На этот раз снова 156 2,0 TS 2000 г.в., только салон тряпка, приборы какие-то невзрачные бело-зеленые, криво собранная морда после небольшого удара, полезший по-кузову лак и МЕХАНКА!!! Достался мне сей агрегат путём бартера, поэтому, так сказать, что было-то и ага. А ещё, слава предыдущим владельцам, везде ДИОДЫ, с*ка прям везде. Запарился всё менять на обычные лампы )
VIN пациента zar93200001175324
Ох этот альфатоксикоз, затягивает зараза, хочется всё и сразу, полез искать чертежи кондукторов-залип на неделю просматривая всё подряд, что требует внимания на данном экземпляре.
Имею ряд вопросов, ответы на которые не нашёл, если кто знает чем помочь, буду рад.
1) На мех коробке только один вариант выжимного подшипника? Чё-то мне каталог упорно не хочет давать его номер..
2) Не смог найти номер синхронизатора на вторую передачу, если кто знает напишите, или от чего подойдет. Потому что чувствую дело не только в подшипнике..
3) Продаёт может кто-нибудь корпус воздушного фильтра от расходомера и далее? стоит нулевик какой-то хз - не комильфо.
4) Самый интересный пока момент, заводится она у меня с кнопки, не с кнопки старт стоп, а с кнопки открывания багажника от какого-то таза, которая выведена вверх рулевой колонки. Происходит это так, ты садишься поворачиваешь ключ до лампочек и жмёшь кнопку. Зачем это было сделано я не знаю, есть фотки как там что зацеплено, но т.к. прикрепить их сюда у меня не хватает ни ума ни фантазии, могу выслать их на почту. Причём антенна рабочая, разобрал сегодня кожух, убрал антенну в сторону и попробовал завести, "ключик" не гаснет, соответственно кнопкой крутит но не заводится, одел антенну на ключ, "жёлтый ключик" погас и всё стартует.
5) Перестали включаться туманки, преды целые, реле в бардачке щёлкает, туманки не горят. Только перед не горит, зад горит.
Пока всё, если у кого есть какие мысли по делу - буду рад услышать. Не по делу тоже рад
