Jeep Cherokee 2014-шок и трепет!

[cоlombо]

Европейский вариант модели Jeep Cherokee отпразднует премьеру в Женеве в марте нынешнего года, а в продажу в Старом Свете поступит во втором квартале. По начинке и дизайну автомобиль почти точно повторяет американское исполнение. Основная же новация для модели: европейцам предложат дизель 2.0 Multijet II, дополненный системой start/stop. Причём мотор будет выпускаться в двух вариантах по форсировке: 170 л.с., 350 Н•м и 140 л.с., 350 Н•м. Первый из них сочетается с девятиступенчатым «автоматом», а второй — с шестиступенчатой «механикой». В дополнение к дизелям Европе предложат бензиновый мотор Pentastar V6 3.2 (272 л.с., 315 Н•м).

http://www.drive.ru/news/jeep/52f0906b9 ... 69b0c.html

Чего же они не дописывают вот такую фразу?

In Russia and the Middle East, there will also be a 2.4-liter four-cylinder gasoline engine.

[Typhoon]

Чего же они не дописывают вот такую фразу?

In Russia and the Middle East, there will also be a 2.4-liter four-cylinder gasoline engine.

Ты бы еще про Вьетнам спросил ))

[Gundesvan]

Вьетнамский будет с Hemi...страна богатая )

[Serg_GT]

20 мин назад катил такой по Ярославке в область с маскировочными наклейками.

[flavor]

с маскировочными или с защитными

[Serg_GT]

Маскировочные) Морда была заклеена.

[Gundesvan]

Дизайнерская идея с передней оптикой - пошла в народ)


интересная малолитражка кста
http://news.auto.ru/article/category/da ... _v_rossii/

[flavor]

Citroen C4 Picasso как бы уже виден на дорогах

[cоlombо]

Особенности 9 ст. трансмиссии ZF, которая устанавливается на Чероки и 200: 5-ая передача является прямой, 6-7-8-9-ая передачи - повышающие. Если в коробке 7HP передаточные числа 1 и 7 передачи отличаются в 7 раз, в 8 ст. Аисине - 7,59, то в 9 ст. ZF - в 9,8 раз

Подробнее об особенностях устройства по ссылке - http://www.thetruthaboutcars.com/2014/0 ... the-leash/

[Typhoon]

6-7-8-9-ая передачи - повышающие.

[tri_litra]

Особенности 9 ст. трансмиссии ZF, которая устанавливается на Чероки и 200: 5-ая передача является прямой, 6-7-8-9-ая передачи - повышающие. Если в коробке 7HP передаточные числа 1 и 7 передачи отличаются в 7 раз, в 8 ст. Аисине - 7,59, то в 9 ст. ZF - в 9,8 раз

Подробнее об особенностях устройства по ссылке - http://www.thetruthaboutcars.com/2014/0 ... the-leash/

Впечатление такое, что они от грузовика трансмиссию отмасштабировали.
Ждем кпп с 8 передачами вперед и 6ю (опционно 8ю) передачами назад)))

[Suspense]

Продажи нового поколения кроссовера Jeep Cherokee стартуют в России 23 мая. Автомобиль со спорной внешностью мог бы побороться за сердца россиян, будь у него привлекательные цены. Но прайс-лист не порадовал. Сразу оговоримся: базовая версия Cherokee — переднеприводная, что ставит её в один ряд с другими моноприводными полноразмерными кроссоверами.

Минимальная цена автомобиля — 1 390 000 рублей. За эти деньги покупатели получат переднеприводный Jeep Cherokee в базовом исполнении Sport, оснащённый 177-сильным четырёхцилиндровым «атмосферником» 2.4, который агрегатирован с девятиступенчатым «автоматом». За полный привод с таким же двигателем придётся выложить уже 1 600 000 руб.

Топовые модификации Limited и Trailhawk обойдутся в 1,8 миллиона рублей. Эти версии отличаются не только оформлением кузова, но и типом полноприводной трансмиссии. Для Limited доступны системы Active Drive I (она автоматически подключает заднюю ось только при необходимости) и Active Drive II (с понижающим рядом и межосевым дифференциалом, роль которого играет многодисковая муфта). Модель Trailhawk будет дооснащена блокировкой заднего дифференциала.

http://www.drive.ru/news/jeep/534fd0429 ... b458e.html

[hanapov]

http://www.autonews.ru/test_drive/news/1779183/

ТЕст драйв

[Лютег]

http://motor.ru/articles/2014/04/29/jeepcherokee/

Тест-драйв

[Touring*]

Оттуда же - Селек жив!

:)

Так ведь еще есть спецверсия Jeep Cherokee Trailhawk – у нее трансмиссия называется Active Drive Lock. Lock означает, что помимо всего прочего вы получите задний дифференциал с блокировкой. А также защиту днища, внедорожные шины, увеличенный до 221 миллиметра клиренс, внедорожный «круиз-контроль» Selec-Speed Control (скорость – от 1,6 до 8,5 километра в час), который позволит вам забраться даже на самую крутую горку и потом спуститься с нее, не касаясь педали газа. Система Terrain-Selec имеет дополнительный хардкорный режим Rock. Геометрическая проходимость версии Trailhawk тоже неплоха: угол въезда, например, составляет 29,9 градуса.