Alfa Romeo 75. Отметим 30-летие?

[lishov33]

У них у всех кузова без ржавчины, с блестящим ЛКП? Бамперы с родными креплениями и ровными зазорами без применения саморезов? Фары с негнилыми отражателями? Прилично сохранившиеся салоны? Моторы, не ссущие маслом и не дымящие выхлопом? Невыцветшие и необлезшие значки, наконец? Если так, то я вам завидую. Под "состоянием" я подразумевал всё вышеперечисленное, а не то куда машина сможет доехать. После того, что мы видели в Милане на Чентенарио...лучше уж не позориться)).

да-да есть три машины именно в таком состоянии ! даже одна из них нумерата с рекаровским салоном и кондеем работающим

[Montekki]

Вот достойный кандидат!
Нумераты же были только твинспарки, не?

[lishov33]

Вот достойный кандидат!
Нумераты же были только твинспарки, не?

Ну да нумерата 2.0TS Nero на 16 спидлайнах

[Montekki]

А что со ступицами? И пороги не твинспарк.

[lishov33]

А что со ступицами? И пороги не твинспарк.

это 75 1.8 ie twin cam ,пороги и накладки на крылья от твинспарка уже стоят .

а нумерата черная , ее фото у меня нет.

[yura piter]

диски симпатичные,это какие?машина бодрая,глаз радует

[lishov33]

OZ RАСING R14 ,1980 года

[КоТоПёС]

Скажите какие документы нужно от машины с собой взять для совершения такого ралли?

Права (не обязательно международная портянка, сойдут и обычные), СТС и заграничная страховка (делается в любой страховой).

Моя 75ая точно едет Может еще одну успеем собрать за зиму)))

[КоТоПёС]

Нуууу,началось, теперь у меня сомнения по внешнему состоянию автомобиля(((
Такие к поездке принимаются?

[Лютег]

Конечно принимаются!

Женя, не распугивай народ!

[маКАР тоКАРев]

ИМХО.
Если на 30 летней машине, ездить в режиме близком к эвридей , и быть уверенным в том что она может ввалить 10 т. км. без крупных проблем .
Мало вероятно у нее может быть не порченое ЛКП , ровные бампера , рабочие кондеи , и тд. и тп.
Если машина вылизывается и доводится, а эксплуатируется 2 раз в месяц и то летом. То быть уверенным в ее надежности нельзя (до конца) и ехать на такой своим ходом до италии кажется странным и не разумным .
"Боевые" машины редко бывают красивы лоском, но жизни в них как правило больше чем коллекционных экземплярах.
ИМХО кидайте тапками сколько влезет.
Будут время и возможности с удовольствием поучаствую на любой 75.

[Montekki]

Истина, как водится, где-то посередине). Я ездил на этих машинах каждый день, и летом, и зимой, и за 500 км. от дома - сомнений в надёжности у меня не возникало. Но состояние их было мягко говоря не выставочным, я бы даже хорошим его не назвал, в основном это касалось внешнего вида - не живут долго в наших условиях кузова старых машин. На любой из них я бы доехал до Италии, и не один раз, но вставать в один ряд с местными машинами я бы постеснялся)).

[Cheetah]

но вставать в один ряд с местными машинами я бы постеснялся)).

Вот поэтому надо ехать толпой из "своих".

[yura piter]

машин должно много набраться,у тебя,у Лютега и много у кого внешний вид очень хороший и не стыдно.у меня левая фара тоже отлично выглядит

[Лютег]

Я ездил на этих машинах каждый день, и летом, и зимой
не живут долго в наших условиях кузова старых машин.

Вооот! Зимой в обеих наших славных столицах ездить на них действительно не рекомендуется. А в провинции, где дороги не посыпаются всяким говном - кузова живут довольно долго.

А стесняться не надо!.. Вспомни столетие - там люди были в шоке просто от того, что на машине номера российские. Многие действительно смотрели на нас как на инопланетян, в хорошем смысле этого слова.

Представь, что ты увидел тусовку ЗАЗ 968, Москвичей 412 и других советских машин с итальянскими или английскими номерами у себя в Питере. Не думаю, что ты будешь рассматривать, насколько у них проржавели арки или облезли бампера. Скорее, просто по-человечески порадуешься и за наш автопром, и за то, что и за тридевять земель есть его поклонники и энтузиасты!