Еще раз о покупке Delta HF Integrale Evoluzione

[Швед]

А разве существовали Эво 3?

Есть многое такое...

Да причем тут эта самоделка??

[Dirtdevil]

А разве существовали Эво 3? Или так просто написали?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

Существует, в единственном экземпляре как прототип Evo III.
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=25215
В объяве явно не она.

[Tigra]

А разве существовали Эво 3?

Нет

[Typhoon]

А разве существовали Эво 3?

Нет.

[cоlombо]

А разве существовали Эво 3?

Есть многое такое...

Что такое Эволюция? Правилами Группы А и Группы Б разрешалось выпустить для омологации 10% от требуемого правилами количества автомобилей машины с омологированными дополнениями/изменениями. Так для группы Б это количество 20 автомобилей, для группы А - 200.

Так вот для Лянчи Дельты НЕ ВЕЛИСЬ работы по Эво 3, в то время когда велись работы по Эво 2 уже было известно о закрытии раллийной программы Лянчи. Даже Эво 2 не включила в себя все опытные разработки (систему 4 управляемых колес). Отчасти это произошло из-за возможностей поставки Siemens блоков управления (в приоритете была электрика для 8 серии БМВ), отчасти из-за ближайшего закрытия раллийной программы.

[Typhoon]

+1 к Максу, и в этом смысле Эво 1 более честная, чем Эво 2. Эво 2-это уже пляска на костях уходящей славы+катализаторы ))

[l0d]

+кондей! =)

[fcoupe]

Вырвались на карьер на полчаса. Не мог не сделать забавную фотку: две дельты с детскими сиденьями сзади- тенденция однако:) . На грале совсем правильное Рекаро. Спасибо нынешнему владельцу от души покатался на грале, он такой мягкий и приятный. Ева после него этакий брутальный автомобиль.

[Arthur]

max_pershin

(систему 4 управляемых колес)

А подробнее, с картинками плиззззззз...

[fcoupe]

Я думаю, там ничего технически сложного и оригинального не было бы: что у грала, что у Евы передние и задние стойки практически одинаковые, кулаки сзади есть. Вместо задних опор поставили бы передние с грала, да тяги регулирующие схождение заменили бы на рулевые. Ну и обычная рейка от какого-нибудь фиата ритмо с электромотором как на полноуправляемых хондах и ниссанах.

[Pavel78]

Я думаю, там ничего технически сложного и оригинального не было бы: что у грала, что у Евы передние и задние стойки практически одинаковые, кулаки сзади есть. Вместо задних опор поставили бы передние с грала, да тяги регулирующие схождение заменили бы на рулевые. Ну и обычная рейка от какого-нибудь фиата ритмо с электромотором как на полноуправляемых хондах и ниссанах.

это чтоб разворачиваться в квадрате 4,4*4,5?
или поворот сзади был бы на минимальный угол(градус-другой)?

[cоlombо]

Я думаю, там ничего технически сложного и оригинального не было бы: что у грала, что у Евы передние и задние стойки практически одинаковые, кулаки сзади есть. Вместо задних опор поставили бы передние с грала, да тяги регулирующие схождение заменили бы на рулевые. Ну и обычная рейка от какого-нибудь фиата ритмо с электромотором как на полноуправляемых хондах и ниссанах.

Я попробую до отъезда перевести этот материал. Не все так просто, должно было управляться электроникой. Под рейку по моему изменили характеристики подвески.

[fcoupe]

Без электроники никуда, при парковке колеса в одну сторону поворачиваются, на ходу в другую, да и характеристика нелинейная. Угол, скорее всего, был минимальный.

[Arthur]

Я попробую до отъезда перевести этот материал. Не все так просто, должно было управляться электроникой. Под рейку по моему изменили характеристики подвески.

будем благодарны

[Typhoon]

Примерно так: http://www.drive2.ru/cars/nissan/300zx_ ... 8104/#post