Итак, Альфист-пешеход неожиданно стал тру-Альфистом

[zeth]

Вспомнил, где я нашёл данные. Автодата! Ну значит ты прав больше, чем она, тк у тебя данные из мануала. Кстати, что за мануал?

Мануал от 33, который на 2500+ страниц.

[AlfistVetal]

Вспомнил, где я нашёл данные. Автодата! Ну значит ты прав больше, чем она, тк у тебя данные из мануала. Кстати, что за мануал?

Мануал от 33, который на 2500+ страниц.

он тут есть?

[zeth]

Вспомнил, где я нашёл данные. Автодата! Ну значит ты прав больше, чем она, тк у тебя данные из мануала. Кстати, что за мануал?

Мануал от 33, который на 2500+ страниц.

он тут есть?

Да. Самый первый
http://alfaromeo33.extra.hu/
Про iaw ищи с конца, где-то на 2400 стр.

[AlfistVetal]

Ребзя! Помогите пожалуйста.
Что это за обвес на фотках? Как я понимаю - это Зендер. И руль Момо похож на оригинал...?



И какой предположительно тут мотор может быть? Ременной, или цепной?

[flavor]

там будет ремень... кузов вайдбоди.

[Montekki]

Мне кажется, на фото Q4.

[AlfistVetal]

Спасибо за ответы. Сегодня позвоню и уточню. Нашел в объвлениях эту машину с засьучавшим мотором. Предложил хозяину обмен. Уж очень сомнительно мне дуть в оппозит. ТС в этом плане предпочтительней будет. Да и в целом, 155 не такая мыльно-фиатная, как 146. Так что вторую ночь спать не могу то, что это не кушка - 100%, но в интернете в этом обвесе видел именно большинство кушек.

[zeth]

Спасибо за ответы. Сегодня позвоню и уточню. Нашел в объвлениях эту машину с засьучавшим мотором. Предложил хозяину обмен. Уж очень сомнительно мне дуть в оппозит. ТС в этом плане предпочтительней будет. Да и в целом, 155 не такая мыльно-фиатная, как 146. Так что вторую ночь спать не могу то, что это не кушка - 100%, но в интернете в этом обвесе видел именно большинство кушек.

Может это 2.0 16v в обвесе?
Дуть в 2.0 предпочительнее, да - и готовые рецепты на форуме есть

[cmokepp]

моя 1.8 8V была в таком же обвесе

[AlfistVetal]

Это действительно ремень 16ве. В воскресенье поеду ее смотреть. Вопрос такого плана: ременной ТС от 155 и мотор от 156-166 по колену, шатунам и поршневой идентичны? А по поводу дунуть в него - и правда готовые решения есть. Как я понимаю - тут головка такая же, как на 156, а значит дизельный коллектор туда подойдет? Спасиб всем за участие

[Ivan-T]

Мое мнение если уж очень хочется турбо, то самый просто выход это купить б/у мотор от фиата купе 2,0 4 цилиндра турбо. По сути мотор тот же ТС, только одна свеча.
А еще лучше в6, это моя мечта)

ЗЫ. 155 это тот же фиат, как и 145/146. Только на 145 с оппозитным мотором передние лонжероны свои, стойки, рейка.

[EugeneV]

на Т.С. 16вэ вроде ж как можно поставить дизельное лянчевское битурбо.

[zeth]

По сути мотор тот же ТС, только одна свеча.

Cовсем другой мотор.

[Ivan-T]

По сути мотор тот же ТС, только одна свеча.

Cовсем другой мотор.

Согласен что не совсем такой, но по сути они все построены по одному подобию, разные диаметры поршней, ход, но вся компоновка та же, блок тот же, хотя у блока может высота на пару мм отличатся.
В общем он не хуже твин спарка.

Нельзя же просто взять и поставить турбину, надо компрессию занижать, мозги отшивать, впуск переделывать, со смазкой что то думать...

[zeth]

По сути мотор тот же ТС, только одна свеча.

Cовсем другой мотор.

Согласен что не совсем такой, но по сути они все построены по одному подобию, разные диаметры поршней, ход, но вся компоновка та же, блок тот же, хотя у блока может высота на пару мм отличатся.
В общем он не хуже твин спарка.

Нельзя же просто взять и поставить турбину, надо компрессию занижать, мозги отшивать, впуск переделывать, со смазкой что то думать...

Просто так - нельзя. Но есть готовые решения проблемы - значить нужно сравнить что дешевле, проще, надежнее и т.д.