Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
Giorgetto Giugaro писал(а):А так же может кто знает почему когда я на нейтралкн в пол газ нажимаю и держу стрелка чуть-чуть не доходит до 7000 об.мин и держится на этой отметке ровнона предыдущей она доходила и вибрировала.
sergy писал(а):Giorgetto Giugaro писал(а):А так же может кто знает почему когда я на нейтралкн в пол газ нажимаю и держу стрелка чуть-чуть не доходит до 7000 об.мин и держится на этой отметке ровнона предыдущей она доходила и вибрировала.
Началось все с того, что один мудрый тип, на злобном бухиче, в перебуханном состоянии начал давить педаль своей ушатанной камрюхи и орать девкам - видите, нах, отсечка в красной зоне!!! Тюнинг нах!!! А потом, сцуко, подошел к батиной четвере (моей в смысле, я ее у бати брал) и спрашивает меня, дьявол ужратый: "А ты по курсу что на этом корче тоже отсечка есть?".
Я ему: "Да не глумись ты, леший. Какая, нах, отсечка? Тут из электроники тока часы, которые не работают и мафон атланта". Тот пивка хапнул, ну и это: "Ты, говорит, один хэр не поймешь - там клапаны-пружины, зависают они на скотских оборотах. Давай, если не веришь, проверим".
Ну а мне, дураку пьяному, чево не проверить. Тем более девки технически развитые, с титьками, заинтересовались. Ну и проверили, епть.
Реву было на все деревню... Потом грохоту... Короче, до отсечки дело не дошло. Ёбнуло что-то и затихло. Все - ржать, а мне не до смеху. Ну по тяжелой в общем - видать не канает камазовское масло для отсечек. Чето там клинануло, стукануло, а кусок сбоку отдвижка отлетел. "Рука друга" - так батя сказал, перед тем как мне харю бить.
По теме,
если электронная педаль газа, то блок управления не даст прыгать оборотам он выбирает оптимальное соотношение и реализует это изменением положения дроссельной заслонки, моментом впрыска топлива и момента зажигания, кароче погугли про электронную педаль.
Giorgetto Giugaro писал(а):Такое ощущение, что все на механике ездят... А вдруг становятся обладателями альф с селеспидом когда чтото ломается и нужна помощь альфистов!!!! Доуги неужели никто не знает как у него селек и моиор работает?!
Old Dirty Bastard писал(а):Giorgetto Giugaro писал(а):Такое ощущение, что все на механике ездят... А вдруг становятся обладателями альф с селеспидом когда чтото ломается и нужна помощь альфистов!!!! Доуги неужели никто не знает как у него селек и моиор работает?!
Не мешай работать ему... когда поломается Ты поймёшь об этом...
Giorgetto Giugaro писал(а):Old Dirty Bastard писал(а):Giorgetto Giugaro писал(а):Такое ощущение, что все на механике ездят... А вдруг становятся обладателями альф с селеспидом когда чтото ломается и нужна помощь альфистов!!!! Доуги неужели никто не знает как у него селек и моиор работает?!
Не мешай работать ему... когда поломается Ты поймёшь об этом...
Дело в том, что мне интересно как должно работать... И я на деюсь поломок не будет гидроблок менян... Играл на xbox в forza езжу там на brerra так на ней при переключении на пониженную при торможении каждое переключение с перегазовкой... Вот я и озадачился... Эта ишра этож симулятор...
Симулятор чего? Переключения автомобиля с АКПП

Old Dirty Bastard писал(а):Giorgetto Giugaro писал(а):Old Dirty Bastard писал(а):Giorgetto Giugaro писал(а):Такое ощущение, что все на механике ездят... А вдруг становятся обладателями альф с селеспидом когда чтото ломается и нужна помощь альфистов!!!! Доуги неужели никто не знает как у него селек и моиор работает?!
Не мешай работать ему... когда поломается Ты поймёшь об этом...
Дело в том, что мне интересно как должно работать... И я на деюсь поломок не будет гидроблок менян... Играл на xbox в forza езжу там на brerra так на ней при переключении на пониженную при торможении каждое переключение с перегазовкой... Вот я и озадачился... Эта ишра этож симулятор...
Симулятор чего? Переключения автомобиля с АКПП
![]()
![]()
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]