33 3.0V6, 155 3.0V6, Giulietta 3.0V6, 155RWD

[cоlombо]

http://www.grupposportivo.net/AlfaRomeoS3e.htm

[sergo_33]

Круто!
Макс, ты про турбодельту ни чего не нашел?

[_Boxer_]

А мне очень понравилась 33-я, с 3.0 от 164.....

Кстати проэкт интересный......

ТовАРисчи, тут же есть есть кто из Вас в мастерских трудится, подскажите плиз, с точки зрения инсталяции в 33 мотора 3.0 164 и коробкой насколько это трудный процесс (я естественно понимаю, что он очень трудный), и в принципе реально ли попробовать......?

[sergo_33]

А мне очень понравилась 33-я, с 3.0 от 164.....

Кстати проэкт интересный......

ТовАРисчи, тут же есть есть кто из Вас в мастерских трудится, подскажите плиз, с точки зрения инсталяции в 33 мотора 3.0 164 и коробкой насколько это трудный процесс (я естественно понимаю, что он очень трудный), и в принципе реально ли попробовать......?

На сколько я понял по фоткам, там кузов практически заново сделан.

[cоlombо]

Круто!
Макс, ты про турбодельту ни чего не нашел?

Смотрел, ничего толкового у меня нет. Фото, какие карбы ставили. А что интересует, как там работает турбо с карбом????

[AR_33]

А мне очень понравилась 33-я, с 3.0 от 164.....

Кстати проэкт интересный......

ТовАРисчи, тут же есть есть кто из Вас в мастерских трудится, подскажите плиз, с точки зрения инсталяции в 33 мотора 3.0 164 и коробкой насколько это трудный процесс (я естественно понимаю, что он очень трудный), и в принципе реально ли попробовать......?

На сколько я понял по фоткам, там кузов практически заново сделан.

Мне так показалось, что там сконнектили верхнюю часть 33 и детали нижней части 164

[cоlombо]

А что нам мешает дядьке написать и не мучаться догадками???

[AR_33]

Only English

[sergo_33]

А что интересует, как там работает турбо с карбом????

Именно, чем карбы отличаются от атмосферного варианта, что с зажиганием, как управляли давлением турбины (ведь электроники, наверное, ни какой не было).

[Ураганчик]

чисто механический путь ограничения давления турбины:клапан сброса избыточного давления(типа wastegate),он имеет в своем устр-ве калиброванную пружину,при опр. давлении откр. клапан....и ни какой электроники

[_Boxer_]

Парни, а по теме кто-то мне ответит.......?

Просто у меня на стоянке стоит битая насмерть 164.......с 3.0 мотором и коробкой, они не задеты, и в принципе я их могу купить незадорого (от кузова только зад остался, оно и понятно, Альф битых в попу не бывает ......

Если этот проэкт воплне реализуем в наших суровых Российских действительностях и не потребует от меня вложений в виде хх ххх еув (просто есть уже и знакомства и связи, что-то будут делать дешевле, что-то просто, ради интереса, чтоб посмотреть, что получится),......что мне надо покупать, кроме мотора и коробки, и что там переделывать, и как.......?

2 max_pershin Максим, у меня на самом деле беда с Аглицким ....!

[sergo_33]

Парни, а по теме кто-то мне ответит.......?
2 max_pershin Максим, у меня на самом деле беда с Аглицким ....!

А кто тебе может ответить, на сколько мне известно на просторах бывшего СССР ни кто такого не делал, так што... учи англиЦкий (а там разве не по немеЦки?).

[cоlombо]

Дяде нужно написать грамотное письмо, с просьбой более подробно рассказать о проекте постройки авто (а еще лучше сначала перевести страницу с немецкого, может там все и написано в общих чертах)

[newman]

2 _Boxer_ У меня 33 была бита сзади
Еще до меня и судя по тому, что задние двери туго открываются ))

[Jorben]

Хоршая ссылка...мне понравилось. Народ конкретно заморачивается. Интересно, как еще все это работает и рулится