Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[cоlombо]

Попытка максимально четко увидеть интерьер

[cоlombо]

Судя по имеющимся в интернете данным мощность двигателя, по сравнению с Джульеттой, увеличена всего на несколько л.с., до 237 л.с.
То есть вес автомобиля при 3,9-4 кг/л.с. составит 924-948 кг.

В релизе не даны все данные, чтобы сохранить интригу до Женевы

[Gundesvan]

Попытка максимально четко увидеть интерьер

Зеркало не дает отражения. АЦКИЙ СОТОНА

[Mur]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

[Gundesvan]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

КМК сравнение с Лотусом - корректно будет.

[Mur]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

КМК сравнение с Лотусом - корректно будет.

Я шкурные цели преследую, с АМГ пытаюсь сравнить. Эдакий теоретический тест-драйв сферического коня ))

[cоlombо]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

КМК сравнение с Лотусом - корректно будет.

Я шкурные цели преследую, с АМГ пытаюсь сравнить. Эдакий теоретический тест-драйв сферического коня ))

С точки зрения продольной динамики, комфорта, городского удобства, уважения на дороге, конечно Мерседес. С точки зрения интересности вождения, легкости управления - Альфа.

Лучше оставить Мерседес В нем как ни крути больше энерговооруженность (3.78 кг/л.с., 346 Нм/т) и гораздо выше комфорт. 8 цилиндров не заменишь 4-мя. Альфа (4 кг/л.с., около 360 Нм/т) - промежуточное звено между Лотосом (автомобилем для трек дней) и Кайманом (авто на каждый день)

[flavor]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

КМК сравнение с Лотусом - корректно будет.

Я шкурные цели преследую, с АМГ пытаюсь сравнить. Эдакий теоретический тест-драйв сферического коня ))

по брусчатке будет лучше 1,5т и 500

[Gundesvan]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

КМК сравнение с Лотусом - корректно будет.

Я шкурные цели преследую, с АМГ пытаюсь сравнить. Эдакий теоретический тест-драйв сферического коня ))

Кто-то должен быть первым обладателем 4С
Это целая миссия)))

[QV]

Офигенная тачка.
Только с фарами действитеьно намудрили. Ну, да ладно - тут же задний привод! За это можно простить все остальное.

А реально ее выпустят ограниченным тиражом? Заколебали.. Впрочем, Брера вон тоже мелкотиражная вышла.

[Typhoon]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

Азартнее второе! Опыт и устрицы ) Две тонны слишком инерционны для изменения состояния в движении, как ни крути и какую мощность не выжимай из них-чистая физика.

[Mur]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

Азартнее второе! Опыт и устрицы ) Две тонны слишком инерционны для изменения состояния в движении, как ни крути и какую мощность не выжимай из них-чистая физика.

А от светофора до светофора по выделенке? )))

[Typhoon]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

Азартнее второе! Опыт и устрицы ) Две тонны слишком инерционны для изменения состояния в движении, как ни крути и какую мощность не выжимай из них-чистая физика.

А от светофора до светофора по выделенке? )))

Cayenne Turbo, JGCSRT8, X5/X6M и тп-сам список знаешь )

[Mur]

Вот интересно стало, что азартнее: 1,5 тонны и почти 500 лыс или тонна и почти 300 лыс?

Азартнее второе! Опыт и устрицы ) Две тонны слишком инерционны для изменения состояния в движении, как ни крути и какую мощность не выжимай из них-чистая физика.

А от светофора до светофора по выделенке? )))

Cayenne Turbo, JGCSRT8, X5/X6M и тп-сам список знаешь )

Ну да... Чет я опять на "красиво" ведусь ))))

[zopuh]

Я шкурные цели преследую, с АМГ пытаюсь сравнить. Эдакий теоретический тест-драйв сферического коня ))

альфа канешна будет скорее всего азартнее но адского рыка V8 у нее не будет