Club Italia

**Solo** » Вс авг 31, 2003 3:24 pm

http://www.omniauto.it/home/sportwagon.htm
Конечно же, сами по себе "вагоны" были у Альфы и раньше...
Но, тем не менее полезная информация, кто бы перевел и дополнил
спортвагонами от 155, 164, 156 и так далее

**cоlombо** » Вс авг 31, 2003 4:37 pm

Да, можно будет подготовить статейку о Giardinetta :roll:

.
Добавить туда вот такую Альфу

Вот такую

И такую

И другие то же

Я с огромным удовольствием напишу такую статейку! Но мне нужна помошь с информацией. Если есть по универсалам, высылайте на maxim@rca.kharkov.ua. По 156 не нужно, у меня есть с пресс сайта, я думаю этого будет достаточно.

**Vit155** » Вс авг 31, 2003 5:27 pm

Ну и я добавлю мальца

90 спортвагон

Где-то была большая фота, но ..

**cоlombо** » Вс авг 31, 2003 5:52 pm

Виталик, высылай мне инфу. Буду писать!

**Solo** » Вс авг 31, 2003 6:46 pm

ну и неплохо выявить этимологию и появление слов типа
Sport Wagon и Sport Sedan

**Solo** » Пн сен 01, 2003 12:06 am

Первая Giardinetta, скорее всего как калька с американского
Station Wagon появилась в 1952-м году, переделали
Альфу 2500 у Vitti

Насколько я понял, один из первых Sport Wagon -
1965 Buick SportWagon
1984 Renault 18 Sportwagon
Alfa 156 Sportwagon
Saab 9-5 Sportwagon

**cоlombо** » Пн сен 01, 2003 11:24 am

А Shooting Break нужно сюда относить? Например Chevrolet Corvette Nomad 1954 года.

Или техничка Ferrari 212 Export Break Fontana 1951 года, она куда относится?

А вот это Firebird мне нравиться больше Альфы, если честно!

Но он скорее всего вторичен, копировали вот с этой Ферры

А вобще по универсалам, в частности вуди, очень хороший вот этот сайт, там и итальянцев чуточку есть http://www.oldwoodies.com/index.htm

**Vit155** » Пн сен 01, 2003 11:32 am

Ферра - класс!
А вообще зачем так глубоко копать!

Надо ограничиться только итальянцами

Вот есть же нормальные экземпляры:

**cоlombо** » Пн сен 01, 2003 11:40 am

Если только итальянцами, много тоже получиться. Можно ограничиться для начала Альфой и Феррой. Феррари универсалов было всего моделей 10 изготовлено, не больше. Кстати, Виталик, вот эта 6С 2500 Viotti, а известно какой двигатель на ней стоял? Я нигде об этом информации не нашел. Это был S, SS или Turismo? И еще вроде как на базе 1900 модели тоже была сделана Gardinetta и тоже Viotti. Есть фото?

**B_Lucky** » Пн сен 01, 2003 11:53 am

Блин, ребята! Ну вы тут поработали, аж 6 тем насоздавали пока я выходные на даче бакланил :-)

))
75 спортвагон красавец!!!
И почему делать не стали !!!??
А то прям мечта ...

**cоlombо** » Пн сен 01, 2003 12:30 pm

Я не знаю почему. Посмотри вот по этому адресу, тут все Production Specials по 75.
http://www.alfa75.info/id76.htm

**Vit155** » Пн сен 01, 2003 12:54 pm

max_pershin писал(а): эта 6С 2500 Viotti, а известно какой двигатель на ней стоял? Я нигде об этом информации не нашел. Это был S, SS или Turismo? И еще вроде как на базе 1900 модели тоже была сделана Gardinetta и тоже Viotti. Есть фото?

Макс! А тебя не устраивает вариант двигателя 6С 2500?

А фото сверху - это же на базе 1900. Другой фоты нет, хотя не исключено, что может быть

**cоlombо** » Пн сен 01, 2003 1:25 pm

Не Виталик

На фотке 6С 2500. Я тоже думал, что это 1900, но потом разобрался. Посмотри у нее морда 6С 2500.

**Solo** » Чт сен 04, 2003 7:51 pm

Вот еще материал по спортвагонам:
http://www.cuoresportivo.pl/_mm/ciekawe/kombi/

**Vit155** » Чт сен 04, 2003 8:08 pm

Очень хороший сайт. Можно сказать, мой идеал

Но вот с польским туго... Я им писал, просил какой-нибудь электронный переводчик на англ. прислать - тишина, нет говорят такого....

Club Italia

Историкам на заметку: Спортвагоны Alfetta, 75, 90

Историкам на заметку: Спортвагоны Alfetta, 75, 90

Кто сейчас на конференции