Очередные ништячки для моей малышки

[The_Mad_Max]

На счет проводов немножко не соглашусь. Со временем изоляция начинает дубеть, и трескается(обычно если провод лежал много лет, а тут его взяли да достали посмотреть)))). Отсюди и замыкания и пробои на массу.

Я же говорю что делали ревиззию, значит всё хорошо, т.к. провода перебирали руками. Вобщем все вопросы к тому кто делал, я ему доверяю.

[Раздолбай]

Я не именно про твою машинку говорил, а в общем, про проблемы проводки.

[Альтруист]

Макс, значит ты сможеш сделать и мои фары.

Тут еще оказывается и спец по электрике есть.

[AeroSlon]

Провода перебирал, частично менял, принцип был такой разобранная 156 Макса, рядом несколько проводок от Бреры и 159, и потихоньку от моторного щита к фарам пошли по проводам, не нравиться меняем, разъемы моем, резиночки тырем с проводки донора, оттуда же пружинки и тд и тп. Потом берем гофру, хомуты, термоткань и изоляцию для хоккейных шайб и мотаем близко к оригиналу. Также выкорчевываем сигналку и мотаем проводку в штатное состояние. Проверяем все работает, значит гуд. Поищу фото как провода отваливались от реле, когда их берешь в руки, такие вещи сделали заново. Итогом заработали поворотники на крыльях, загудел гудок, устранили следы грызунов. Такую работу делал не раз ГТВ например сейчас ездит в Сибири и нареканий нет пошел 4 год. Единственно это очень долго, если не отрываясь обычно на машину уходит 4-5 дней, Максу делали подольше так как на выходных.

[Лютег]

А у сидушек низ разве не меняется, чтоб родной лифт оставить на водительском? Мне как-то предлагали праворульный салон взять, типа переделка там простая.

Подниму тему :)

Насколько сложно установить салон от праворульной машины, чтобы и подлокотник был и регулировка по высоте? :)

[demooon87]

Ничего сложного. На пассажирском останется маленький шов от снятого подлокотника. Красивый.