепления бампера\защиты снизу
https://www.drive2.ru/l/480094331638645623/

[Fatherrr]

Поменял в выходные колодки. Ставил от джульетты. Ох и запарился я с этими направляшками или как они там называются. По одному на каждом суппорте пришлось пилить и высверливать.

Суппорты Brembo 330 mm.?

да

А сколько пробега/времени проездил на комплекте колодок?
Я при замене вычищаю начисто корщёткой шпильки, всегда выходили без проблем. Держатся в суппорте они по сути только пружинным кольцом у основания шпильки.

[chip33]

А сколько пробега/времени проездил на комплекте колодок?

почти 2,5 года и 42000 км, остаток - 1-2 мм

[Fatherrr]

Хз, какими окислителями у вас дороги поливают... Несколько дней назад снимал суппорта, шпильки вышли без проблем, а как крайний раз туда лазил больше 3-х лет прошло.

[chip33]

Хз, какими окислителями у вас дороги поливают... Несколько дней назад снимал суппорта, шпильки вышли без проблем, а как крайний раз туда лазил больше 3-х лет прошло.

Так у меня первый раз такое, на прошлых суппортах (серых) такой фигни небыло. Может шпильки не того состава. Уже не помню что за фирма была.

[Man.K]

Отдал машину в покраску. Почти не волнуюсь, и это напрягает )
Через 2 недели должна быть готова.

[KorzH]

Кстати, поставил брызговики передние неоригинал - годно полуичлось!
Сфоткаю на днях. Закидывает однозначно меньше чем без них.

Собственно, результат. Машина грязная, у нас тут дождеги немного...

[atom_city]

снимай брызговики...