Предпусковые подогреватели.

[KorzH]

Приехал мой электрический обогреватель сегодня, на выходных буду устанавливать, инструкция имеется, достаточно понятная с картинками. Посмотрю как покажет себя этой зимой...
Вот полный комплект:

Смотри чтоб шнур не сперли) Почему тюменский котел не взял? Нафига е дефа. которая без родного шнурка вообще не пашет?)

[johnka]

Приехал мой электрический обогреватель сегодня, на выходных буду устанавливать, инструкция имеется, достаточно понятная с картинками. Посмотрю как покажет себя этой зимой...
Вот полный комплект:

Смотри чтоб шнур не сперли) Почему тюменский котел не взял? Нафига е дефа. которая без родного шнурка вообще не пашет?)

Я живу в своём доме, тут не сопрут, его почти и не видно будет, на счёт тюменского не знал если честно.

[KorzH]

Приехал мой электрический обогреватель сегодня, на выходных буду устанавливать, инструкция имеется, достаточно понятная с картинками. Посмотрю как покажет себя этой зимой...
Вот полный комплект:

Смотри чтоб шнур не сперли) Почему тюменский котел не взял? Нафига е дефа. которая без родного шнурка вообще не пашет?)

Я живу в своём доме, тут не сопрут, его почти и не видно будет, на счёт тюменского не знал если честно.

Полтора - два рубля стоит, спецшнур не надо, и надежный как кувалда))) Изготавливают у нас в Тюмени - офис прям рядом с моим домом.
А если у тебя свой дом - как это он без гаража то?! О_о

[johnka]

Полтора - два рубля стоит, спецшнур не надо, и надежный как кувалда))) Изготавливают у нас в Тюмени - офис прям рядом с моим домом.
А если у тебя свой дом - как это он без гаража то?! О_о[/quote]

Гараж есть и достаточно большой, но он использован для других целей, там места очень мало осталось

[KorzH]

Полтора - два рубля стоит, спецшнур не надо, и надежный как кувалда))) Изготавливают у нас в Тюмени - офис прям рядом с моим домом.
А если у тебя свой дом - как это он без гаража то?! О_о

Гараж есть и достаточно большой, но он использован для других целей, там места очень мало осталось [/quote]

Я не представляю как можно так! Вот ну как же ты мог!? Ты теряешь просто великолепную возможность лично колупаться в любимой альфаповозке!

[alex5]

Полтора - два рубля стоит, спецшнур не надо, и надежный как кувалда))) Изготавливают у нас в Тюмени - офис прям рядом с моим домом.
А если у тебя свой дом - как это он без гаража то?! О_о

Гараж есть и достаточно большой, но он использован для других целей, там места очень мало осталось

Я не представляю как можно так! Вот ну как же ты мог!? Ты теряешь просто великолепную возможность лично колупаться в любимой альфаповозке!

Ты просто себе не представляешь какие возмозности он получает взамен!

[johnka]

Полтора - два рубля стоит, спецшнур не надо, и надежный как кувалда))) Изготавливают у нас в Тюмени - офис прям рядом с моим домом.
А если у тебя свой дом - как это он без гаража то?! О_о

Гараж есть и достаточно большой, но он использован для других целей, там места очень мало осталось

Я не представляю как можно так! Вот ну как же ты мог!? Ты теряешь просто великолепную возможность лично колупаться в любимой альфаповозке!

Ты просто себе не представляешь какие возмозности он получает взамен!

Ага, примерно так и есть

[salva]

как включить климат контроль на закрытой машине? у меня стоит вебасто evo, хочу, чтобы при прогреве ож включался обдув
чем управляется климат контроль на брере?

[salva]

нашел такую информацию, не могу до конца ее понять

Принцип работы
При включении Вебасто, происходят нагрев охлаждающей жидкости и принудительная циркуляция её по системе. Но подогреватель оборудован своей проводкой, которая работает без включенного зажигания. Салонный же отопитель включается только после поворота ключа в замке зажигания. В блоке управления подогревателем есть реле, которое замыкается при достижении температуры охлаждающей жидкости отметки 40° С. От него и нужно запитать блок управления климатом, чтобы при достижении заданной температуры включалась печка, и начинал прогреваться салон автомобиля без включения зажигания. Сделать это нужно через диодный мост, поскольку он позволяет пропускать электричество только в одном направлении.

Подключение Вебасто к климат контролю
Для подключения нам потребуются: диодный мост (можно спаять самому, а можно приобрести уже готовый), медные провода сечением 2,5 – 4 мм. (разных цветов), держатель предохранителя, клеммы.

Отключаем электропитание автомобиля от аккумуляторной батареи.
Снимаем блок управления климат контролем.Блок управления климат-контролем
От предохранителя F5 блока управления подогревателем через диодную группу и предохранитель подключаем в разрыв цепи питания двигателя и питания климат контролем. Таким образом, чтобы при срабатывании реле питание подавалось от Вебасто к блоку управления климатом, через предохранитель F4, F2 к 30 контакту шины питания автомобиля.
Теперь нужно достать блок предохранителей, найти предохранители вентилятора печки и подвести к ним провода от контактов 87А и 30 от реле подогревателя. Эти провода нужны для подачи напряжения от подогревателя на вентилятор печки. Напряжение здесь высокое, поэтому потребуется провод большого сечения и хороший контакт клеммами либо пайкой.
После соединения всех узлов проверяем. Включаем Вебасто с выключенным зажиганием и наблюдаем, чтобы при достижении температуры 40°С включился вентилятор печки.
Если всё работает корректно, проверяем плотность и изолированность контактов и собираем всё в обратной последовательности.

[salva]

климат управляется по шим сигналу?

[slowrider]

климат управляется по шим сигналу?

Да.
К печке приколхожен специальный программируемый блок, который подает шим сигнал на салонные вентиляторы. По мере прогрева антифриза у тебя запускаются салонные винты

[salva]

спасибо за ответ! мастер сказал, что есть какие-то электронные блоки, к каждой машине отдельно, которые являются посредниками между вебастой и климатом авто?
если это так, для альфы есть такой?

[salva]

нашел
и вот его настройки
Hersteller Modell MJ Duty Cycle% Frequenz Hz Spannung V Funktion Erklärungen
Alfa Romeo 159 42 - 46 100 10 LSA