KirilL91 » Вс окт 25, 2015 4:03 pm
Взял Альфу чуть больше полугода назад, когда покупал пробег был 198 тыс, сейчас пробег 211 тыс.
Что предшествовало этому:
1) По началу машина была как зверь, хорошо разгонялась, тянула, расход топлива был 7-8 л
2) Потом однажды высветился ЧЕК стало чуть более вяло ездить, но быстро выходила их этого режима и снова летала
Я не подумал что, что-то не так, ведь едет е хорошо.
3)Потом однажды встрял в горку и машина не тянула, глохла, в общем не ехала никак. На тросе дотянули ее до дома, стали искать причину, выявили что Капан ЕГР отказал и перестал работать, поставили заглушку чтобы чартерные газы не шли в движок, доехали до сервиса и вырезали САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР, который был уже мертвый.
4) Машина стала снова хорошо ездить, но недолго. Стало вырывать патрубок, который идет с интеркуллера в дробильную заслонку, прям вместе с креплением вырывало, мы его усиливали, все снова хорошо ездило. Так было пару раз, вырывало мы ставили заново.
5) Потом машина стала хорошо ездить, когда поддымливала, белый едкий дым, пахнущий не очень приятно, турбина чувствовала себя хорошо, когда дым переставал идти на 3,5 тыс оборотах еле еле давала давление 0.8
6) Тут на днях я хорошенькая разогнался, турбина посвистывала, а потом перестала нагнетать давление, стрелка в датчике turbobar перестала двигаться, подняли машину, разобрали, дотянулись до холодной крылчатки, проворачивается с трудом, поняли что проблема с турбиной, проверили почти все парубки, ничего не забито.
Теперь ищу конторы, которые занимаются починкой турбин, которые делают это качественно и с гарантией, потому что новая турбина очень дорогая