Заседание продолжается

[Mitrij]

И возлежание под Альфеттой продолжается.
Теперь очередь сцепления. Попробовали на дурака - прокачать. Педалью. Эффект небольшой появился, но все же воздух весь не вышел - ход вилки миллиметра четыре-пять. По ходу, РЦС новый - какая там коррозия - чистый! Вот теперь общественность спрошу, что думаете по этому поводу - стоит ли так, или как описано - от компрессора?
Да, по ходу спрошу - можно ли установить цилиндр в неправильном положении - что-то подозрительно мне, что штуцер оказался справа внизу - слишком легко доступно для Альфы ?

[SerJant]

Я однажда прокачивал сцепление в течении 7-8 часов. У меня в принципе так ничего и не вышло... Пока не понял принцип функционирования главного цилиндра и... не закрыл крышечку

Вот. Причем методика прокачивания педалью такова: качаешь, держишь несколько секунд нажатой, отпускаешь, держишь отпущенной секунд 10-15. Фишка в том, что при отсутствии в шланге тормозухи она нагнетается в него через то-о-оненькое отверстие под давлением воздуха в расширитешльном бачке.

Прокачной, действительно, торчит вниз.
Прокачивать компрессором можно. Я так прокачивал тормоза (как по мануалу, к стати) а вот от прокачки сцепления подобным способом меня что-то останавливало, по-моему немативированно.

Еще способ - взять большой шприц с тормозухой, надеть на него шлангик, а другим концом - на прокачной. Открыть, загнать жидкость...

[Mitrij]

Снизу, я так понял? Тоже способ, но воздух загонишь неизбежно. Хотя на некоторых сервисах именно так тормозуху меняют, но там все происходит гораздо быстрее.

Кстати, есть баальшая груша. Клизма то есть - она как раз вставляется в горлышко бачка

[SerJant]

Да компрессором его!!!

[Бизон]

Прямо БОРОДИНО какое-то.

[finishstolb]

Перелопатил весь поиск, но так и не нашёл как прокачивать тормоза при помощи компрессора. Расскажите пожалуйста, а то я перебрал разом все супорта, главный цилиндр, поменял все трубки и шланги, и педалью прокачать тормоза не получается.

[yura piter]

в крышку бачка врезаешь штуцер,к нему компрессор и бегаешь вокруг машины стравливая воздух через штуцеры прокачки

[finishstolb]

ТЖ при этом не будет вспенивать?

[ddimon]

вспениваться не будет,только давление не делай больше 0,5 атмосферы,а то можешь без бачка остаться.

[biker]

Прошлым летом прокачивали тормозную систему в сервисе . В специальный бак заливают 1,5 литра тормозухи, соединяют его через крышку из комплекта с расширительным бачком. По словам мастера в бак компрессором дуют 4 бара. С моим бочком ничего не случилось, но китайские, говорят, раздуваются как шарики.


Недавно перебирал задние суппорта, прокачивал уже сам по похожей технологии - дунул в бачок 2-2,5 бара "вакуумным" пистолетом.

[Альтруист]

Сразу видно, у кого небыло жигулей. Своеобразный ЕГЭ. Красный диплом автомеханика.

Либо крышка бачка с штуцером +0,5Бар, либо хороший шприц\насос в сливной штуцер РЦ.

[Tone]

В магазинах продается набор - крышка на бачок со штуцером, шланг, и присоска к нипелю. Накидываешь крышку на тормозной бачок, с нее трубка к колесу. Штатные 2 бара отлично прокачивают тракт. Главное - не забывать подливать жидкость.

[finishstolb]

Как сделать ситуация прояснилась. А почему не удаётся прокачать тормоза педалью? Что мешает?

[Бизон]

Прокачай сначало главный,потом отпусти все штуцера-жижа протечёт и всё получится.

[finishstolb]

Прокачай сначало главный,потом отпусти все штуцера-жижа протечёт и всё получится.

Я так и пролил всё самотёком, жижа пошла. Потом покачал педалью.Из штуцеров ТЖ идёт без воздуха. Тормозят все колёса. При первом нажатии педаль проваливается, два три качка и встаёт в нормальное положение и если её держать то никуда не уходит. Как только отпустиш педаль её опять накачивать приходится. Всю голову сломал, пролил литр тормозухи и безрезультатно. Ручник работает и держит обалденно.