Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Модераторы: Typhoon, Лютег

Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 3:55 pm

В свете нынешних событий встал вопрос, на дизеле у меня стояли привода и соответственно кулаки от 3.0. 27 шлицов и 5ти болтовая ступица. Грядет замена всего подкапотного на Твин в сборе с коробкой и приводами. На твине, как я понял, вся эта требуха - меньших размеров. Интересует такой вопрос, надо ли будет менять кулаки в сборе на твиновские, или можно оставить родные 3.0 заменив ступицу 27 шлицов и 5 болтов, на твиновую 25\4? У них диаметр под подшипник одинаковый или нет?
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение yura piter » Пт фев 05, 2016 3:59 pm

шлицы в коробках 3.0 и 2.0 одинаковые,можно оставить 3.0 приводы
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4747
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 4:02 pm

В коробках то может и одинаковые. Но фланцы крепления внутренних шрусов то разные. У 3.0 шрус в диаметре больше ведь.
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 4:03 pm

А, стоп. Ты имеешь ввиду сам промвал и фланец левый достать и вставить в двухлитровую коробку?
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Эдуард » Пт фев 05, 2016 4:17 pm

на 3.0 везде 27 шлицов и промежуточный вал другой длины нежели 2.0 трёх литровые флянцы в двухлитровую коробку не вотнёш
Эдуард
альфавладелец
 
Сообщения: 573
Зарегистрирован: Пт янв 24, 2014 3:39 pm
Авто: Fiat Tipo 2.0 AR 156

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение yura piter » Пт фев 05, 2016 4:40 pm

Nicoss писал(а):А, стоп. Ты имеешь ввиду сам промвал и фланец левый достать и вставить в двухлитровую коробку?

да,просто в коробку повтыкать.я на 3.0 коробку от 2.0 ставил,колокол оставался от 3.0
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4747
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 4:44 pm

yura piter писал(а):да,просто в коробку повтыкать.я на 3.0 коробку от 2.0 ставил,колокол оставался от 3.0
Эдуард писал(а):на 3.0 везде 27 шлицов и промежуточный вал другой длины нежели 2.0 трёх литровые флянцы в двухлитровую коробку не вотнёш

Я запутался. :what
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Эдуард » Пт фев 05, 2016 5:15 pm

берёш двигатель с коробкой и приводами 2.0 ставиш на трёшку а ступицы берёш от 156 альфы и ставишь на свои кулаки и получается 5 на 98 по дискам но 25 шлицов на приводах вот так мы делали
Эдуард
альфавладелец
 
Сообщения: 573
Зарегистрирован: Пт янв 24, 2014 3:39 pm
Авто: Fiat Tipo 2.0 AR 156

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 5:30 pm

А почему фланцы 3.0 не встанут в 2.0 дифф?
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Эдуард » Пт фев 05, 2016 5:35 pm

они по диаметру больши и по по шлицам если меня память не подводит
Эдуард
альфавладелец
 
Сообщения: 573
Зарегистрирован: Пт янв 24, 2014 3:39 pm
Авто: Fiat Tipo 2.0 AR 156

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Nicoss » Пт фев 05, 2016 5:39 pm

Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение komm » Пт фев 05, 2016 7:00 pm

Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?


фланцы по шлицам одинаковые, что на 3.0, что и на 2.0. коробки по внутрянке одинаковые, за исключением колокола.
komm
альфавладелец
 
Сообщения: 696
Зарегистрирован: Вс сен 23, 2012 4:37 pm
Откуда: СССР, банально
Авто: Tempra QV TI Q4 TBi

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение yura piter » Пт фев 05, 2016 7:58 pm

komm писал(а):
Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?


фланцы по шлицам одинаковые, что на 3.0, что и на 2.0. коробки по внутрянке одинаковые, за исключением колокола.

О!я точно помню,что только колокол заменил и поставил на буссо коробку от твина,всё остальное без переделок
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4747
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение Razario » Пт фев 05, 2016 8:41 pm

Все правильно .Переставляешь флянец с 3.0 кпп в двувхлитровую. и промвал подойдет.
Razario
альфавладелец
 
Сообщения: 1227
Зарегистрирован: Вс июн 29, 2008 9:24 pm
Откуда: Воронеж
Авто: Alfa 164 3.0 V6

Re: Привода и кулаки 2.0 и 3.0 вопрос.

Сообщение komm » Пт фев 05, 2016 9:06 pm

yura piter писал(а):
komm писал(а):
Nicoss писал(а):Диаметр то понятно, а вот именно шлицевая часть, разная на 2.0\3.0? Есть знающие?)
И кстати, как промвал может быть меньше? У твина колея уже чтоли?) Или кпп смещена относительно 3.0?


фланцы по шлицам одинаковые, что на 3.0, что и на 2.0. коробки по внутрянке одинаковые, за исключением колокола.

О!я точно помню,что только колокол заменил и поставил на буссо коробку от твина,всё остальное без переделок


только передаточные другие))
komm
альфавладелец
 
Сообщения: 696
Зарегистрирован: Вс сен 23, 2012 4:37 pm
Откуда: СССР, банально
Авто: Tempra QV TI Q4 TBi

След.

Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика