Зима, снег, Q4.

[petruccio]

Выбор скорости подвел?

не знаю, ну, понятно, что если еле заползать в поворот ничего сносить не будет. но видимо, морда у нее все же тяжеловата

[Gundesvan]

Кстати, Тигра - может, не стоит сравнивать напрямую "шарабан" 155Q4 и магистральное купе с весом более 1,8 т.? Тем более, объективно, на Брере полный привод реализован даже лучше (технически), т.к. в центре - не медленная и ненадёжно передающая момент вискомуфта, а Торсен.

-:)))) Ты прикалываешься, что тут сравнивать!? "Магистральное купе", "Торсен", "лучше реализован" - трансмиссия на моей машине шесть раз была чемпионом мира по ралли

Неужели ты всерьёз полагаешь, что трансмиссия на твоей машине полностью аналогична той, что стояла на раллийных Лянчах?)))
Обычно такие манифесты публикуют молодые обладатели WRX, заботливо клея жёлтую эмблему Плеяд на всю бочину D)))

Да такаяже. Но было еще много, более поздних вариантов, отличных от исходной трансмиссии Lancia HF Integrale.
Эмблема ПЛЕЯД моветон на Альфах и Лянчах - у нас здесь своя атмосфера)))

[CrazyDr1v3r]

Увеличивает, теоретически (только не заблокированный, а оборудованный LSD). Но на практике, чтобы ехать по-настоящему быстро - нужна скорость не на входе в поворот, а на выходе из него. И именно поэтому спортивные Эво оборудованы всеми тремя блокировками, причём задний Аяк остаётся в шкафчике в гараже и заменяется на обычный LSD.

На практике - lsd НЕ позволяет внутреннему разгруженному колесу зазря буксовать на выходе под газом.

[Nichilista]

спортивные Эво оборудованы всеми тремя блокировками, причём задний Аяк остаётся в шкафчике в гараже и заменяется на обычный LSD.

а как себя при этом мозги чувствуют, после такой замены? они ж должны слегка с ума посходить?)

[CrazyDr1v3r]

А про затаскивание морды в поворот на асфальте ...с газом, или нет Брера едет прямо и с вывернутыми колесами. Вся трясется бедная, но едет прямо хоть и катки 245

Потому что в поворот входить на тормозах, а не на газу.

[Nichilista]

И вообще мне сильно кажется, что началось сравнение теплого с мягким - активных и пассивных схем полного привода)

[Fatherrr]

спортивные Эво оборудованы всеми тремя блокировками, причём задний Аяк остаётся в шкафчике в гараже и заменяется на обычный LSD.

а как себя при этом мозги чувствуют, после такой замены? они ж должны слегка с ума посходить?)

Ну дык мозги тоже меняются же)

[Nichilista]

Ну дык мозги тоже меняются же)

а кто шьет такие? регулировка распределения перед/зад остается при этом?


и это, извини, Q4 Autodelta в статусе - это не одна из бывших московских? я тут многое пропустил, похоже, за время отсутствия)

[TrainAlex]

А про затаскивание морды в поворот на асфальте ...с газом, или нет Брера едет прямо и с вывернутыми колесами. Вся трясется бедная, но едет прямо хоть и катки 245

Потому что в поворот входить на тормозах, а не на газу.

хоть как - прямо!

[CrazyDr1v3r]

хоть как - прямо!

Так бывает, если перебрал со скоростью километров на 20км/ч, не меньше. Остальных случаях либо немного промахнешься, либо развернет. Понятие динамического перераспределения веса, надеюсь, знакомо?

[omega_sarapul]

Крайние 2,5 года несколько раз велось заумное объяснение, как и почему ведет себя q4. При этом вроде как считалось, что торсен впереди и посередине.
Интересно, оказывается из матёрых альфистов никто точно и не знает., как устроен q4

[TrainAlex]

хоть как - прямо!

Так бывает, если перебрал со скоростью километров на 20км/ч, не меньше. Остальных случаях либо немного промахнешься, либо развернет. Понятие динамического перераспределения веса, надеюсь, знакомо?

про контрторможение?
Развернет - на асфальте вообще не вариант. Если как-то особенно извращенно постараться, наверно можно на Брере жопу сорвать, но не разу не было у меня (на асфальте. 156 тоже может мордой наружу заскользить но как-то сразу одумается и заскользит боком.

[Fatherrr]

Ну дык мозги тоже меняются же)

а кто шьет такие? регулировка распределения перед/зад остается при этом?


и это, извини, Q4 Autodelta в статусе - это не одна из бывших московских? я тут многое пропустил, похоже, за время отсутствия)

В топе ставятся модные мозги от какого-нибудь Prodrive, на мотор и на трансмиссию, которые шьются по всем параметрам.

А тачка - да, забрал 5 лет назад из Мск, вылизал довёл до ума, стоит в огороде, иногда любовно завожу и гордо еду в Метро за продуктами)))

[CrazyDr1v3r]

контрторможение

Это не извращенно, это стандартная техника торможения в поворот - "Trail braking" называется. 911 именно так в поворот и запихиваются и никак иначе.

[CrazyDr1v3r]

гордо еду в Метро за продуктами)))

нарезая круги по Балтыму?