Club Italia

**ar166super.** » Пн май 21, 2007 12:16 am

Сергей12 писал(а):НУ кто тебе это сказал ?

Я уже раз 6-7 кандеи заправлял. Все говорили одно и тоже. На наклейке под капотом написан вес хладогента для запраки в систему.

**ar166super.** » Пн май 21, 2007 12:17 am

Lirik писал(а):
Сергей12 писал(а):НАРОД чёт я не догоняю количество хладогена определяется давлением в системе причем тут граммы ??????

Сергей, масса - величина неизменная (в данном конспекте).
Объем, как и давление - переменны.
Дай другую температуру - давление изменится.
Правильно измерять массой.

Так что с сервисом по кондеям?
Кто-нибудь подскажет что-нибудь толковое в районе Сокол-Полежаевка (Мск)

В районе бауманской подскажу. Или в Автолайт

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 12:23 am

Lirik писал(а):
Сергей12 писал(а):НАРОД чёт я не догоняю количество хладогена определяется давлением в системе причем тут граммы ??????

Сергей, масса - величина неизменная (в данном конспекте).
Объем, как и давление - переменны.
Дай другую температуру - давление изменится.
Правильно измерять массой.

Так что с сервисом по кондеям?
Кто-нибудь подскажет что-нибудь толковое в районе Сокол-Полежаевка (Мск)

В колёса тоже килограммы дуеш ! Дело в другом просто не у всех кондиц есть чем мерить !

Добавлю количество хладогена в системе определяется давлением в системе !

**Владелец** » Пн май 21, 2007 12:33 am

Сергей12 писал(а):Добавлю количество хладогена в системе определяется давлением в системе !

а вот мне сегодня замеряли количество полной выкачкой и взвешиванием! явно не от того что нет барометра ;-)

Lirik писал(а):Так что с сервисом по кондеям?
Кто-нибудь подскажет что-нибудь толковое в районе Сокол-Полежаевка (Мск)

http://www.airconditioning.ru/address.php

**Lirik** » Пн май 21, 2007 12:42 am

Сергей12 писал(а):В колёса тоже килограммы дуеш ! Дело в другом просто не у всех кондиц есть чем мерить ! Добавлю количество хладогена в системе определяется давлением в системе !

Ты не прав.
Я тебе ответил.
Количество, измеряется именно массой. А не объемом или давлением.
P.S. Спорить не буду. Просто сказал как есть.

В р-не Бауманской - это где?

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 12:48 am

Noise писал(а):
Сергей12 писал(а):Добавлю количество хладогена в системе определяется давлением в системе !

а вот мне сегодня замеряли количество полной выкачкой и взвешиванием! явно не от того что нет барометра

Lirik писал(а):Так что с сервисом по кондеям?
Кто-нибудь подскажет что-нибудь толковое в районе Сокол-Полежаевка (Мск)

http://www.airconditioning.ru/address.php

МЛЯ там не манометр нужен , есть спец агрегат мериющий давление системы в разных режимах + темп воздуха на выходе ! А у вас всё по старинке делают !Вот и БАГИ !

**Владелец** » Пн май 21, 2007 1:00 am

Сергей12 писал(а):МЛЯ там не манометр нужен , есть спец агрегат мериющий давление системы в разных режимах + темп воздуха на выходе ! А у вас всё по старинке делают !Вот и БАГИ !

да я не знаю просто как он называется, подключают хрень с двумя стрелками, она как раз и показывает давление, температуру и еще что-то, всего около 5 величин, только вот ей не узнают количество..
давление в системе от 5 до 30 бар бывает при разной температуре/режиме и при помощи этих данных объем никак не узнать.
хладогент сначала выкачивают спец. оборудованием в балон изатем взвешивают на электронных весах - если кого-то интересует сколько его там.
а вот как раз те умельцы, что заливают "по давлению", мать их, гробят системы :twisted:

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 1:01 am

Lirik писал(а):
Сергей12 писал(а):В колёса тоже килограммы дуеш ! Дело в другом просто не у всех кондиц есть чем мерить ! Добавлю количество хладогена в системе определяется давлением в системе !

