Собрался взять Mito QV жене, дайте советы.

[amadeus]

Приветствую, коллеги. Летом еду в европу, и пользуясь случаем хочу взять для жены митю версию QV. Так вот хотелось бы узнать у пользователей этой машины, на что нужно обратить особое внимание при покупке 3-летнего авто. Посоветуте.

[Dr.D]

Не искать дешевые варианты. Я бы в случае с QV ориентировался на дилерский вариант с небольшим пробегом.

[QV]

Там может в Европу не ехать, а лететь самолетом? Назад - на Митьке с ветерком. Не?

[Mur]

Там может в Европу не ехать, а лететь самолетом? Назад - на Митьке с ветерком. Не?

Я так и прочитал

[QV]

Mur, с другой стороны - у топикстартера GT, иными словами gran turismo. Машина может обидеться, если ее в гараже оставят.

[amadeus]

туда самолетом, обратно надеюсь на машине, какой пробег актуален для турбины, просто не разу с турбиной не ездил. слышал что 100К и замена...
а штатный navi удалось кому нибудь прошить на русские карты?

[master_of_shadows]

слышал что 100К и замена...

Если не убили, то ничего ей за 100 тыс не будет.

[Иван13]

А если из европы гнать,дешевле что ли выйдет?

[Dr.D]

По мультиэйру, крайне не желательны длительные интервалы замены масла, приводит к выводу из строя самой системы.
В европе интервал между ТО 35ткм. На саму турбину нареканий не было.

[amadeus]

А если из европы гнать,дешевле что ли выйдет?

ну может и также выйдет, но там подвеска не убита будет как минимум...

[QV]

amadeus
Не вздумай только Митю с пробегом в 100к брать.

[amadeus]

amadeus
Не вздумай только Митю с пробегом в 100к брать.

Это нет, после 50к вообще смысла не вижу брать бу авто.
Свою гт 39 брал, проблем за 5 лет не было, только лампы меняю каждый год, болезнь у них чтоли...

[Flazz]

amadeus
Не вздумай только Митю с пробегом в 100к брать.

А в чем тогда особенность Мити, что после 100тык его не стоит брать? Или это вы в частности про QV?

[KuR]

Приветствую, коллеги. Летом еду в европу, и пользуясь случаем хочу взять для жены митю версию QV. Так вот хотелось бы узнать у пользователей этой машины, на что нужно обратить особое внимание при покупке 3-летнего авто. Посоветуте.

Имея QV, правда новую, я обчитался всяких западных форумов и кучи прочих источников.
Итак.
1. Слабое место - КПП на авто до технического рестайлинга (до авг 2011) Там новая коробка 3-хвальная, как их ТСТ, с очень жидким маслом. Многим меняли по гарантии как целиком КПП, так и ремонтировали
2. Система ГРМ. Здесь исключительно Multiair дурит из-за огромных межсервисных пробегов. Забивается система отложениями. Кому-то меняют по гарантии, кому-то нет.
3. Опоры силового агрегата. Это от стиля езды - газ в пол.
4. В холодных странах, с большими перепадами температур, имеет место завоздушивание системы охлаждения. Но это болезнь всех модификаций, в тч и фиатов. Пытаюсь разбираться, но машина гарантийная, особо не поколхозишь.
Другого криминала не нашел.

[amadeus]

Приветствую, коллеги. Летом еду в европу, и пользуясь случаем хочу взять для жены митю версию QV. Так вот хотелось бы узнать у пользователей этой машины, на что нужно обратить особое внимание при покупке 3-летнего авто. Посоветуте.

Имея QV, правда новую, я обчитался всяких западных форумов и кучи прочих источников.
Итак.
1. Слабое место - КПП на авто до технического рестайлинга (до авг 2011) Там новая коробка 3-хвальная, как их ТСТ, с очень жидким маслом. Многим меняли по гарантии как целиком КПП, так и ремонтировали
2. Система ГРМ. Здесь исключительно Multiair дурит из-за огромных межсервисных пробегов. Забивается система отложениями. Кому-то меняют по гарантии, кому-то нет.
3. Опоры силового агрегата. Это от стиля езды - газ в пол.
4. В холодных странах, с большими перепадами температур, имеет место завоздушивание системы охлаждения. Но это болезнь всех модификаций, в тч и фиатов. Пытаюсь разбираться, но машина гарантийная, особо не поколхозишь.
Другого криминала не нашел.

Спасибо, как машинка едет? как ощущения?