Еще раз о покупке Delta HF Integrale Evoluzione

[Gundesvan]

спорим, чтоу меня тоже круто
я двигатель прикупил от боевой дедры

[_Lonely_]

мертвая голова.

[Gundesvan]

мертвая голова.

угу
чел говорил прокладку нужно поменять
честно говоря - ожидал увидеть оплавленные поршни. Но они в идеале!

(На авто было полтора бара избытка + на рампе форсунки от турбо вагена, с производительностью меньше чем у родных )
бедная смесь

[maxxinv]

мотоциклисты в москве как то люминь наплавляют может поможет =) ???

[fcoupe]

мертвая голова.

угу
чел говорил прокладку нужно поменять
честно говоря - ожидал увидеть оплавленные поршни. Но они в идеале!

(На авто было полтора бара избытка + на рампе форсунки от турбо вагена, с производительностью меньше чем у родных )
бедная смесь

У меня есть приличная восьмиклапанная болванка, если надо. И абсолютно новые какие-то экзотические валы на 8 вэ. Народ строил 1.6 восьмиклапанный полноприводный.

[Jorben]

Никто не хочет продать Integrale Evo? или не в курсе кого можно уговорить?

[Pavel78]

Никто не хочет продать Integrale Evo? или не в курсе кого можно уговорить?

В этом году происходит явно что-то не то

[Jorben]

Никто не хочет продать Integrale Evo? или не в курсе кого можно уговорить?

В этом году происходит явно что-то не то

Все то! Давно хотел себе гралю. Но что то я поздно очнулся. Так есть хоть что то?

[Rokky]

Никто не хочет продать Integrale Evo? или не в курсе кого можно уговорить?

В этом году происходит явно что-то не то

Все то! Давно хотел себе гралю. Но что то я поздно очнулся. Так есть хоть что то?

Могу с уверенностью сообщить, что любой найденный в России экземпляр потребует немалых вложений, сопоставимых с ценой неплохого нового автомобиля. Во-всяком случае, все машины, которые я видел, были в плачевном состоянии, причём даже те, которые внешне до разборки выглядели вполне прилично. Основная проблема-кузов. По-моему опыту также могу сказать, что толково сделать ребилд(читай-реставрацию) такой машины могут в единичных сервисах.

[Jorben]

Никто не хочет продать Integrale Evo? или не в курсе кого можно уговорить?

В этом году происходит явно что-то не то

Все то! Давно хотел себе гралю. Но что то я поздно очнулся. Так есть хоть что то?

Могу с уверенностью сообщить, что любой найденный в России экземпляр потребует немалых вложений, сопоставимых с ценой неплохого нового автомобиля. Во-всяком случае, все машины, которые я видел, были в плачевном состоянии, причём даже те, которые внешне до разборки выглядели вполне прилично. Основная проблема-кузов. По-моему опыту также могу сказать, что толково сделать ребилд(читай-реставрацию) такой машины могут в единичных сервисах.

Выбора нет в любом случае. Буду рассматривать что есть.. пока ничего.
Кузов отреставрировать дело не простое, но у меня есть своя кузовная станция и сделать это сможем.

[Rokky]

Выбора нет в любом случае. Буду рассматривать что есть.. пока ничего.
Кузов отреставрировать дело не простое, но у меня есть своя кузовная станция и сделать это сможем.

Без пескоструйной обработки в несколько этапов это предприятие может оказаться выкинутыми средствами и потерянным временем.
А Вам для какой цели нужен интеграле? Если, скажем, для трек-дней - то не обязательно искать именно эву. Сейчас, например, у нас в Питере продается вполне приличный за его стоимость 8ми клапанный грал. В качестве примера могу вам привести отлично построенную машину, причём именно из грала, правда из 16ти клапанного
http://www.speedhunters.com/2009/03/car ... _integrale

[Jorben]

Без пескоструйной обработки в несколько этапов это предприятие может оказаться выкинутыми средствами и потерянным временем.
А Вам для какой цели нужен интеграле? Если, скажем, для трек-дней - то не обязательно искать именно эву. Сейчас, например, у нас в Питере продается вполне приличный за его стоимость 8ми клапанный грал. В качестве примера могу вам привести отлично построенную машину, причём именно из грала, правда из 16ти клапанного
http://www.speedhunters.com/2009/03/car ... _integrale

У меня не малый опыт в реставрации. Делали не мало проектов. Так что все это я понимаю. Хотя конечно хотелось бы авто не со сгнившим напрочь кузовом..
Для трек дней у меня есть 100% подходящая машина. Гралю хочу для себя. Просто кататься по выходным. Привести в идеальное состояние. Поставить хор подвеску, диски и мотор сил 300. Так что именно эво...можно было бы купить питерскую ради документов. Но жалко.

[Rokky]

Гралю хочу для себя. Просто кататься по выходным. Привести в идеальное состояние. Поставить хор подвеску, диски и мотор сил 300. Так что именно эво...можно было бы купить питерскую ради документов. Но жалко.

Да, понимаю Ваше стремление, я этой зимой сам искал машину для тех же целей, потому рассматривал также только Эво.
Сейчас кузов моей эво2 прошел полный цикл кузовных работ и загрунтован. При сборке практически все детали буду ставить новые, большинство удалось приобрести в итальянских, английских и немецких организациях, специализирующихся на этой модели. Естественно, многие из них-с улучшенными техническими характеристиками

Удачи Вам в поиске, может быть спасёте ещё один погибающий экземпляр

[rudi683]

кого есть поддон на грал признавайтесь!

[Pavel78]

кого есть поддон на грал признавайтесь!

Признавайся зачем выкинул пятерку и засунул четверку