кто сколько готов выложить на установки турбо на тс

[Cheetah]

а мозги то, мозги кто праграммировать будет?

[bataner]

у меня стоят вторые greddy e-manage, впринципе с поставленной задачей справляются

[romcon]

Ромео,да ты барыга)))

не не барыжу Вань.пытаюсь выяснить стоит заморачиваться или нет

[komm]

думаю что около таких цен:
250 коллектор
100 даунпайп
400 поршня
куелер 150
пайпинг, силикон и прочее 150-200

думаю что стоит позже приваривать фланцы под турбу, ибо не все могут позволить купить бальшую турбину или типа таво. ну в общем, чтобы по желанию заказчика нужные фланцы варить.

коллектор черный варится из отводов по цене 50руб штука и трубы, цена 110 руб/метр, + два фланца по 300р. и работа сварщика - итог рубль на материалы, и сколько сварщик потребует))) По поршням - можно пробывать нивский поршень + Н-образный шатун кастом(такие можно на заказ сделать в Китае, только Китай фабричный) - цена поршни + шатуны - 13-14 круб.
А не лучше ли сразу 16ВТ с коробкой закинуть? На январь перевести. И коробка крепкая с блокировкой. Единственное - опоры уже по месту и палки приводов заказывать(1шт - 10 круб у Профессора)

Тюнинг - дело своеобразное. и вряд ли кто может поставиться на поток(если только не заоблачные цены)

[UnnatZ]

Тут подход другой нужен - если начать выяснять потребности каждого - то никогда ничего не поставишь на поток.
Предложите готовый набор. С подробной инструкцией (с картинками как для дебилов), а желательно (в идеале) в виде плуг-анд-плея.
Огласите ценник за 10 наборов 2-3 типов: "начинающий вдувать", "опытный вдуватель", "матерый вдувака".
Желательно при этом написать и предполагаемый ресурс СвинСпарков на каждый тип "вдувателя".

Тогда будет интерес, а так будет флуд, оффтоп и прочее.

[Typhoon]

Все это выяснено было еще лет 10 назад, выгодно от 50 единиц. 50 комплектов турбокитов продать нереально, а меньшее количество вынуждает выкраивать на качестве и экономить на з/ч, что неприемлемо с т.з. гарантий и тп. Максимум, что здесь можно найти, гипотетически-1...2 клиентов на турбокит.

[Gundesvan]

Тут подход другой нужен - если начать выяснять потребности каждого - то никогда ничего не поставишь на поток.
Предложите готовый набор. С подробной инструкцией (с картинками как для дебилов), а желательно (в идеале) в виде плуг-анд-плея.
Огласите ценник за 10 наборов 2-3 типов: "начинающий вдувать", "опытный вдуватель", "матерый вдувака".
Желательно при этом написать и предполагаемый ресурс СвинСпарков на каждый тип "вдувателя".

Тогда будет интерес, а так будет флуд, оффтоп и прочее.

На таком техзадании даже Аутодельта сольется

[The_Mad_Max]

Все это выяснено было еще лет 10 назад, выгодно от 50 единиц. 50 комплектов турбокитов продать нереально, а меньшее количество вынуждает выкраивать на качестве и экономить на з/ч, что неприемлемо с т.з. гарантий и тп. Максимум, что здесь можно найти, гипотетически-1...2 клиентов на турбокит.

Отэц, ну не скажи. Несколько китов вспывали в продаже (не даунгрейда ради) и они находили своих покупателей. Несколько машин в процессе постройки, некоторые уже ездят. Некоторые только думают. В целом уже даже есть некоторая китовость этого дела.
Сейчас какой то турбо бум прям.

[Suspense]

Сейчас какой то турбо бум прям.

Макс, а ты сопоставь периоды оживление этих тем со временем года хотя бы за последние 7 лет.
Весна, время говорить о турбо!

[zopuh]

Сейчас какой то турбо бум прям.

Макс, а ты сопоставь периоды оживление этих тем со временем года хотя бы за последние 7 лет.
Весна, время говорить о турбо!

сезонное обострение у вдувателей

[Suspense]

сезонное обострение у вдувателей

Форма сублимации.

[Typhoon]

Все это выяснено было еще лет 10 назад, выгодно от 50 единиц. 50 комплектов турбокитов продать нереально, а меньшее количество вынуждает выкраивать на качестве и экономить на з/ч, что неприемлемо с т.з. гарантий и тп. Максимум, что здесь можно найти, гипотетически-1...2 клиентов на турбокит.

Отэц, ну не скажи. Несколько китов вспывали в продаже (не даунгрейда ради) и они находили своих покупателей. Несколько машин в процессе постройки, некоторые уже ездят. Некоторые только думают. В целом уже даже есть некоторая китовость этого дела.
Сейчас какой то турбо бум прям.

Дядь, это все "ара-гараж" по большому счету. Самопалы и прочие эксперименты за свой счет с нервами и техникой ) Я же писал о более-менее правильной организации продаж и китов, по типу Новитека или Автодельты. А для этого нужны обьемы и потенциальные клиенты. Их на нашем рынке в применении к АР нет в принципе.

[Mur]

Ребят, можно я в вашем уютном чатике молча поплачу, посижу? ))

[Альтруист]

В поддержку слов Кирилла. Мало того, что 10 лет назад выяснили рентабельность партии. Но и в те же годы выяснили: одна лошадинная сила стоит одну тысячу рублей.
1л\с = 1000р.
за 10 лет ничего не поменялось.

[bataner]

Все это выяснено было еще лет 10 назад, выгодно от 50 единиц. 50 комплектов турбокитов продать нереально, а меньшее количество вынуждает выкраивать на качестве и экономить на з/ч, что неприемлемо с т.з. гарантий и тп. Максимум, что здесь можно найти, гипотетически-1...2 клиентов на турбокит.

Отэц, ну не скажи. Несколько китов вспывали в продаже (не даунгрейда ради) и они находили своих покупателей. Несколько машин в процессе постройки, некоторые уже ездят. Некоторые только думают. В целом уже даже есть некоторая китовость этого дела.
Сейчас какой то турбо бум прям.

Дядь, это все "ара-гараж" по большому счету. Самопалы и прочие эксперименты за свой счет с нервами и техникой ) Я же писал о более-менее правильной организации продаж и китов, по типу Новитека или Автодельты. А для этого нужны обьемы и потенциальные клиенты. Их на нашем рынке в применении к АР нет в принципе.

Да бы добиться более-менее правильной организации продажи китов, необходима практика и эксплуатация уже установленных и турбованых альф. При чем к каждому необходим индивидуальных подход. Например мне пришлось полностью расстаться системой кондиционирования для увеличения свободного пространства