Пропал подхват после замены вариатора на новый.

[MaSK]

Уважаемые форумчане, пожалуйста, подскажите что влияет на подхват после 3.5 тыс оборотов на TS 2.0
Не было подхвата после 3.5 тысяч, заменили вариатор на новый и ничего не изменилось. Что ещё может влиять на подхват после 3.5 тыс/об? Клапан вариатора как-то на это влияет? А может расходомер? В общем, поделитесь информацией кто сталкивался.

[oz]

А может свечи )

[_Lonely_]

Как вариант не изменяется длинна впускного коллектора.

[Lirik]

или не открывается байпасс в выхлопной системе

ну а на самом деле - убедитесь, что катализаторы не оплавились, для начала.

[Neon62rus]

а)+1 к катализаторам.
б)так же проверь работает ли клапан электромагнитный который масло подает на вариатор.
с) правильно ли установлен? мало ли че..

[MaSK]

Катализаторы вырезаны. Клапан можно проверить только поменяв на другой?

[Neon62rus]

Катализаторы вырезаны. Клапан можно проверить только поменяв на другой?

можно ноут подключить и фиат эку скан ии альфа обд - программы имеют активную диагностику. можно запустить вентилятор ... пощелкать каждую форсунку.
а так же пощелкать кондиционер и клапан вариатора..
ну либо же на рабочем движке скинь с него клему .. будут изменения или нет?

тока учти что после этого в мозгах будет ошибка работы клапана вариатора фаз висеть - ее надо будет скидывать

[Neon62rus]

Да и кстати.. новый то для именно этого мотора?
еще есть варианты:
1. при закручивание - недотянули в вал.
было такое.. я затягивал вариатор- посчитал что затянул.
Пришел друг с опытом))) сказал херова тяну - дотянули еще на 90градусов!!!!!!! я боялся сорвать но в работе он может самозатянуться.. и пипец.
так что в идеале тянуть динамометрическим ключем.

2. вариаторы на разных машина разные..
для 1.6 опережение 17 градусов.
для 1.8 и 2.0- 22

[Samuil005]

У меня похожая проблема с подхватом. Только дело в том, что если после стоянки поехать на ней, то при нажатии на газ до 3000 динамика как у таза, а потом идет ощутимый пинок в спину и я улетаю от потока. А вот если попробовать ожечь после 20 минут езды, то этого подхвата нет. Просто обороты растут, машина орет... На днях меня сделал фокус(((
Делал активную диагностику и вот что получилось: Заслонка во впуске щелкает, хорошо слышно. А вот соленоид вариатора как-то вяло и тихо что-то там стукает, да и то как-то редко (слышно только если наклониться к клапанной крышке почти вплотную). Так должно быть, или при активной диагностике должен быть отчетливый стук?