Alfa Romeo Giulia, мировая премьера 24/06/15-обсуждение!

[speedy]

Я не очень щас понял про передутый заводской мотор.

То есть 2.0 турбо в ягуаре в 265 сил никого не смущает, а Фиат, который собаку сьел на фпт и мультиэйр - это уже передутый мотор ?

А мерседес а-класс АМГ - 2.0турбо - там давно за 300 сил и что, тоже передутый ?
Так мерседес это прячет под капотом гольф класса, умещая еще и коробку там.

Про дизель смешно читать и неинтересно.

Меня все они смущают.

Сильно сомнительная надежность. По-любому каждые 100 тыщ новый блок покупать.

Ну с учетом того, что все бензиновые современные моторы построены на дизельных идеях - то я не понимаю скепсиса.

[Аэроплан]

Передутый мотор это атмо, на который поставили турбину и дунули полтора бара.
Т.к. мотор атмосферный и рассчитан на N лошадей 2*N он выдерживает недолго.
Если мотор изначально рассчитан на 330 лошадей, то понятие "передутый" к нему слабо применимо.

Мотор рассчитывается не только на количество лошадей, но и на ресурс (кол-во моточасов).

[tri_litra]

изначально дизельный мотор более нагруженный чем бензиновый. как бы индикаторное давление выше и все такое. при этом в силу сжигания меньшего количества топлива он менее мощный априори. это как бы цикл отто и дяди рудольфа. ничего личного. сейчас дизель и бензин сравнялись по удельной литровой мощности. это как бы практически факт. но учитывая, что термодинамика за последнее время сильно далеко не шагала и помимо цикла аткинсона и прочих слабоприменяемых извратов ничего нового не придумано, то внимание вопрос-что является передутой солярошной коптилкой, а что благородным двигателем с нагнетанием избыточного воздуха.

а вообще мне дюже возмутительно, что чиновники от автоспорта, приравняв турбодизель и атмосферник угробили восприятие последнего как гоночного мотора. впрочем при разрешении бензину турбонаддува все встало на свои места. не спасло даже полуторакратное превосходство в объеме у дизелей. ещеб из прототипов солярку изгнать и вообще все замечательно будет.

[zeth]

Передутый мотор это атмо, на который поставили турбину и дунули полтора бара.
Т.к. мотор атмосферный и рассчитан на N лошадей 2*N он выдерживает недолго.
Если мотор изначально рассчитан на 330 лошадей, то понятие "передутый" к нему слабо применимо.

Мотор рассчитывается не только на количество лошадей, но и на ресурс (кол-во моточасов).

Само-собой.
Но мы же не знаем на сколько моточасов рассчитан этот мотор?
По крайней мере пока с 1.4 и 1.8 повальных проблем не было, а 1.4 - "передутый" в 170 л.с.
Выборка конечно небольшая пока.

[povar]

Тем временем 7.28 http://www.autoblog.com/2015/10/06/2016 ... al-photos/

[Аэроплан]

Но мы же не знаем на сколько моточасов рассчитан этот мотор?
По крайней мере пока с 1.4 и 1.8 повальных проблем не было, а 1.4 - "передутый" в 170 л.с.
Выборка конечно небольшая пока.

Проблем не было, факт. Но и пробегов 200-250 не задокументировано пока... такое ощущение, что народ местный ездит по 5км из дома на работу.

Но тренд общемировой все равно идет к снижению надежности. Думается, итальяшки не будут отставать от конкурентов.

[scsi9]

Тем временем 7.28 http://www.autoblog.com/2015/10/06/2016 ... al-photos/

во-первых: существенно дороже,
во-вторых:

493 horsepower and 442 pound-feet of torque from the same twin-turbo, 3.0-liter straight-six

явно существенно передут!

[povar]

Тем временем 7.28 http://www.autoblog.com/2015/10/06/2016 ... al-photos/

во-первых: существенно дороже,
во-вторых:

493 horsepower and 442 pound-feet of torque from the same twin-turbo, 3.0-liter straight-six

явно существенно передут!

Не нашел инфы про "существенно дороже", цена обещает быть сопоставимой. Про "передут" вообще просто смех

[Jack.Sparrow]

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=568A4DA5

[CrazyDr1v3r]

Дизель павер наше всё. Интересно, он сильно тяжелее и медленнее...

В свете последних событий - дизель давайдавсиданья!!!

[scsi9]

Не нашел инфы про "существенно дороже", цена обещает быть сопоставимой. Про "передут" вообще просто смех

конечно смех, особенно для тех кто не просто постит, но и читает сообщения выше.

[siversky]

Тем временем 7.28 http://www.autoblog.com/2015/10/06/2016 ... al-photos/

Это уже экстремальная версия, не аналог QV.

[Lirik]

Даже у Вольво на 2,0 320 лс ))

Я ждал этого хода! ))

[speedy]

Но мы же не знаем на сколько моточасов рассчитан этот мотор?
По крайней мере пока с 1.4 и 1.8 повальных проблем не было, а 1.4 - "передутый" в 170 л.с.
Выборка конечно небольшая пока.

Проблем не было, факт. Но и пробегов 200-250 не задокументировано пока... такое ощущение, что народ местный ездит по 5км из дома на работу.

Но тренд общемировой все равно идет к снижению надежности. Думается, итальяшки не будут отставать от конкурентов.

о чем ты говоришь? о каком снижении надежности идет речь.
давай на конкретном примере, вот был такой-то автомобиль, с такими-то характеристиками, с такими-то данными по мощности и прочее, вот ему на замену пришел другой автомобиль (следующий цикл) - вот такие вот проблемы.

А то сравнивают мерседес 80-х годов с 3 литровым овощным атмосферником и современный с63амг.

Я могу вам сказать, что 916ГТВ - полное говно в плане надежности, а уж про 75-ку вообще нечего говорить.

[Montekki]

а уж про 75-ку вообще нечего говорить.

Воу-воу, палегче! Пруф есть? Сам ездил/ремонтировал?