Атансьён! Отговорите от покупки 145-й

[JOMA]

cпроси у него https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/581356/ в том году продовал ее с мотором на выбор мб и щас продаст

У него не боксер

[Kantik]

О,снова подобная тема!
Как и прежде остаюсь при своем скромном мнении. 145 с оппозитом(сейчас стоит 1,7 8в) очень интересное авто за свою стоимость.Катает на виду года 3.пробежала наверное под тысяч 70.Машина покупалась у форумчанина,и хотя некоторые ньюансы были( и есть)),в общем состояние было очень неплохое..Естественно ремонты бывают.по подвеске-раз подшипники задней балки (небось с нова не менялись)),передние неоригинальные рычаги(ну типа рувилле)-как обычно-25-30 тысяч км.Колено под первый ремонт еще можно найти.блок гильзуется. Короче, думаю, с запчастями уж не хуже чем на гидроситры)).
Ну по сравнению с 33 может чутка помедленней,но и покомфортнее..уж не хуже параллельно эксплуатируемого второго фокуса..кондея ,конечно, очень не хватает))

Скрытый текст

Прокатиться-Welcome Руза)
может и сговоритесь

[Smit]

cпроси у него https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/581356/ в том году продовал ее с мотором на выбор мб и щас продаст

У него не боксер

и, судя по всему, без мотора: https://www.drive2.ru/l/7774882/

[JOMA]

cпроси у него https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/581356/ в том году продовал ее с мотором на выбор мб и щас продаст

У него не боксер

и, судя по всему, без мотора: https://www.drive2.ru/l/7774882/

Да, вроде он писал что 2,0 со 147 есть.
В любом случае, это рестайл. Ну а какой рестайл с оппозитником..

[cruel]

я выше писал уже что бы я советовал топик стартеру поэтому и скинул этого человека, одна из самых бодрых по кузову 145 альф

[Majo]

А что за швед?)

Скрытый текст

240 какая-нибудь?

940.

Скрытый текст

Достойнейшее авто!

[afanabola]

Скрытый текст

Достойнейшее авто!

Скрытый текст

Такая она ко мне пришла 4 года назад.

[Ivan-T]

От себя автору хочу сказать, что если хочешь просто ездить по москве и на дачу без ремонтов и проблем то надо смотреть в сторону машин 2010 года и пробегом не более 100 тыс.
Альфа это машина для души, а не для дачи.
По поводу подвески, сразу говорю что это мои наблюдения и оспаривать их смысла нет, на всех машинах ездил довольно долго. 145 на хз каких стойках(все ржавые но не потекшие и рабочие) по сравнению с фиатом мария намного жестче во всех режимах. По сравнению с фиатом стило тоже жестче во всех режимах. По сравнению с гранде пунто намного жестче. По сравнению со 156, мелкие неровности 156 отрабатывает лучше, средние - 145 лучше, больше - обе плохо проходят). По Москве и хорошим дорогам может и норм, но по плохим дорогам зубодробительна)

Я считаю что по состоянию они почти все из раздела "что не мертво, то убито"
К примеру моя бывшая альфа https://www.avito.ru/tver/avtomobili/alfa_romeo_145_1999_526759427
С виду вроде все норм, недавно красилась, в живую выглядит тоже очень достойно. Но по факту: нет мотора, что с подвеской хз, бампера все колотые и переклеенные по 100500 раз, в переднем бампере для жесткости раньше жил деревянный брусок)), правая сторона в месте крепления петлей двери битая была и хорошо, сделана была плохо. Левая дверь и бочина битая в районе замка, правда не очень сильно. В морду не сильно была бита хз сколько раз. Днище полтора года назад было в маленьких дырках, и практически все зацвело. И самое главное, уже сгнил номер кузова.
Чувак который у меня ее купил перекуп, сразу выставил ее на продажу, потому стукнул в морду, ушатал мотор - перебрал, всю покрасил, ушатал еще один мотор. И все это время она стояла на продаже, правда за большие деньги. Потом продавал целиком без мотора за 50 кажется, а теперь по запчастям. Недостаток такой машины в том что продать за нормальные деньги практически не реально.
А вообще история у машины печальная...

Если брать 145 то только под полную реставрацию кузова, и установку V6) Но бюджет вылазит такой что можно и что то по приличнее найти.

[zeth]

Если брать 145 то только под полную реставрацию кузова, и установку V6) Но бюджет вылазит такой что можно и что то по приличнее найти.

Зачем ей v6? Это если только быть фанатом внешности 145. А так - есть 155, у нее уже сразу v6.

[EugeneV]

v6 в 145 - это gta
а тот что в 155 бестолку в 145 ставить
и ваще кноцепция с турбо-полным приводом и задней подвеской от гтв - прикольнее, чем v6
но это надо чтоб настолько уже делать нефиг было..

[zeth]

На самом деле для всего есть 156 v6

[EugeneV]

а толку. мороки столько же. кайфа меньше. хотя бы от мысли что можно ж было гта.

[zeth]

а толку. мороки столько же. кайфа меньше. хотя бы от мысли что можно ж было гта.

Мороки больше, рулежка лучше, v6 в стоке, что еще нужно?
Но мы уклонились от темы ) Человек ищет боксер 1.6

[Montekki]

Очередная утопическая тема. Но, думаю, человек и сам скоро осознает, что встал на тупиковый путь. Он же помоешник со стажем, а значит, не может не понимать, что нельзя просто так пойти и купить старую Альфу "чтоб дотошнить до дачи". Любая старая машина попросит ремонта, и если в случае с каким-нибудь Опелем или ФВ на это можно просто забить, то с Альфой так не получится - харизма, обаяние марки и т.п. не позволят. А это значит масштабный ремонт, а по факту восстановление всего, включая кузов. Т.е. путь в никуда, учитывая первоначальный смысл покупки авто.
Хотя лично мне 145 с 16-клапанным боксером была бы очень по душе как машина на каждый день. Но только в хорошем состоянии, а иначе лучше пешком.

[Kantik]

Хотя лично мне 145 с 16-клапанным боксером была бы очень по душе как машина на каждый день. Но только в хорошем состоянии, а иначе лучше пешком.

Что вы все так эти 16 ве превозносите?!))я,к сожалению,ни разу на этом моторе не ездил,может жизнь мимо прошла?))
По мне и обычный простецкий(пусть даже инжекторный)8ве вполне себе нормальный мотор.довольно весело едет на свои пусть 100 оставшихся лошадей..33 едет спокойно свои 140.ездили и больше-но куда и зачем в обычной жизни..145 также едет..пусть разгоняется чуть менее задорно,зато потише и пококомфортнее..а звук все такой же приятнейший)