Ты не прав.
Я тебе ответил.
Количество, измеряется именно массой. А не объемом или давлением.
P.S. Спорить не буду. Просто сказал как есть.

В р-не Бауманской - это где?

Мы говорим о количестве в замкнутой системе ! Единственный способ определения количества в данном случае давление + температура !

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 1:05 am

Noise писал(а):
Сергей12 писал(а):МЛЯ там не манометр нужен , есть спец агрегат мериющий давление системы в разных режимах + темп воздуха на выходе ! А у вас всё по старинке делают !Вот и БАГИ !

да я не знаю просто как он называется, подключают хрень с двумя стрелками, она как раз и показывает давление, температуру и еще что-то, всего около 5 величин, только вот ей не узнают количество..
давление в системе от 5 до 30 бар бывает при разной температуре/режиме и при помощи этих данных объем никак не узнать.
хладогент сначала выкачивают спец. оборудованием в балон изатем взвешивают на электронных весах - если кого-то интересует сколько его там.
а вот как раз те умельцы, что заливают "по давлению", мать их, гробят системы

ДЕДОВСКИЙ способ ! Очём я и говорю нет оборудования !!!!!!!!!

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 1:12 am

ar166super. писал(а):
Сергей12 писал(а):НУ кто тебе это сказал ?

Я уже раз 6-7 кандеи заправлял. Все говорили одно и тоже. На наклейке под капотом написан вес хладогента для запраки в систему.

КАЖДЫЕ пол года ! ХОРОШИЕ спецы без работы не остануться !

**Владелец** » Пн май 21, 2007 1:21 am

Сергей12, кстати,можно формулу увидить расчета?

или даже так

кондей работает:
в напорной магистрали давление от 9 до 15 - температура от +43 до + 69, в обратной 1.5 - температура +1.
кондей не работает: в напорной 6.7, в обратной 6.5 - температура + 40.
температура окружающейсреды +25.

вопрос, сколько хладогента залито? :-D

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 1:25 am

Noise писал(а):Сергей12, кстати,можно формулу увидить расчета?

или даже так
кондей работает:
в напорной магистрали давление от 9 до 15 - температура от +43 до + 69, в обратной 1.5 - температура +1.
кондей не работает: в напорной 6.7, в обратной 6.5 - температура + 40.
температура окружающейсреды +25.

вопрос, сколько хладогента залито?

ЗАГЛЯНИ в сервиз мануал вопросы отпадут !

**Сергей12** » Пн май 21, 2007 1:31 am

НЕ понятен предмет спора ! При каждой заправке обнулять систему ????

**Владелец** » Пн май 21, 2007 1:41 am

Сергей12 писал(а):НЕ понятен предмет спора ! При каждой заправке обнулять систему ????

именно! сказать почему?
сервис может быть другой, следовательно масло тоже другое. смешивать нельзя. отпределить объемы того, что имеется, на глазок (манометрическим блоком) нельзя. тут уж поверь, не просто так же выкачивают и взвешивают :wink:

далее вакуумизируют для удаления всего что осталось и проверки герметичности (не просто так же газ кончился), и только после этого заправляют, опять используя весы.

После ремонта автокондиционера необходимо произвести вакуумирование и заправку кондиционера соответствующим хладагентом (фреоном R12 или R134a). Объем заправки автокондиционера для каждой модели автомобиля индивидуален. Для проведения качественной заправки автомобильного кондиционера необходимы прецизионные манометрические блоки, мощные вакуумные насосы и высокоточные электронные весы. Заправка должна быть произведена с точностью до 10 грамм. (с)

**ar166super.** » Пн май 21, 2007 11:01 am

Сергей12 писал(а):
ar166super. писал(а):
Сергей12 писал(а):НУ кто тебе это сказал ?

Я уже раз 6-7 кандеи заправлял. Все говорили одно и тоже. На наклейке под капотом написан вес хладогента для запраки в систему.
КАЖДЫЕ пол года ! ХОРОШИЕ спецы без работы не остануться !

Нет не каждые. Машинок у меня несколько, у родителей тоже есть. Брат опять же не пешком ходит.

И откуда взялся интервал в 3 года?

Club Italia

вопрос по климату в 156 - | обсуждение поломки |

Кто сейчас на конференции