MB C63 AMG

[Navigator]

Да меня вообще после 2.3 16v не штырят вашиэтиомг Недавно такой продавался убитый. Чуть не купил

2.5 16v, дядь, 2 и 5 ) Последний расово чистый АМГ )

Почему АМГ в 204-м кузове не был расово чистым? Атмосферник, привод, что не так?

[Sonar]

Тайфун, 2.3 вроде каак считается самым рассово правильным. В нем больше от ребят из косворт, чем в 2.5. Могу ошибаться, но у меня информация такая.

[Typhoon]

Почему АМГ в 204-м кузове не был расово чистым? Атмосферник, привод, что не так?

C точки зрения современного автопрома-очень правильный аппарат, самый живой из всех конкурентов. Последний чистый АМГ С-ка, RWD+атмо, следующий уже идет битурбо с синтезатором звука и полным приводом, вобщем, умер так умер )

А с точки зрения нашей новой автоистории, с высоты моего возраста, так сказать: W204 напихан излишне электроникой, тяжел и автомат онли. На его фоне 1300кг чистого мотора без обвязок страховочных, МКПП, RWD, лимитированный выпуск 502 машины и реальная победа Людвига в DTM на том кузове, в рубилове-это и есть признаки расовой чистоты )

[Navigator]

Почему АМГ в 204-м кузове не был расово чистым? Атмосферник, привод, что не так?

C точки зрения современного автопрома-очень правильный аппарат, самый живой из всех конкурентов. Последний чистый АМГ С-ка, RWD+атмо, следующий уже идет битурбо с синтезатором звука и полным приводом, вобщем, умер так умер )

А с точки зрения нашей новой автоистории, с высоты моего возраста, так сказать: W204 напихан излишне электроникой, тяжел и автомат онли. На его фоне 1300кг чистого мотора без обвязок страховочных, МКПП, RWD, лимитированный выпуск 502 машины и реальная победа Людвига в DTM на том кузове, в рубилове-это и есть признаки расовой чистоты )

Понятно. Очень высоки и невозможны требования для современных авто

[Sonar]

Самое интересное в 190 косворт - коробка передач

[Typhoon]

Хехех )) Мерс нежно троллит БМВ )

[Guderian]

[Typhoon]

Конечно, главный вопрос в том, что такое новый C 63 относительно старого. По мне — это как сравнить вчерашний стейк с только что приготовленным. Шаг, который Mercedes сделал в постройке нового C 63, сравним с высадкой на Луну. Новая подвеска, новый мотор — это лишь четыре слова, за которыми стоят патенты, сотни часов труда и инженерных побед. Новый C 63 AMG жутко сложный. В нем можно настроить и запрограммировать все, что вы захотите. Сделать выхлоп чуть громче, подвеску чуть мягче, проекционный дисплей чуть ярче и чтобы дублировалась навигация; теплее, мягче, вкуснее, глубже. Это шаттл «Атлантис» на колесах. ©

http://motor.ru/articles/2015/04/01/c63amg/





Под капотом у версий 63 AMG и 63 AMG S – одинаковый V8 объемом четыре литра с двумя турбокомпрессорами. Обе турбины расположены в развале блока. Немецкие двигателисты называют такое расположение hot inside V. Такая конструкция позволяет удержать габариты мотора в заданных пределах и сокращает путь газов, улучшая отклик. Несмотря на то, что индекс этого мотора – М177, он идентичен мотору М178, который устанавливается на монстре AMG GT. Разница между ними только в конструкции картера: у «Цешки» он «мокрый», у AMG GT – «сухой». На C 63 AMG мотор выдает 476 сил и 650 Нм, а на S – 510 сил и 700 Ньютонов!

[Typhoon]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=8060

— Да, BMW управляется лучше, потому что платформа «трешки» серии F30 легче, а кинематика подвесок удачнее. Нам не хватает «держака» сзади, но ты ­дождись купе С 63 AMG! Сейчас мы заканчиваем доводку нового заднего подрамника — и двухдверка точно будет быстрее и приятнее, чем BMW M3.

[Lirik]

Хорошо, что мерсу всегда есть на кого ровняться

[Typhoon]

Прощальная серия )

http://www.gtspirit.com/2015/07/14/offi ... y-edition/

[Mur]

Прощальная серия )

Да и хрен с ними! Пусть автовозы освобождают

[speedy]

Прощальная серия )

Да и хрен с ними! Пусть автовозы освобождают

Для Джули ?

[Mur]

Для Джули ?

Естессно!

[speedy]

Для Джули ?

Естессно!

Видел в желтом цвете ?