Alfa Romeo - история в моделях

[siversky]

Alfa Romeo 2000 Coupe Praho Superleggera - 1960

Modello: 2000 Sprint
Versione: Coupe Praho
Anno: 1960
Esemplari prodotti: 1
Designer: Carlo Felice Bianchi Anderloni
Carrozzeria: Touring
Motore: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 1975 cc
Distribuzione: DOHC
Valvole Cilindro: 2
Potenza: 115CV a 5000 giri/min
Top speed: 185 km/h

[siversky]

Alfa Romeo 6C 1750 GS Touring "Flying Star" Spider - 1931

Modello: 6C 1750
Versione: Gran Sport
Anno: 1931
Telaio n.: 10814341
Esemplari prodotti: One-Off
Carrozzeria: Touring
Progettista: Vittorio Jano
Motore: 6 cilindri in linea
Cilindrata: 1752 cc
Distribuzione: DOHC
Valvole Cilindro: 2
Aspirazione: Compressore
Potenza: 85CV a 4500 giri/min
Top speed: 170 km/h

[omega_sarapul]

Почти каждый день порция хорошего настроения! 6С шикарна!

[Geraldo]

А центральная педаль - газ? Для тормоза она как-то маловата...

[siversky]

Страшненького добавим.

Alfa Romeo 1900C SS Coupe - 1954

Modello: 1900C
Versione: SS Coupe
Anno: 1954
Telaio n.: AR1900C*01742*
Esemplari prodotti: One-Off
Carrozzeria: Ghia
Motore: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 1975 cc
Distribuzione: DOHC
Valvole Cilindro: 2
Aspirazione: 2 carburatori Weber
Potenza: 115CV a 5500 giri/min
Top speed: 185 km/h

[omega_sarapul]

Вот интересно, сколько штук таких страшилок выпустили?
А для этого нужно налаживать производство, с нуля разрабатывать автомобиль... Да, другие были времена ))

[Vit155]

Почему страшилка?
Вполне себе элегантная модель!
К тому же - Alfa Romeo 1900 CS Speciale (Ghia), 1954 - 1900 была признана самым красивым автомобилем в Los Angeles Auto Show 1954
В основе своей это серийная послевоенная Alfa 1900.
Именно эта, стоила в 3.5 раза дороже обычной и сделана на заказ Ghia, как собственно и было с Альфой до войны, серийных тогда практически не было
В 1951 году версия с короткой колёсной база Alfa 1900 была доступна для стороннего заказа.
Многие итальянские автоателье использовали ее для своих самых необычных экспериментов, в частности ателье Carozzeria Touring построили на этой базе известную Disco Volante
http://www.carstyling.ru/en/car/1954_al ... _speciale/
http://www.goodingco.com/vehicle/1954-a ... 1900-c-ss/
sold - $649.000

[sky]

Осмелюсь предположить, что смысл "непонятки" в том, что 1900 - это не шасси с мотором, как та же послевоенная 6C2500, а монокок. Интересно, как тот же Туринг это дело организовал - набирал готовые кузова и отпиливал лишнее (что понятно для эксперимента) или же был вариант поставки недо-комплектов типа "пол-моторный щит-подвеска"?

[sky]

А центральная педаль - газ? Для тормоза она как-то маловата...

Он, родимый

[siversky]

Alfa Romeo 1900C SS Coupe Lugano by Ghia-Aigle - 1959

Modello: 1900C
Versione: Coupe
Anno: 1959
Telaio N: AR1900C 10439
Esemplari prodotti: 4
Designer: Giovanni Michelotti
Carrozzeria: Ghia-Aigle
Motore: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 1880 cc
Distribuzione: DOHC
Valvole Cilindro: 2
Alimentazione: 2 carb. doppio corpo
Potenza: 115CV
Top speed: 190 km/h

[omega_sarapul]

Жду, когда до монреаля дойдет-есть сюрприз )

[denny_dev]

А меня жуть как удивила цена вот тут:


Честно говоря, я думал, что нынче Страдале обошлась бы желающему дороже на порядок. На порядок математическом смысле. Минимум. А оно вон как.

[omega_sarapul]

Это недорого для машины, которых в мире штук 5.

[denny_dev]

Друх, ты читатель или писатель? Я именно дешевизной и удивлен! Я думал, минимум несколько лямов должна стоить. А то и десятков их, с учетом объемов производства.

[omega_sarapul]

Друх, ты читатель или писатель? Я именно дешевизной и удивлен! Я думал, минимум несколько лямов должна стоить. А то и десятков их, с учетом объемов производства.

точно писатель
наверное тачка продалась быстрее мыла )))