Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[chip33]

Все что не прикрыто подкрылком - краска слезает хлопьями, в остальном только в местах сварки. Машина ездила три года по Москве, а потом и по нашей зиме. Но это без разницы.
По сравнению с тем как ржавеет 33 это вообще ни о чем.

[Штирлиц]

Печаль.. Какого года машинка что появились жуки? И чем обработано? Ржавчина счищена/преобразована? Чем? или по верху мастикой и всё?

Похоже на хранение в плохо вентилируемом гараже.

[chip33]

Две недели с установки маслоотделителя.
В бочке скопилась целая лужа кофе со сливками. БОльшую часть составляет вода.



Во входном шланге можно увидеть каплю масла. Выходной шланг внутри выглядит сухим.



Набрал этой дряни в шприц, высасывал со дна, поэтому основная часть масляной пленки осталась там. И вот что получилось через два дня выдержки. Масло поднялось вверх, ниже - эмульсия (вязкая как густая сметана).

[yartcevsergey]

а у меня сцука зеркало с лобового отвалилось........ а назад не приклеивается падла..... что делать ума не приложу......

[anton_racing]

а у меня сцука зеркало с лобового отвалилось........ а назад не приклеивается падла..... что делать ума не приложу......

Заедь к стекольщикам, они приклеют!

[yartcevsergey]

да вроде разобрался.. косяк был в том что корпус зеркала, который прикладывался к стеклу лобовому, нижней частью сильно упирался в стекло в это, поэтому пяточек всё время отрывался..

[ak3_07]

Две недели с установки маслоотделителя.
В бочке скопилась целая лужа кофе со сливками. БОльшую часть составляет вода.



Во входном шланге можно увидеть каплю масла. Выходной шланг внутри выглядит сухим.



Набрал этой дряни в шприц, высасывал со дна, поэтому основная часть масляной пленки осталась там. И вот что получилось через два дня выдержки. Масло поднялось вверх, ниже - эмульсия (вязкая как густая сметана).

так а зимой как быть? вода то замерзает.

[kostin_kv]

так а зимой как быть? вода то замерзает.

А какая в этом проблема? Если не допускать переполнения резервуара и замерзания воды в трубках ничего не будет. Как замерзнет так и оттает после запуска мотора.

[AlexRomeo156]

А вода-то откуда?
Маслоотделительный прибор же

[Gundesvan]

А вода-то откуда?
Маслоотделительный прибор же

)))
какбе углеводороды сгорают. основные продукты сгорания вода и углекислый газ.
плюс вся таблица менделеева, но в меньших количествах - от этого и вентилируем.

Скрытый текст

тюнговые маслоотделители - редкостный, блесящий хлам) поэтому там слишком много воды.
даже на отечественных грузовиках, сейчас ставят более эффективные - центробежные сепараторы с клапаном

[AlexRomeo156]

А вода-то откуда?
Маслоотделительный прибор же

)))
какбе углеводороды сгорают. основные продукты сгорания вода и углекислый газ.
плюс вся таблица менделеева, но в меньших количествах - от этого и вентилируем.

Скрытый текст

тюнговые маслоотделители - редкостный, блесящий хлам) поэтому там слишком много воды.
даже на отечественных грузовиках, сейчас ставят более эффективные - центробежные сепараторы с клапаном

А если не вентилировать - куда сие добро деется?

[_Lonely_]

А если не вентилировать - куда сие добро деется?

Идет на впуск мотора и дожигается.

[Gundesvan]

А если не вентилировать - куда сие добро деется?

Осядет в картере и в несколько раз быстрее засрет масло.

[sayrax]

Коврик водительский поправил и диск Лок Дога записал в машину

[Fatherrr]

Вода начинает конденсироваться из картерных газов в таком значительном количестве только ПОСЛЕ установки маслоуловителя, так как сам маслоуловитель и часть его шлангов холодные, а картерные газы - горячие. Потом эта вода, как водится, замерзает и владелец полированного алюминиевого бачка за 100 евро (или подъёбки за 30) получает результат своего тюнинга в виде выдавленного сальника. Обычно давит самый труднодоступный сальник в картере КПП.