AR156 2.0TS Fantastic blue. Альфа Майкоп.

[allari]

Масло поменяй на 5-40 и посмотри расход, если будет до литра на 5,000 катайся и не парься
Летом зальешь 10-60

[allari]

Вообще по мотору и ходовой стандартные проблемы для мыла, лучше расскажи как кузов? Билась, красилась? Ржа есть?

[Mania4e11o]

Ставил монро на 156 в 2010 году, после текущих и кривых родных - отличные амморты! Рулилась хорошо и было вполне комфортно.
Пружины покупай комплектом от европодвески. У тебя задние просели, а передние похоже от руспака(морда задрана), помоему на 2,0 ставили от дизеля или вэ6

Какой еще руспак? Не было руспака вообще

[allari]

Ставил монро на 156 в 2010 году, после текущих и кривых родных - отличные амморты! Рулилась хорошо и было вполне комфортно.
Пружины покупай комплектом от европодвески. У тебя задние просели, а передние похоже от руспака(морда задрана), помоему на 2,0 ставили от дизеля или вэ6

Какой еще руспак? Не было руспака вообще

Класс! Когда что то пишешь, лучше сначала провентилируй вопрос, ага
За умного сойдёшь

[allari]

Вот с фото - http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 5#p1232092

[JOMA]

Какой еще руспак? Не было руспака вообще

Класс! Когда что то пишешь, лучше сначала провентилируй вопрос, ага
За умного сойдёшь

Про руспак ничего нет в инете. Везде пишут что lusso (она же progressive) повыше, а veloce (distinctive) подвеска ниже. Единственное упоминание - в Википедии.

в начале производства, 156-я была доступна с несколькими опциями (packs), например, спортпакет, включавший в себя пластиковые накладки на пороги из АБС, кожаный салон Momo или сидения Recaro, прошитые красной ниткой, и имевшие эмблему Alfa Romeo. Кроме того, пакет включал в себя 16-и дюймовые (410 мм) диски, высокоскоростные низкопрофильные шины категории W и внушительный задний спойлер на багажнике, а также заниженную подвеску (-30мм), кожаное рулевое колесо и кожаную ручку переключения передач. Пакет включал в первых версиях стерео аудиосистему Blaupunkt с CD-Changer на 10 дисков.[14] Также был доступен пакет De-Luxe с Momo кожаным салоном, а рулевое колесо и ручка КПП отделывались под дерево. Для Скандинавских стран был доступен специальный Зимний пакет с противотуманными фарами, омывателями фар и подогревом сидений.[1] Силовые агрегаты в дополнительных вариантах оставались без изменений.

Но тут пишут про зимний пакет для скандинавских стран.

[meretukoff]

[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]
Передок действительно выше Как раньше не замечал... Чтож значит и пружины под замену передние
По кузову косячки есть не критичные. В целом ровная, дыр не нашел

[meretukoff]

[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]

Фотки кривые какие-то

[Mania4e11o]

Ставил монро на 156 в 2010 году, после текущих и кривых родных - отличные амморты! Рулилась хорошо и было вполне комфортно.
Пружины покупай комплектом от европодвески. У тебя задние просели, а передние похоже от руспака(морда задрана), помоему на 2,0 ставили от дизеля или вэ6

Какой еще руспак? Не было руспака вообще

Класс! Когда что то пишешь, лучше сначала провентилируй вопрос, ага
За умного сойдёшь

Ты чего выступаешь? Скинь оригинал парт номер "руспака")))) кроме как спортпакета и стока нет ничего. Есть разница v6/дизель и все что ниже. Фото дохлых стоек не зачем было показывать.

[JOMA]

кроме как спортпакета и стока нет ничего. Есть разница v6/дизель и все что ниже. Фото дохлых стоек не зачем было показывать.

Это местная легенда

[Чёрный Роджер]

Ты чего выступаешь? Скинь оригинал парт номер "руспака")))) кроме как спортпакета и стока нет ничего. Есть разница v6/дизель и все что ниже. Фото дохлых стоек не зачем было показывать.

Цвет тачки, я так понимаю, как у тебя?
Вживую выглядит супер! Особенно в обвесе!
П.С.

Скрытый текст

Ты реально Маньячелло! За такой короткий срок так нафаршировать Альфу по самые помидоры! Мне бы твоё упорство.

[allari]

Ставил монро на 156 в 2010 году, после текущих и кривых родных - отличные амморты! Рулилась хорошо и было вполне комфортно.
Пружины покупай комплектом от европодвески. У тебя задние просели, а передние похоже от руспака(морда задрана), помоему на 2,0 ставили от дизеля или вэ6

Какой еще руспак? Не было руспака вообще

Класс! Когда что то пишешь, лучше сначала провентилируй вопрос, ага
За умного сойдёшь

Ты чего выступаешь? Скинь оригинал парт номер "руспака")))) кроме как спортпакета и стока нет ничего. Есть разница v6/дизель и все что ниже. Фото дохлых стоек не зачем было показывать.

Опять чушь пишешь.
Во первых, 156 для российского рынка, именно проданные новыми в мандаринке, комплектовались отличными от европейской спецификации пружинами. От вэ6 или дизеля не помню, но факт что с ними машинки ощутимо приподнимались на землей. В документах к моей 156 обозначалась эта опция как подготовка к плохим дорожным условиям(или что то в этом роде, давно было, могу ошибаться)
Во вторых, фото дохлых стоек(собственно стоек каких, амортизационных или что ты имел ввиду?) я не выкладывал, не тупи. Прочитай тему, ссылку на которую я сбросил, там как раз обсуждался вопрос о разнице высоты на разных пружинах.
У автора темы, явно просевшая жопа и задранный нос, нужно менять пружины по кругу на спортпак и не парить мозг

[allari]

[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]
[url=null][/url]

Фотки кривые какие-то

Фигня все это! Нужно зачистить швы на порогах, протравить и обработать перед зимой. Будут свободные банкноты - сделаешь. Где царапины по лаку - подкрасить, сильные повреждения тоже законсервировать на зиму.

[allari]

Кстати, для тех кто не знал про руспак
Вот 156 на таких пружинах, после замены аммортов на новые Монро - жесть, конечно. Зато можно парковаться не боясь бордюров


А это на Б6 и АШЭР -30

[allari]

кроме как спортпакета и стока нет ничего. Есть разница v6/дизель и все что ниже. Фото дохлых стоек не зачем было показывать.

Это местная легенда

Читайте внимательнее