Отключать EGR или нет?

[deni74]

Жалко мне машину товарищи, что бы так с ней обращаться.

- Жалко у пчелки, а современный ДВС на холостых не прогреть зимой никогда. Открываем мануал к т/с и читаем, что машина должна прогреваться в движении, исключая высокие нагрузки. Открываем ПДД и читаем, что стоянка с работающим двигателем запрещена. Запарили такие ребята, которые стоят и коптят своими жестянками, якобы прогревая в -15С. Ну я понимаю еще там снег почистить с машины, но просто стоять прогревать во дворе свою коляску по 20 минут это за гранью.

Погодите, а как же турботаймеры и сигналки с автозапуском?
По зиме половина шушлаек за ночь раз в 2 часа запускается, ибо иначе никак по причине отсутствия денег на ремонт или замену неисправных запчастей АКБ и проч.
А еще многие любят садиться в теплую машину зимой и в прохладную летом...

[Mikhail]

Жалко мне машину товарищи, что бы так с ней обращаться.

- Жалко у пчелки, а современный ДВС на холостых не прогреть зимой никогда. Открываем мануал к т/с и читаем, что машина должна прогреваться в движении, исключая высокие нагрузки. Открываем ПДД и читаем, что стоянка с работающим двигателем запрещена. Запарили такие ребята, которые стоят и коптят своими жестянками, якобы прогревая в -15С. Ну я понимаю еще там снег почистить с машины, но просто стоять прогревать во дворе свою коляску по 20 минут это за гранью.

Покупаем дизель и понимаем, что хоть час стой он не прогреется. Ваше сообщение не имеет отношения к данной теме, попрошу не офтопить попытками научить других жить.

Мне комфортней ехать на двигателе с рабочей температурой, поэтому и интересно как сильно влияет удаление EGR и теплообменника на время прогрева зимой.

[bikin1]

ну прогретый двигатель не значит прогретая коробка, так что если греть то уж все =)
Охлождать турбину стоит если вжаривал, если нет то и охлаждать её на дизеле ненадо
а по поводу ЕГР - скорее всего ни как не влияет на прогрев двигателя. Температура возгорания в цилиндрах не изменяется есть ЕГР или нет при холостом прогреве.
вот работающая печка влияет на время прогрева...
Пуск двигателя без ЕГР тяжелее так как все таки егр дает приток теплого выхлопа во впуск.
судя по всем твоим вопросам, оставь ЕГР и востанови себе ДПФ и будет тебе счастье без мозголюбства - сток заводом продуман

[omega_sarapul]

ога, фильтр новый поставь, недороХа

[deni74]

Уважая ветеранов из северной столицы,
Ценя мнения адептов с Урала,
На фабрике автомобилей не зря эти девайсы внедряли и испытывали в разнообразных условиях

[BuonGiorno]

Пуск двигателя без ЕГР тяжелее так как все таки егр дает приток теплого выхлопа во впуск.

Блеад, я даже не знаю как это комментировать...
Ну какой приток теплого выхлопа дает ЕГР на машине, которая еще только пытается завестись...

[omega_sarapul]

Уважая ветеранов из северной столицы,
Ценя мнения адептов с Урала,
На фабрике автомобилей не зря эти девайсы внедряли и испытывали в разнообразных условиях

если попробуешь изучить предмет, поймешь, что внедряли для экологичности. нам насрать. никаких других плюсов нет. один гемор с тех самых пор, как внедрили

[deni74]

Уважая ветеранов из северной столицы,
Ценя мнения адептов с Урала,
На фабрике автомобилей не зря эти девайсы внедряли и испытывали в разнообразных условиях

если попробуешь изучить предмет, поймешь, что внедряли для экологичности. нам насрать. никаких других плюсов нет. один гемор с тех самых пор, как внедрили

Хозяин-барин конечно...
Твори, выдумывай, пробуй

[romeo_sw]

Я убрал и давно.
Ревизия датчика во впускном показала, что за зиму он остался чистым без сажи.
Завод зимой до -20 с автозапуска без проблем.
А по поводу звука, этож дЫзель он будет тарахтеть в любом случае!

[Mikhail]

Я убрал и давно.
Ревизия датчика во впускном показала, что за зиму он остался чистым без сажи.
Завод зимой до -20 с автозапуска без проблем.
А по поводу звука, этож дЫзель он будет тарахтеть в любом случае!

Спасибо за конструктивный ответ.

[devi]

Я тоже отключал, впуск почище, меньше тупняки в разгоне - ЕГР быстро пачкается и начинает клинить, в наших условиях его нужно чистить чуть-ли не раз 10 тык.
По сути девайс чисто экологический. На старых дизелях его не было, но введение норм ЕВРО заставляет производителей мудрить.

[omega_sarapul]

эти заморочки не только на дизеле. на многих бензиновых тоже стоят егры.

[Montekki]

Да-да, на Вектре 91-го года он тоже есть . Впуск при этом чистый .

[johnka]

эти заморочки не только на дизеле. на многих бензиновых тоже стоят егры.

Да стоят, но сейчас почти каждая вторая машина бензиновая идет с непосредственным впрыском и турбовая, а там EGR не ставят, т.к. не целесообразно, там используют другие конструктивные решения дожигания выхлопных газов.

[Thisis GDI]

Жалко мне машину товарищи, что бы так с ней обращаться.

- Жалко у пчелки, а современный ДВС на холостых не прогреть зимой никогда. Открываем мануал к т/с и читаем, что машина должна прогреваться в движении, исключая высокие нагрузки. Открываем ПДД и читаем, что стоянка с работающим двигателем запрещена. Запарили такие ребята, которые стоят и коптят своими жестянками, якобы прогревая в -15С. Ну я понимаю еще там снег почистить с машины, но просто стоять прогревать во дворе свою коляску по 20 минут это за гранью.

а чем они Вас запарили?