О моей АР 155 2.0 16v / "Заветная мечта одного маньяка"

[Gonzo]

а там некуда вентилироваться. с лонжеронов пена залита дальше до низа, где лонжерон+короб порога+ стойка сочленяются. тем паче что они все равно залиты антикором с завода перед пеной.

[Stas 155V6]

Если бы с завода не заливали, не гнило бы там настолько интенсивно.
Если при ремонте пена удалена, то и слава богу.

Но - дело хозяйское, так сказать.

[Gonzo]

а гниет не из за пены.. я когда пену выковыривал и остатки металла - снутри он был чистый..
ржавеет из за того что на стаканах есть сливные отверстия из кармана возле петель капота. так вот на машине которую щас делаю, был плохо проложен герметик в этом месте(так скажем, на от**бись). и выходило, что вода стекала не только внутрь арки колеса, но и в полость "лонжерон-стакан", что приводило к тотальному дестрою:
- как видно внутри лонжерон чист, а поверхность стакана и лонжерона гнилая



само место протечки. там еще герметиком такая плюха навалена и мешает быстрому оттоку воды. все исправлено

[rvn72]

Не, я пену удалил и по новой заливать не буду, продув есть продув.

[AleksZp]

Я тоже на старого хазяина ругался , а оно вот как!
Строительной пеной не рекомендую, она со временем стареет, становиться гигроскопичной , так на ауди делали в пороги, только пену применяют специальную, а не строительную.

"Не помогла Geely и пена в порогах. Да-да, скрытые полости у Отаки заполнены пеной — как у последних моделей Audi и BMW! Но не специальной, жесткой и с хорошей адгезией к металлу, а рыхлой и мягкой — вроде обычной строительной. Китайцы уверяют, что это сделано для антикоррозионной защиты. Сомнительное решение. Ведь полости заполнены неравномерно, а рыхлая пена будет собирать влагу из воздуха." - Выписка из краш-теста Джили СК проводимого Авторевю.

[kopchikvrn]

Коллеги!
Не могу найти в ЕПЕРе страницу с описанием площадки, которая крепится снизу к днищу, в тоннеле, непосредственно на нее устанавливаются рычаги КПП и ручника.
Она крепится к кузову через резиновые сайлентблоки, каталожные номера которых и ищу.

[Gonzo]

http://www.elcats.ru/alfaromeo/Parts.as ... v.%3A+0%29
ты про это?

[kopchikvrn]

http://www.elcats.ru/alfaromeo/Parts.aspx?Unit=e7ccb760-c95e-41e2-af9b-74450e839c41&Title=33135%2F00+-+%D0%A0%D0%A3%D0%A7%D0%9D%D0%9E%D0%99+%D0%9F%D0%A0%D0%98%D0%92%D0%9E%D0%94+%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%90++%28Var.%3A+1%2FRev.%3A+0%29
ты про это?

Оно!
Вот только резинки там не упомянуты, а они есть. :/

[Gonzo]

хм.. не помню резинок.. помню что то вроде уплотнителя резино-пенного в местах крепежа..

[kopchikvrn]

хм.. не помню резинок.. помню что то вроде уплотнителя резино-пенного в местах крепежа..

Позиция 12 на схеме, болт и рядом отверстие. В нем сайлентблок подобного вида:


Через него площадка крепится к кузову.

Сегодня сфотографирую в гараже, один еще более-менее целый.

[Gonzo]

ну это мож на WB ставили.. классические ковырял - ниче подобного не было..

[Stas 155V6]

ну это мож на WB ставили.. классические ковырял - ниче подобного не было..

Тоже не наблюдал, на сколько помню...

[kopchikvrn]

Имеет следующий вид (резинкам 19 лет, пескоструй и краска несколько изменили их вид).




По паре с каждой стороны.

[rvn72]

у меня такие стоят точно

[kopchikvrn]

Мне бы их каталожные номера...

Кстати, на картинке в ЕПЕРе несколько иной формы вся эта конструкция. ЕПЕР открываю "по вину" на свою WB. :(