Nicoss писал(а):А, стоп. Ты имеешь ввиду сам промвал и фланец левый достать и вставить в двухлитровую коробку?
yura piter писал(а):да,просто в коробку повтыкать.я на 3.0 коробку от 2.0 ставил,колокол оставался от 3.0
Эдуард писал(а):на 3.0 везде 27 шлицов и промежуточный вал другой длины нежели 2.0 трёх литровые флянцы в двухлитровую коробку не вотнёш
Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?
komm писал(а):Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?
фланцы по шлицам одинаковые, что на 3.0, что и на 2.0. коробки по внутрянке одинаковые, за исключением колокола.
yura piter писал(а):komm писал(а):Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?
фланцы по шлицам одинаковые, что на 3.0, что и на 2.0. коробки по внутрянке одинаковые, за исключением колокола.
О!я точно помню,что только колокол заменил и поставил на буссо коробку от твина,всё остальное без переделок
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей