Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[love-to-kill]

4С - это машина, предполагающая ежедневную эксплуатацию.

улыбнуло.
но не потомучто машина не способна ездить каждый день, а потомучто ежедневная эксплуатация подразумевает нормальное сервисное обслуживание в салонах Альфа Ромео.

"И чо?"...В западной Европе или штатах с этим проблема?

[sky]

Так 4С и есть эспериментальный проект, цель которого прийти на новый сытый американский рынок с необычным решением, который послужит раскрутке еще не существующего модельного ряда.

у альфы единственный шанс - зайти с козырей. и это не может быть штучный товар.

Собственно, так они и делали с 50-х - заходили с кабриолетов и спорт-купе. Для европейца это и был почти штучный товар

Скрытый текст

Седаны, правда, все равно никто не брал

[Nichilista]

4С - это машина, предполагающая ежедневную эксплуатацию. Коробка и мотор взяты с семейных хетчей, мало того, коробка с двумя сцеплениями.

я немецких-то даблклатчей остерегаюсь))) по мне - так дань проходящей (что для фиата стало традицией) моде на эти коробасы. немцы возврашаются в сторону гидромеханики. пока с колец, распихивая замечательную коробочку по народным брендам.) но, на спортикаре, не по пробеням, может и ничего, конечно)
да и "на каждый день" мне предпочтительней кросс с нормальным автоматом, позволяющим, если надо, поездить в ручном режиме. се ля ви...)

[sky]

но, на спортикаре, не по пробеням, может и ничего, конечно)

Для Америки это достаточно локальная проблема

[Nichilista]

Собственно, так они и делали с 50-х - заходили с кабриолетов и спорт-купе. Для европейца это и был почти штучный товар

Скрытый текст

Седаны, правда, все равно никто не брал

не очень показательно, в том смысле, что Европа тогда лежала в руинах)
но да, изюм быть обязан)

[scsi9]

"И чо?"...В западной Европе или штатах с этим проблема?

покупая "штучный товар" обслуживаться в одном сервисе с фиатом пицот - западло.
салонов альфы я в америке не знаю.

[sky]

"И чо?"...В западной Европе или штатах с этим проблема?

покупая "штучный товар" обслуживаться в одном сервисе с фиатом пицот - западло.
салонов альфы я в америке не знаю.

дык вся жыпо-крайслеровская сеть в загашнике (и многие салоны до сих пор пустуют) - кто мешает сменить вывеску?

[Nichilista]

куча как раз у тебя
уникальная машина лимитированной серии не может быть коммерчески успешной, это черная дыра для компании и большой риск. Только очень сильные фирмы могут себе это повзолить. Но вот для истинных, а не рядовых, массовых покупателей, это настоящая находка, бриллиант.
Альфа никогда не представляла из себя образец прагматизма! И я очень надеюсь что никогда не будет этим образцом! Только не это!

ужас какой... ))) никогда-никогда? а ARNA?
истинные покупатели - это многомного рядовых покупетелей, ага)
не будет? вот блин, а кросс альфа все-таки оставался пред-пред последней надеждой...

а если вернуться в реалии, то, чтобы снимать пенки надо дофига работать. при этом не с нулевым выхлопом десять лет подряд.
за десять лет рейндж вон диаметрально развернули из образа ломучего отстоя в хотелку. пусть он при этом ломучим отстоем и остался)))
но, блин, у тех же индусов хватило ума и изобретательности протолкнуть эвок, не затягивая.
можно продолжать стоять на своем, конечно. но это больно. на своем-то...

[denny_dev]

"И чо?"...В западной Европе или штатах с этим проблема?

покупая "штучный товар" обслуживаться в одном сервисе с фиатом пицот - западло.
салонов альфы я в америке не знаю.

Насколько я понимаю, в штатах пицот - это имиджевая недешевая, по тамошним меркам, игрушка (особенно с точки зрения количества автомобиля за свои деньги). Так что не западло. Пусть местные поправят, если я неправ

[Nichilista]

дык вся жыпо-крайслеровская сеть в загашнике (и многие салоны до сих пор пустуют) - кто мешает сменить вывеску?

это-то да, но один фиг обосруццо. италия-с... ))))))

[sky]

Насколько я понимаю, в штатах пицот - это имиджевая недешевая, по тамошним меркам, игрушка (особенно с точки зрения количества автомобиля за свои деньги). Так что не западло. Пусть местные поправят, если я неправ

13 с половиной тысяч (за "базу") - это недешевая? Разве что студенту не по карману (хотя и таких видел)
Баланс, кстати, не такой уж одномерный: количество денег - количество автомобиля - количество парковочного места. Грубо говоря, жить ты можешь и за городом со своим гаражом, а работаешь все равно в городе. А фермеры... Дык где ты видел фермера не на траке?

[scsi9]

дык вся жыпо-крайслеровская сеть в загашнике (и многие салоны до сих пор пустуют) - кто мешает сменить вывеску?

это риторический вопрос, который даже при желании и возможностях не решается за один, два или даже три года.
а учитывая крайнюю степень пиздобольства Маркионе это несбыточная мечта итальянцев.

Насколько я понимаю, в штатах пицот - это имиджевая недешевая, по тамошним меркам, игрушка (особенно с точки зрения количества автомобиля за свои деньги). Так что не западло. Пусть местные поправят, если я неправ

при всём уважении к "нишевой продукции" пицот это всего лишь дешёвая мелколитражная помойка с шильдиком фиат.

как кадиллак и шевроле (в российской интерпретации).
сдавая кадиллак на ТО стоишь в очереди со всеми ланосами, крузами и тд.
и очередь на все работы тоже их этих машин)) поэтому (в частности) попытки позиционировать кадиллак как премиум смешны и несбыточны, как минимум в России.

[scsi9]

и не надо нас воспринимать как врагов альфы..)
мы не просто так тусим на одном форуме.

[sky]

это риторический вопрос, который даже при желании и возможностях не решается за один, два или даже три года.

В России...

при всём уважении к "нишевой продукции" пицот это всего лишь дешёвая мелколитражная помойка с шильдиком фиат.

как кадиллак и шевроле (в российской интерпретации).
сдавая кадиллак на ТО стоишь в очереди со всеми ланосами, крузами и тд.
и очередь на все работы тоже их этих машин)) поэтому (в частности) попытки позиционировать кадиллак как премиум смешны и несбыточны, как минимум в России.

Ну, ланосов, положим, в Штатах сильно меньше, чем кагдилаков (есть, правда, "Сатурн" - это еще больше напоминает Лады... ) Американцы ведь такие американцы - если машина дешевая, зачем ее вообще обслуживать? Реально, тупо занашивают до дыр. Так что нет очередей из ланосов

[sky]

и не надо нас воспринимать как врагов альфы..)
мы не просто так тусим на одном форуме.

Увольте В конце концов, в спорах и рождается истина