Правительство РФ повысило ввозные пошлины/налоги/штрафы и тп

[scsi9]

начни с себя, пропиши с цифарками как получается 0,1 а я отвечу.

ну, начинается..
я просто так сп*зданул, ничо не знаю, сам считай (с)))

и это, перед НГ цены и так взлетают..ВСЕГДА. Как и курс валюты.
надеюсь ты сможешь жить с этой информацией)))

[tri_litra]

Почему то никого (кроме многодетцев, которые налог и так не платят) не интересует наличие и налога и акциза в бензине. Платите и не пищите. Плюс платные дороги(которые реально удобней бо тяжеловесы в массе своей идут паралельными бесплатными маршрутами, создавая там треш угар и транспортный коллапс). Плюс парковка. Плюс мега свободные автобусные полосы. Плюс героические штрафы. И все все платят. Но платон на этом фоне безусловно поднимет себестоимость в разы.
кстати желание перевозчиков получать оплату и за перевозку и за холостой пробег отдельно умиляет. Например нужно мне перевести груз из ростова в москву. 1100км по 40р км. Казалось бы 44000р. Не фига. 95тыр. Потому как туда, обратно и водителю на гостинницу. Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

[scsi9]

Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

это тупость конкретно взятого логиста и нежелание включать мозг + лень заказчика))
ибо нормальный перевозчик берет бабло только за выполненную работу, меня как-то near bird как он доберется до места забора груза, где и как будет ночевать и как потом будет добираться обратно домой.

сталкивался несколько раз с переездами и прочими транспортировками груза, таких требований никто никогда не выкатывал. Поиск груза в другом населенном пункте это проблема перевозчика, благо теперь даже специальные интернет-площадки для этого есть.

[Old Dirty Bastard]

кстати желание перевозчиков получать оплату и за перевозку и за холостой пробег отдельно умиляет. Например нужно мне перевести груз из ростова в москву. 1100км по 40р км. Казалось бы 44000р. Не фига. 95тыр. Потому как туда, обратно и водителю на гостинницу. Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

Но-но-но... Не оскорбляй их, они обратно тоже возьмут груз, но у другого клиента и оплату в оба конца, а тут ещё за сбор какой-то придумали супостаты ненасытные...

[tri_litra]

Скрытый текст

собсно не комплексую. Привык уже. Ты как, диссертацию по моим никам закончил?)))

Скрытый текст

Слишком много материала.
Хочешь поговорить о твоем североканадском друге и его "знаках внимания"?
)))

Скрытый текст

нет, не хочу. Тем более, что он не мой, а наш. Но жаловался персонально на меня и это достоверно известно)))))

[TrainAlex]

Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

это тупость конкретно взятого логиста и нежелание включать мозг + лень заказчика))
ибо нормальный перевозчик берет бабло только за выполненную работу, меня как-то near bird как он доберется до места забора груза, где и как будет ночевать и как потом будет добираться обратно домой.

сталкивался несколько раз с переездами и прочими транспортировками груза, таких требований никто никогда не выкатывал. Поиск груза в другом населенном пункте это проблема перевозчика, благо теперь даже специальные интернет-площадки для этого есть.

Отлично, специалисты разобрались. Идите и водил спросите бывают холостые пробеги или нет!
Никогда табличку "пустой" не видели.

[TrainAlex]

начни с себя, пропиши с цифарками как получается 0,1 а я отвечу.

ну, начинается..
я просто так сп*зданул, ничо не знаю, сам считай (с)))

и это, перед НГ цены и так взлетают..ВСЕГДА. Как и курс валюты.
надеюсь ты сможешь жить с этой информацией)))

Отличный съезд, а где ты 0,1 взял!!??
Медведев сказал.? А если он хрен морковкой назовет проверишь или поверишь?

[scsi9]

Отличный съезд, а где ты 0,1 взял!!??

Ротенберг.
не вижу причин не доверять хорошему человеку)))

так где хотя бы приблизительные/условные/индикативные расчеты?

[TrainAlex]

А какие причины мне не доверять?
Еще раз, посчитай в цифрах что бы после = было 0,1 а я продолжу.

типа 1\2*2\2\5=0,1 не канает

[tri_litra]

Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

это тупость конкретно взятого логиста и нежелание включать мозг + лень заказчика))
ибо нормальный перевозчик берет бабло только за выполненную работу, меня как-то near bird как он доберется до места забора груза, где и как будет ночевать и как потом будет добираться обратно домой.

сталкивался несколько раз с переездами и прочими транспортировками груза, таких требований никто никогда не выкатывал. Поиск груза в другом населенном пункте это проблема перевозчика, благо теперь даже специальные интернет-площадки для этого есть.

