В поисках неуловимого Джо (aka Selenia Sport Power)

[siversky]

Только есть интересный момент, по мануалу 4700г, при замене влазит 5100-5150
Потом пару раз переодически проверял щуп, уровень сильно выше максимального деления

А как это понять "влазит"?
По мануалу 4700, но когда ты его сливаешь, часть остается в движке и при замене лучше ориентироваться по щупу.

[Парадокс]

Я вот тоже помню, что по мануалу 4700. По факту больше... Еще при первой замене напоролся на это.

[Аэроплан]

Давай у тебя куплю 200 грамм

А может 150?

[Аэроплан]

А как это понять "влазит"?

Это почти тоже самое, что и "влезает" - на провинциальном диалекте.

[Dr.D]

Только есть интересный момент, по мануалу 4700г, при замене влазит 5100-5150
Потом пару раз переодически проверял щуп, уровень сильно выше максимального деления

А как это понять "влазит"?
По мануалу 4700, но когда ты его сливаешь, часть остается в движке и при замене лучше ориентироваться по щупу.

В том то и дело, по щупу смотрим, "входит" 5150, щуп на максимуме, потом, в дальнейшем, при проверках, уровень выше максимума

[siversky]

Только есть интересный момент, по мануалу 4700г, при замене влазит 5100-5150
Потом пару раз переодически проверял щуп, уровень сильно выше максимального деления

А как это понять "влазит"?
По мануалу 4700, но когда ты его сливаешь, часть остается в движке и при замене лучше ориентироваться по щупу.

В том то и дело, по щупу смотрим, "входит" 5150, щуп на максимуме, потом, в дальнейшем, при проверках, уровень выше максимума

Я в 2.2 ни разу не заливал по мануалу 5,6 л. Получается меньше грамм на 300-400.
Всегда лью чуть выше середины по щупу. После работы двигателя даю время отстояться и доливаю до max.

[Dr.D]

Я в 2.2 ни разу не заливал по мануалу 5,6 л. Получается меньше грамм на 300-400.
Всегда лью чуть выше середины по щупу. После работы двигателя даю время отстояться и доливаю до max.

Я на 2.2 один раз 6л залил, по незнанию на первом ТО) И ничего страшного)

[siversky]

Я в 2.2 ни разу не заливал по мануалу 5,6 л. Получается меньше грамм на 300-400.
Всегда лью чуть выше середины по щупу. После работы двигателя даю время отстояться и доливаю до max.

Я на 2.2 один раз 6л залил, по незнанию на первом ТО) И ничего страшного)

В Праге мне официалы 6,2 зафигачили

[chip33]

В том то и дело, по щупу смотрим, "входит" 5150, щуп на максимуме, потом, в дальнейшем, при проверках, уровень выше максимума

Неправильно так проверять уровень при заливке. Не все стекает в поддон. Лить нужно как мануальное значение минус поллитра. Дальше дать поработать движку пару минут. Затем через пять минут проверить уровень. Долить по вкусу.

[Dr.D]

В том то и дело, по щупу смотрим, "входит" 5150, щуп на максимуме, потом, в дальнейшем, при проверках, уровень выше максимума

Неправильно так проверять уровень при заливке. Не все стекает в поддон. Лить нужно как мануальное значение минус поллитра. Дальше дать поработать движку пару минут. Затем через пять минут проверить уровень. Долить по вкусу.

На следующем ТО попробую так

[Парадокс]

Судя по всему есть надежда, что все таки 5 литров нужно) в общем все закуплено на большое ТО , сделаю - отпишусь

[Dr.D]

Судя по всему есть надежда, что все таки 5 литров нужно) в общем все закуплено на большое ТО , сделаю - отпишусь

Давай, я тоже на очереди, через пару тысяч поеду, зп еще с осени лежат, ждут своего часа)

[Аэроплан]

Судя по всему есть надежда, что все таки 5 литров нужно) в общем все закуплено на большое ТО , сделаю - отпишусь

Тебе про факты, а ты про надежду какую-то.

5 не хватает = факт.

[Швед]

Итак, Масло моторное Selenia Sport Power 5w40 (5л.)
История замен номенклатурных номеров была такова:
16365015 --> 16365019 --> 70064M12EU.
Сам в разные годы заказывал его под этими номерами.
Ошибки точно нет, т.к. 1С не врёт )))
А теперь вот ни под одним номером нет нигде.
Вообще что ли больше нет его? Или еще была замена и нигде кроссы не прописаны?
Вот такие допуски у него были - ACEA C3 FIAT 9.55535-GH2

Мотор 1.75tbi

[zeth]

Итак, Масло моторное Selenia Sport Power 5w40 (5л.)
История замен номенклатурных номеров была такова:
16365015 --> 16365019 --> 70064M12EU.
Сам в разные годы заказывал его под этими номерами.
Ошибки точно нет, т.к. 1С не врёт )))
А теперь вот ни под одним номером нет нигде.
Вообще что ли больше нет его? Или еще была замена и нигде кроссы не прописаны?
Вот такие допуски у него были - ACEA C3 FIAT 9.55535-GH2

Мотор 1.75tbi

Есть у меня подозрения, что теперь это масло называется Selenia Quadrifoglio, по крайней мере вязкость, объем и допуски у него именно такие.