Формула-1. 2016

[CrazyDr1v3r]

До старта сезона осталось меньше месяца. В понедельник 22 февраля начинаются предсезонные тесты в Барселоне.

[RTE]

Слышал там феррари самый мощный мотор собрали на сезон. Ждем)

[CrazyDr1v3r]

Hamilton, 156
Ericsson, 88
Ricciardo, 87
Button, 84
Bottas, 80
Vettel, 69
Celis, 58
Sainz, 55
Wehrlein, 54
Palmer, 37
Grosjean, 31

[RTE]

зачем расположил в порядке кругов, а не лучшего круга?

[Лютег]

на первых тестах круги решают

[Cheetah]

А тебе зачем по лучшему кругу? О чем он, лучший круг, сейчас тебе говорит?

[RTE]

говорит о новых спеках, кто-что смог улучшить и что собрать. А смысл количества кругов?

[Cheetah]

И какие у тебя выводы по Ферре, фекля лучший вчера

[Лютег]

А смысл количества кругов?

Проверить работоспособность всех систем, новинок и технологий. Больше кругов - больше данных и меньше технических проблем. Косвенно это может говорить о том, что машина Мерседеса мало изменилась от прошлогодней.

[CrazyDr1v3r]

1. С.Феттель Ferrari 1:22.810 - 126
2. Д.Риккардо Red Bull 1:23.525 +0.715 112
3. С.Перес Force India 1:23.650 +0.840 101
4. Н.Росберг Mercedes 1:24.867 +2.057 172
5. М.Эриксон Sauber 1:25.237 +2.427 108
6. Э.Гутьеррес Haas 1:25.524 +2.714 79
7. В.Боттас Williams 1:25.648 +2.838 134
8. П.Верляйн Manor 1:25.925 +3.115 71
9. Ф.Алонсо McLaren 1:26.082 +3.272 119
10. Д.Палмер Renault 1:26.189 +3.379 42
11. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:26.539 +3.729 121

Некоторые выезжали на ультрасофте - от быстрее всех чуть ли не на 2 сек, поэтому времена не показательны. А круги - позволяют оценить надежность и кто сколько данных в результате работ получил для дальнейшего обдумывания.

[RTE]

А смысл количества кругов?

Проверить работоспособность всех систем, новинок и технологий. Больше кругов - больше данных и меньше технических проблем. Косвенно это может говорить о том, что машина Мерседеса мало изменилась от прошлогодней.

Спасибо, понял.

И какие у тебя выводы по Ферре, фекля лучший вчера

ну выводы в том, что они что-то там напузырили в новом моторе и может быть будет не так скучно и однообразно как в прошлом сезоне и тефтеля наконец навяжет борьбу мерсам.

[Лютег]

Нокаут - новый формат квалификации уже с этого года!

Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут. Как и прежде, она будет состоять из трёх частей, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.

Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.

После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать из борьбы, пока их не останется восемь.

В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов на поул, они разыграют его в последние 90 секунд.

[_Lonely_]

На первый взгляд выглядит не скучно. Посмотрим, что будет на первой квале.

PS: Я так понимаю, что дернуть квалификационный круг под флаг теперь не выйдет.

[Лютег]

Да выглядит пипец как не скучно!

[Guderian]

Говно изредка взбалтывают...

А тем временем, в другом океане приближается 6 часов Сильвера...