ну в итоге я решение вопроса с доставкой груза отложил по другим причинам.

[tri_litra]

Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

это тупость конкретно взятого логиста и нежелание включать мозг + лень заказчика))
ибо нормальный перевозчик берет бабло только за выполненную работу, меня как-то near bird как он доберется до места забора груза, где и как будет ночевать и как потом будет добираться обратно домой.

сталкивался несколько раз с переездами и прочими транспортировками груза, таких требований никто никогда не выкатывал. Поиск груза в другом населенном пункте это проблема перевозчика, благо теперь даже специальные интернет-площадки для этого есть.

Отлично, специалисты разобрались. Идите и водил спросите бывают холостые пробеги или нет!
Никогда табличку "пустой" не видели.

Тоесть ты считаешь, что пустой пробег должен оплачивать потребитель, а не водитель/транспортная компания? Меня лично, как потребителя, не интересуют проблемы перевозчиков(а равно сервисов, продавцов и прч-меня интересуют мои проблемы). И при прочих равных(скорость, сохранность) я приду к тому, кто сделает это дешевле. Повторюсь. Хорошая транспортная минимализирует холостые пробеги за счет логистики, тем самым снижая тарифы на перевозку грузов. Собсно всякие пэк, деловые линии и прч. Выдерживают те суммы за доставку, что есть в основном за счет логистики. У остальных получается дороже.

[KorzH]

У меня друг занимается прямыми продажами кое-какого промтовара.
Так вот - он сказал, что большинство дальнобоев просто привыкли, что раньше, у них в один рейс была заложена вся расходняая часть, т.е.
1) едешь за полтинник, и у тебя по возвращении пустым маржа 10К.
2) Все что ты берешь к перевозке на обратном пути - это уже чистая маржа.
А теперь получаестся, что слевачить не получится. А транспортным и табуреткам пофиг на то, что у водилы обратный рейс не спланирован.

Как то так.

[TrainAlex]

Это что, справедливость, или попытка переложить ущербность логистики на плечи потребителя? Почему авиаторы не позволяют себе летать пустыми, а автоперевозчики-вполне?

это тупость конкретно взятого логиста и нежелание включать мозг + лень заказчика))
ибо нормальный перевозчик берет бабло только за выполненную работу, меня как-то near bird как он доберется до места забора груза, где и как будет ночевать и как потом будет добираться обратно домой.

сталкивался несколько раз с переездами и прочими транспортировками груза, таких требований никто никогда не выкатывал. Поиск груза в другом населенном пункте это проблема перевозчика, благо теперь даже специальные интернет-площадки для этого есть.

Отлично, специалисты разобрались. Идите и водил спросите бывают холостые пробеги или нет!
Никогда табличку "пустой" не видели.

Тоесть ты считаешь, что пустой пробег должен оплачивать потребитель, а не водитель/транспортная компания? Меня лично, как потребителя, не интересуют проблемы перевозчиков(а равно сервисов, продавцов и прч-меня интересуют мои проблемы). И при прочих равных(скорость, сохранность) я приду к тому, кто сделает это дешевле. Повторюсь. Хорошая транспортная минимализирует холостые пробеги за счет логистики, тем самым снижая тарифы на перевозку грузов. Собсно всякие пэк, деловые линии и прч. Выдерживают те суммы за доставку, что есть в основном за счет логистики. У остальных получается дороже.

я не считаю. я знаю что все расходы по эксплуатации в конечном итоге ложатся на конечного потребителя.
У одних холостые пробеги меньше, у других больше. машины у всех ломаются, не часто но бывает - опять двойной а если еще и эвакуатор то тройной пробег. И знаю что если предстоящие расходы не возможно определить до копейки, то накинут с плюсом.
Не быть голословным - позвонил сейчас знакомому, тот сказал - на Мурманск идешь, назад халтуру не найти.

[TrainAlex]

И вообще про Платон надоело, предлагаю создать ветку

"Практическое выживание в условиях пост ядерного апокалипсиса" Оптимистично и весело.
Я на каком то форуме почитал как люди делятся у кого сколько бензина затарено и консервов. Охренел. Там серьезно обсуждалось...

[tri_litra]

Покупатель, конечно платит. Но....если нет сговора транспортных, то покупатель уйдет к тому, кто оптимизирует свои расходы. Это с обной стороны. С другой....вот вы, либералы, призываете жить по закону. Ситуация, указанная коржом-нарушение налогового законодательства в чистом виде. Платон, как было уже указано царем, всего лишь выводит все доселе серое в белое.
что до ротенбергов, то что-то не слышно было воплей антипарковщиков на тему прокладки имени лексутова-каца. С кипрской регистрацией. Но то понятно-господа оппозиционеры, им можно.