Club Italia

**Shvedic** » Вт июл 07, 2015 1:55 pm

Добрый день, будущие соклубники!!!
Хочу купить 147, стоит в Мажоре, дали диагностический лист:
[off]

Прошу совета, брать - не брать, чем может быть чревато?
Заранее спасибо!
Ссылка на объяву:
http://auto.ru/cars/used/sale/1012532455-c4f1/

**Чёрный Роджер** » Вт июл 07, 2015 2:12 pm

За такие деньги я бы подумал 100500 раз.
Или посмотрел ухоженный дорестайл в ценовом сегменте.
С таким диагностическим списком могу себе представить, сколько ещё косяков повылезает помимо этого.

**omega_sarapul** » Вт июл 07, 2015 2:19 pm

приветствуем настоящего альфиста. его все отговаривают, а он во второй теме уже не сдается! покупай и велкам в палату!

**Shvedic** » Вт июл 07, 2015 2:43 pm

П.С. По ошибкам движка выскочила проблема с цепью и подогревом лямбды.
И еще ошибка FOG SENSOR (так и не понял, что это)

На самом деле больше всего волнует возможное масло во впуске)

**Shvedic** » Вт июл 07, 2015 2:45 pm

Может тут будет хоть одно одобрение, а то там не дождался :roll:

**RTE** » Вт июл 07, 2015 3:41 pm

Shvedic писал(а):Может тут будет хоть одно одобрение, а то там не дождался

по списку, таз не ухожен. Ценник завышен. Если готов ввязаться в авантюру - то дерзай.

**omega_sarapul** » Вт июл 07, 2015 4:10 pm

Shvedic писал(а):П.С. По ошибкам движка выскочила проблема с цепью и подогревом лямбды.
И еще ошибка FOG SENSOR (так и не понял, что это)

На самом деле больше всего волнует возможное масло во впуске)

датчик запотевания лобового стекла. электрике п..ц, похоже
прочитай что нам стоит дом построить еще раз.

**zeth** » Вт июл 07, 2015 4:11 pm

Нормальное состояние у машины, критичных проблем я лично не вижу.
Передняя подвеска под замену, масло-антифриз-грм - под замену, передняя подвеска - 20к, со стойками - около 30,
Грм - 4к, но если с вариатором - 20к (( И в районе 1 к за на всякие сальники-прокладки.
Это само-собой без работы
+масло-антифриз-фильтра-тормозная жидкость - 5к.

Вообщем 30 вложишь в любом случае. По поводу цены работ - хз.
Я считаю практически любая 156/147 сейчас попросит такого объема работ.
И опять-же на автору я сейчас не вижу вариантов лучше.
Единственное что смущает - 1,6 - будет печально в городе, а на трассе и подавно.

**Evgenikk** » Ср июл 08, 2015 10:57 am

Купи лучше у vip_26 его 147, если не продал.

**Shvedic** » Ср июл 08, 2015 12:47 pm

Эх, Ставрополь далековато, да и год с пробегом

И все же, кто как выскажется относительно течи масла на клапане впускного коллектора? Неужели на 100 тыс км пора уже капиталить движок?

**zeth** » Ср июл 08, 2015 12:53 pm

Shvedic писал(а): Неужели на 100 тыс км пора уже капиталить движок?

А кто тебе сказал, что там 100тысяч? И опять-же как ездили?

**Shvedic** » Ср июл 08, 2015 1:11 pm

О пробеге только косвенно: руль, педали, обивка салона.

Больше волнует коллектор впускной, означает ли присутствие там масла, необходимость капиталки? Или на что еще обратить внимание?

Заранее спасибо за мнения!!!

**Montekki** » Ср июл 08, 2015 4:47 pm

Единственное что смущает - 1,6 - будет печально в городе, а на трассе и подавно.

Да ладно, в городе нормально всё будет. Сколько ездит всяких Фокусов 1,6, Лачетти и прочих Крузов. На трассе и вправду 2 литра получше будут.

означает ли присутствие там масла, необходимость капиталки?

Необходимость капиталки означает присутствие под капотом твинспарка с неизвестным пробегом.

**Majo** » Ср июл 08, 2015 5:11 pm

1.6 - грусть. ГРМ и вариатор менять также как и на 2.0, а эффект совсем не тот.

**Виталий36** » Ср июл 08, 2015 8:47 pm

Не-е-е, за 320 с такой подвеской (все остальное из списка- шелуха) да с 1.6 - это скотоложество, кмк.
За такие деньги можно взять 156-ю лялю с 2.0 и вообще не обламываться.

Club Italia

Диагноз по 147

Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Re: Диагноз по 147

Кто сейчас на конференции