Либо совсем беда либо злые духи.

[Montekki]

Зато можно лить 62й бензин

Теперь 80-й стоит дороже 92-го, так что не смешно .

[Artem67]

С моей финансовой точки зрения мне стало совсем грустно.

[zeth]

А точно 5 мм а не 2.5. И с расходом вообще ничего не поделать?

А может и 2.5 кстати, но всеравно печально -7,1 тогда СЖ.

[tri_litra]

Дять, тебе об этом писали. Причем не только я.

[Artem67]

Дять, тебе об этом писали. Причем не только я.

Не помню кто писал но говорили что вообще не заведётся. А заводится на отлично.
Еще мне говорили что мозги самонастраивающиеся ?

[zeth]

Не помню кто писал но говорили что вообще не заведётся. А заводится на отлично.

Да, только едет поди никак совсем.

Еще мне говорили что мозги самонастраивающиеся ?

Л-джетроник-то? )) Да, они очень настраивающиеся )) Там даже лямбда-зонд есть, он умеет смесь на холостых регулировать немного.
Но мозги сейчас, если лямбда живая, должны быть в ступоре и давать ошибку о богатой смеси.

[Artem67]

Машина едет но нету той прыткости 33ей (по сравнению с тем что было ощущения малец овощные) , лямбда не подключена.

[zeth]

лямбда не подключена.

Тогда мозги вообще не в курсе чего там и как, с их точки зрения все в порядке

[zeth]

Зато можно лить 62й бензин

Теперь 80-й стоит дороже 92-го, так что не смешно .

А еще можно турбину прикрутить )
Но, полагаю самым дешевым (а скорее всего и надежным) вариантом будет покупка б/у мотора. Как вариант - 1,5 без коленвала, впрыск должен подойти,

[Smit]

Машина едет но нету той прыткости 33ей (по сравнению с тем что было ощущения малец овощные) , лямбда не подключена.

Лямбда работает только на холостых и если долго едешь в одном режиме. Стоить пошевелить педалью акселератора, как мозги переключаются на потенциометр дроссельной заслонки. У меня без турбины подхват такой, что в кресло вдавливает, либо колеса скребут из под себя, т.к. масса авто переносится на заднюю ось. Сколхозил -- получил результат. Сочувствую потраченым тобою деньгам, времени и силам, на ошибках учимся...

[junior_33]

а можно подробнее про потенциометр дросельной заслонки?
там же датчик полностью откр или полностью закрыт показывает...

[Smit]

а можно подробнее про потенциометр дросельной заслонки?
там же датчик полностью откр или полностью закрыт показывает...

Пардон, начинает реагировать на понциометр датчика массового расхода воздуха.
На датчик заслонки тоже реагирует, если резко опустить педаль газа, то сработает датчик закрытия заслонки и мозги могут вообще прекратить подачу топлива на некоторый промежуток времени.

[Montekki]

Что-то я сомневаюсь, что показания ЛЗ учитываются только на ХХ. Откуда такая информация? Согласно мануалу, СО холостого хода выставляется крутилкой на расходомере при отключенном датчике кислорода. Какой тогда смысл в этой регулировке? Да и в Бошевском описании Джетроника в разделе про лямбду я не нашёл указания на то, что он вступает в работу только на холостом ходу. Показания ЛЗ не учитываются в двух режимах - при прогреве (когда датчик еще холодный) и при замыкании концевика ДПДЗ при разгоне "в пол", когда экология отступает на второй план. Про другие ограничения мне не известно.

[yura piter]

лямбда тугодумная штука,имелось ввиду её показания мозги учитывают в стабильных режимах,когда все показатели идентичны несколько секунд,за которые лямбда и "обновляет" показания

[ksov]

Что-то я сомневаюсь, что показания ЛЗ учитываются только на ХХ. Откуда такая информация? Согласно мануалу, СО холостого хода выставляется крутилкой на расходомере при отключенном датчике кислорода. Какой тогда смысл в этой регулировке? Да и в Бошевском описании Джетроника в разделе про лямбду я не нашёл указания на то, что он вступает в работу только на холостом ходу. Показания ЛЗ не учитываются в двух режимах - при прогреве (когда датчик еще холодный) и при замыкании концевика ДПДЗ при разгоне "в пол", когда экология отступает на второй план. Про другие ограничения мне не известно.

Абсолютно верно. Зря Артем отключил лямбду.