Кто нас окружает на дороге?

[Subota-R]

Я на механике всегда тормозил тормозами+двигателем . Все кому я это пытался донести смотрели на меня как на.., ну вы поняли ))

[KorzH]

Родные пенаты)))
Тюменская область. Сургут. Эпос!

[Subota-R]

С примерно 40 км/ч я тормозил метров 60 на свежей липучке. АБС трещит, я еду, замедления ноль.

После этого я весь день сегодня тошнил тихонечко. .

Вчера ездил на машине друга , липучка передний привод . Условия : снегопад, на дороге снег, не чистили, темп -10-13
100-120 спокойно по снегу , ну при перестроениях на снежных бороздах уводит конечно , и приходится руль цепко держать, но не более. Тормозит нормально,явно не 60 метров с 40) не знаю что не так- У вас у всех, или у нас

[zeth]

ну при перестроениях на снежных бороздах уводит конечно , и приходится руль цепко держать, но не более.

Какая связь между шипаме и перестроением на снегу?

[Hottesh]

у финов все дороги такие, снег убирают но реагенты не льют чуть крошкой гранитной сыпят.

Она уже совсем не крошка, когда летит в лобовуху из-под КамАЗа впереди...

это просто у тебя Российские представления о дистанции

на праздниках на дорогах Латвии попалась навстречу мне такая машина, которая раскидывает эту крошку (хотя там скорее была смесь песка различных фракций). В итоге я хоть и успел скинуть скорость до 60, всё равно эти "камушки" со смачным звоном прилетели мне в лобовуху, оставив кучу мелких сколов. И как вот тут уворачиваться? Останавливаться на обочине и ждать пока проедет?

Тож так считаю . А чистый лёд , чтоб каток - редко когда бывает, особенно в центральном регионе, особенно с реагентами .

тоже был такого же мнения, и вот уже 3-й сезон езжу на липучке, и никода тошнотом не был, но сначала заметил на трассе в той же Латвии, когда за бортом -17, то машина начинает как будто "плавать" в полосе.

Ну так вот - те тошноты, что едут на 20 ниже разрешенной, прежде всего не уверены, что под снежком только асфальт...

Уже по Эстонии, когда ехал ночью и валил нереальный снег я превратился в того самого тошнота, не понимая, что под снегом, лёд или асфальт, ибо ехал 70км/ч при разрешённой 90 и было реально стрёмно, и изза покрытия, и изза видимости, которая отсутствовала. Мимо обгоняли бодрые эстонцы - не знаю, как они ориентировались. Может они бессмертные...

[tri_litra]

Они просто раллисты)))) поголовно))))) даже бабушки)))))

* тут должен был быть ролик про продажу почтенной семейной парой фольксвагена гольф. Но его не будет ввиду не политкорректности упоминания на почтенном форуме))))

[Hottesh]

Они просто раллисты)))) поголовно))))) даже бабушки)))))

у нас тоже таких хватает, и тут мне кажется ещё реклама некоторых брендов виновата, которая гласит, что можно валить в любую погоду - машина всё сделает за вас.

[siversky]

С примерно 40 км/ч я тормозил метров 60 на свежей липучке. АБС трещит, я еду, замедления ноль.

После этого я весь день сегодня тошнил тихонечко. .

Вчера ездил на машине друга , липучка передний привод . Условия : снегопад, на дороге снег, не чистили, темп -10-13
100-120 спокойно по снегу , ну при перестроениях на снежных бороздах уводит конечно , и приходится руль цепко держать, но не более. Тормозит нормально,явно не 60 метров с 40) не знаю что не так- У вас у всех, или у нас

На 60 км.ч машина легко ловится и гасится занос. На 70 уже значительно сложнее, хотя казалось бы +10 км.ч
При 100-120 км.ч если тебя понесет, то среднестатистический водитель не справится 100%.
Передний привод хоть и безопасный, но очень обманчив.

[Subota-R]

ну при перестроениях на снежных бороздах уводит конечно , и приходится руль цепко держать, но не более.

Какая связь между шипаме и перестроением на снегу?

Шипы чуть поуверенннее себя ведут, когда нечищенный снег и снежные борозды между полосами . На шипах перестроения спокойно , и с газом и с торможением, а вот липучка уже плывёт/плохосцепляется на скорости , опасно)

[denny_dev]

Перепись Себастьенов Лёбов в каментах детектед.

Subota-R, siversky, Проблема в том, что поведение машины на таких покрытиях очень нестабильное. Еду вроде по одному и тому же месту со смещением траектории на полметра вправо или влево - и чувствую, что все очень неодинаково: по разному отзывается на руль, тормоза и газ.

Я рад, что у вас все элементарно рулится, перестраивается и отлавливается. Я тоже в большинстве случаев не жалуюсь, но опыт подсказывает, что зимнее покрытие в любой момент может подкинуть сюрприз, и редко разряда приятных.

Так что я лучше потошню. Даже если не справлюсь - последствия будут иными. В конце концов, "дорога вас поимеет, даже не сомневайтесь" и "лучше в 12 дома, чем в 10 в морге"

[tri_litra]

Хоть один здравый комент))))хотя помниццо как то застала меня первая метель года три назад в 3 часа ночи в москве, на сухарях, на лысом данлопе. В итоге дома, в раменском, был в 5, но по энтузиастов катились быстрее полноприводных кроссоверов))) на одну из владимирских вваливались вполне себе "по раллийному")))))но я на кураже(не пьян, а именно весел. Не пьющий я практически. За рулем так вообще нини) был, плюс в салоне люди от авто/мотожурналистики не далекие)))))больше я так не геройствовал-ну его нафиг))))

[KorzH]

Не считаю целесообразным ездить на липе зимой в России. Во всяком случае - на Урале... Нафиг эти эксперименты.

[zeth]

ну при перестроениях на снежных бороздах уводит конечно , и приходится руль цепко держать, но не более.

Какая связь между шипаме и перестроением на снегу?

Шипы чуть поуверенннее себя ведут, когда нечищенный снег и снежные борозды между полосами . На шипах перестроения спокойно , и с газом и с торможением, а вот липучка уже плывёт/плохосцепляется на скорости , опасно)

Это все я слышал. Только не понял поочему и причем тут шипы? За что цепляются шипы? За снег?

[Subota-R]

Проблема в том, что поведение машины на таких покрытиях очень нестабильное. Еду вроде по одному и тому же месту со смещением траектории на полметра вправо или влево - и чувствую, что все очень неодинаково: по разному отзывается на руль, тормоза и газ.

100% ты прав) Надо адекватно оценивать и себя, и дорожную ситуацию, постоянно быть на чеку .
Парадокс, но вот последние 10 дней катаюсь и наблюдаю то что в дтп попадают как правило те самые мудаки, которых я описывал 3 страницами ранее , а гонщики - неа.
Едут свои 40 в левом ряду на своей хорошо разрекламированной резине, которую неделю выбирали на форуме , и всё равно умудряются разхреначиться, непонятно как А себастьяны лёбы как ехали так и едут .

Только не понял поочему и причем тут шипы? За что цепляются шипы? За снег?

Не могу тебе обьяснить, просто описал сравнение. Может рисунок шины влияет ?

[zeth]

Не могу тебе обьяснить, просто описал сравнение. Может рисунок шины влияет ?

Вот. Рисунок влияет, а шипы тут непричем. По крайней мере прямой зависимости нет.